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前言
相信大家的十月黄金周一定过得很精彩，而我这样的懒人却选择在家里的沙发上安详躺完了这七天假期（
）。而紧接着黄金周的第一个工作周，我却因为工作的需求出差到了泉州。之前从未来过泉州，不过我有一位相识多年的好友之前来到泉州发展并且小有成就，借此机会刚好能好友再度相聚一下。经过6个多小时的高铁，我抵达了泉州。从地图上来看泉州临海，那必不可少的就是海滩和海鲜啦（激动地搓手手）。完成工作休息之余，约上朋友，在海边大排档与老友坐在海边，吹着海风，喝着酒，聊着往事也算是人生一大快事了（说实话临海大排档的海鲜都大同小异，泉州这边的特色卤面也就是海鲜面还是很有特色的）。
随便拍了张海滩的照片
看到大海就是让人感到舒畅，海天一线。
朋友还带我去逛了逛洛阳桥，这个洛阳桥又叫万安桥，在市区东北郊洛阳江入海处，该桥是举世闻名的梁式海港巨型石桥，为国家重点文物保护单位。是我国这第一座跨海的大石桥。它始建于1053年，整整花六年时间才建成。石桥一共有1200米长，5米宽，有44座桥墩。桥上两边有扶栏。如今石桥只剩下31座桥墩，1188米长了。（来自百度百科）。有海内第一桥之称。
全部由石块堆砌而成的桥面
朋友说只有在泉州这样的海滨城市才能长出这样的盘根错节的古树。
吃饱玩好之后，我就知道有阴谋
。这几年朋友在泉州发展也不错，事业上稳步提升，赚了点钱，房子也买好了。手上还有点闲钱，当前的投资环境大家也清楚，所以准备拿这些钱给自己买辆车，男人么还是要对自己好一点的。之前他也联系过我，咨询了我一下13w左右落地，看上去开起来都运动一点的轿车。我给他推荐了几款，比如思域、福克斯、英朗、马3等。我最推荐的就是思域，不过13w要落地的话只能上1.0T的三杠版本，而且之前思域的发动机问题也让朋友心有余悸。而且某汽车媒体大佬曾经也推荐过，要买思域就买4缸版本。福克斯嘛正面临换代，新款的已经在国外上市了，据说还不错，不过国内上市还要等一段时间，而且买车最好不要买新款车，最好观望半年再说，咱不做这个小白鼠
。英朗么，emmm，通用现在的状况，前段时间的召回，并且也是全系三缸，之前还有空调压缩机之类的问题。马3的话是目前最好的选择了，不过还是预算问题，13w落地的话只能上1.5的版本了，担心动力上不够。真的是左右为难啊，所以朋友他一直也在犹豫。当然我也和他说了，你这个预算的话又要动力好，又要问题少，又要运动性还不错的，真的很难选啊，总要牺牲一项的。所以蹭我这次难得来泉州，陪他一起去4s店看看逛逛什么的。然后这货不造哪里收到的广告，说名爵MG的MG6最近在做促销活动，不但价格上有优惠，还有什么延保服务什么的，反正就是优惠很大，让他去了解下。MG6这个车我之前也有关注过。名爵这个品牌之前是英国一个老品牌，之后卖给了南汽，现在是上汽在做，我了解到，上汽现在大部分技术是在通用的基础上研发出来的，目前主要在发展新能源这块（如果不对请大佬指正）。那反正陪他去一趟就去一趟，正好我也看看MG6这个车怎样。
就是这货，看上去还是很6的（图片来自名爵官网）
正文
废话不多说，下面就谈谈我的看车体验和在展厅看到这个车之后的感受吧。走进展厅，就受到了销售的热情接待。目前名爵好像在做一个叫什么荷尔蒙体验东西，主要还是为了推广他们的新车HS这款SUV。整个展厅给人一种英伦风的感觉，毕竟人家老底子里还是源自于英国的。
（呆萌模糊的销售小哥哈哈哈哈）
还请我和朋友各自喝了一杯他们的名爵咖啡。
正题开始，这车全系标配1.5TGI中置直喷涡轮发增压发动机，配7速双离，手动配的是6MT手动变速箱。我和我朋友开玩笑说，你想要二挡7300干他的话，就上手动，不过销售小哥说现在手动档都没有现车，这点可惜了。169的马力和250Nm的扭矩，官方号称7秒多破百，不过我个人推断要关牵引力控制和憋转速才跑的出来吧，裸踩的话估计也就个8秒多的车吧，账面上来看这车的动力上应该是可以的，不过还是要实际体验才能知道到底好不好。至于这个中置直喷涡轮发增压发动机和普通直喷发动机有什么区别，我百度了下说喷油角度不一样，更利于燃烧什么，反正我觉得吧也就是技术上的不一样，说实在的，大同小异而已。底盘的话，前麦弗逊，后多连杆，和市面上大多车型也一样。数据上面了解的也就这些，毕竟也是业余的，欢迎论坛大佬留言，告知一些更深层次的信息。
展厅里放了一台白色的，不知道为啥没有放官方主打的红色，失去了官方宣传给人的那一种惊艳的感觉。我朋友也更倾向于红色，我的话更喜欢黑色的车。整车的话看上去很舒服，比例很协调，运动的前唇、溜背式设计加上流线型车体的确很运动。这个前脸据销售小哥介绍，叫做他们名爵专属的骑盾格栅，高配版本那个叫星辉骑盾格栅，的确还是有一丝大气的感觉在里面。不过在这个参数化设计的年代，这样的设计也有在其他一些品牌上出现过，也不算多稀奇吧。这台展车因为是一个中配车型，大灯是卤素的，只有高配车型材配备LED大灯。尾部的话除了这个溜背式设计以外就中规中矩了，个人觉得其他就没什么亮点了。
17寸的轮圈加米其林轮胎让我感受到了诚意，至于这个轮胎怎么样还请各位大神出来评说。高配的是18寸加普利司通的轮胎。刹车细看的话感觉表面质感有点差，但是性能好不好还是要试了才知道。
外观这个东西么，仁者见仁，智者见智。说完外观就是内饰和空间了。钻进去看看吧
迎宾踏板的这个装饰条我个人很喜欢，有一点点小精致的感觉。
打开车门，一眼望去就是中控和仪表台以及方向盘。令人失望的是，这台中配车型没有红黑内饰，只有高配的车型才有红黑的内饰，对我这种红黑控来说简直是致命的打击。不过朋友说了，这个对他来说无所谓，黑色一样看，还更简洁大方一点。的确这个车的内饰是很简洁大方，该有都有了并且没有过多的装饰。但是又不显得廉价，因为只要不是丐版的两款，皮质部分都是真皮包裹。只是门板和仪表台用的硬塑料，没有掩藏住它是一款A级轿车的本质。这个喷气机发动机一般的空调出风口也是让我眼前一亮，下面是后视镜调节按键，再下面是一个小小的储物空间。
门板也很简洁，四个车窗的控制，门锁按键，储物空间上放两瓶水是没问题的。
D型的运动方向盘上也配备了一些基本的多功能按键，比如接听电话的按键，音量键什么的。方向盘全系可以四向调节。这个打孔皮的手感还不错，但是就怕日后清洁起来费劲，搞不好最后还是要戴套。两个拨片藏在了后面，自动挡全系配备，毕竟主打运动型轿车么，但是变速箱降档这方面听不听话就要体验了才知道了。一键启动的按钮也被挡住了，全系都有，无钥匙进入的话两个丐版没有。
金属脚踏板很有质感，后面那位转向轴兄弟请你让一让或者躲起来好么
。
这个档把摸上去没有看上去那么有质感。两个USB接口应该也够用了。不过这个空调按钮多的让我怀疑人生了，估计这个是副驾的人去调节用的。说是高配有自动空调。
中控大屏，中配8寸，高配10.1。不过这个东西对于我和朋友来说就那样吧，大了也没什么用。我两还一致认为这个缝线看上去很精致，不过换个颜色估计会更好看。
中央扶手箱的储物空间一般吧，塞点小杂物没问题，两个杯架也挺实用。要吐槽的是放手机的凹槽，我的IP8放进露出三分之一不到，要是再大点的手机就要一半都在外面了，感觉手机放在那边很容易掉。
再说说座椅吧。官方号称运动式座椅，黑色的看上去差点意思，红黑的真的很战斗。只有主驾有6向电动调节，还有腰部支撑，妈妈再也不用担心我的肾了
。头枕不可调节，个人感觉有点硬，朋友那货说还行，"铁头娃"到底不一样。坐上去舒适度适中，可能我身材太好了，感觉不到很好的包裹性，朋友还行，可能这几年发福了吧
。
后排空间就这么回事，一个A级车咱们就不要奢求太多，够用就好了。牺牲了座椅的长度来体现空间了吧，不过头部的空间不错，我180的国民标准身材没顶到，还有一点余量，估计190的壮汉就难受了。本来以为溜背设计后排头部空间会很惨。中间扶手箱可以放下来，emmm，这样坐后排是不是可以有老板的感觉了。不过不放下来，就那个中央地台，中间再做一个人的话，那个人有多难受大家应该懂。没关系这车主要功能朋友肯定是用来泡妞的哈哈，后排只有我们这些好基友坐了，那有的坐已经谢天谢地了，没让你去后备箱就是大发慈悲了。
后排双出风口好评。多给你那些坐你车后排的胖子朋友们一些关爱吧
。
最后看下后备箱空间。个人觉得够用了，勉强应该能放下两个大行李箱。
总结
最后小小总结一下，外观方面，就我和我朋友角度看中等偏上了，如果要买就入红色外观，当然这个和个人喜好也有关系。内饰简单大方很有运动感，中低配没有红黑内饰可惜了。还有就是仪表台和门板材质有廉价感。中央扶手箱放手机的地方太小了。后排地台太高，座位太短。整体空间方面够用了。主要说些缺点，方便大家参考。之后还会有试驾体验的帖子，请大家多多留言，发表自己的意见哈，也请老车主们给点意见，帮我朋友参考参考。至于为啥是我来发帖，唉，吃人嘴短拿人手短
，你们懂的，这些天朋友好吃好喝待着，也算帮他买车出份力吧，还能给关注这车的朋友一个参考。还有的确觉得我们现在的自主品牌做得越来越好，可以拿出来讲一讲。码了这么多字，版主大大给加个精呗，哈哈。
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