九哥鴿世界
賽鴿參加比賽時飼養者驗證自己飼養訓練的最終結果，飼養者在日常的管理和訓練中的優勢和劣勢會在比賽期間得到最終的體現，訓練賽鴿直到達到比賽要求是一個循序漸進的過程，並不能讓我們的賽鴿在沒有經過合理的訓練時就直接參加比賽，這樣第一是不科學的，第二是對賽鴿本身的不負責任。有些鴿友可能會說，我的鴿子直接去了五百公里比賽，且回來的還不算慢，我告訴你，也許你經過了科學嚴格的訓練之後你的這隻鴿子很可能為你贏得更高的榮譽和獎項。所以不要否認那些沒有嚴格訓練就去比賽的鴿子，它們也許會在歸巢速度上並不遜色其他訓練過的鴿子。但是其自身的能力並沒有得到充分的體現，這一點事毋庸置疑的。所以在賽鴿參賽前要經過合理的訓練才是正確的。
訓練鴿子參加比賽是一個比較長時間的過程，訓練是從幼鴿期間就開始的一項工作。幼鴿期間的開家訓練，家飛訓練，強度訓練，開始路訓這個步驟是一點一滴累計出來的，並不能單一的就從路訓開始。幼鴿期間開家訓練主要是為了讓這些新生的幼鴿對鴿舍環境有一個清楚的認識，讓它們知道鴿舍的準確位置，這時候就需要飼養者在開棚時間上要多注意，並且在開棚期間要儘可能陪伴著這些幼鴿。讓它們知道鴿舍位置和它們的主人。所以用一些時間和鴿子進行很好的溝通是對於每一位飼養者都要去付出的工作之一。當你的幼鴿初步開家成功，那麼接下來就是對這些開家幼鴿進行家飛訓練。家飛訓練時間上可以由短逐漸增加，直到這些信鴿鴿子可以飛行時間達到一個半小時為止，期間的飼料供應應該儘可能多樣化營養化，並且補充飛行所需的碳水化合物和更容易消化的清除類飼料。
當我們的鴿子經過幾個月的家飛訓練之後就要到了比賽時間了。我們在拿到比賽規程期間就應該提前做好訓練安排。這並不是一個程序化的安排，而是需要付出實際行動的章法。各地鴿會在出具比賽規程的時候都會比較早，目的是給給友們一個訓練安排的時間，所以再知道比賽具體時間時就應該做好自己的訓練安排。基本在鴿會比賽前一個月時間就要開始上路訓練，這一點被更多的鴿友所認同。上路訓練需要由近到遠來安排訓練距離，開始可以從幾公里十幾公里幾十公里不等的距離開始。短距離扇形訓放對於鴿子熟悉鴿舍周圍環境有著很好的幫助，在比賽時它們會在一定距離輕車熟路，在歸巢的最後衝刺關頭奮勇急飛，
在賽鴿家飛時間達到90-120分鐘後我們就可以讓這些鴿子去飛行一百到兩百公里的訓練了。在路訓開始前一定要做好一項工作，壓籠訓練。壓籠訓練是為了緩解賽鴿因為上籠之後產生的應激反應帶來的不適。所以壓籠訓練在整個訓練過程中可以說是一項比較關鍵的環節，雖然壓籠訓練並不是讓把你的鴿子在短距離或者稍遠距離飛行，但是壓籠對於緩解賽鴿因為上籠帶來的壓力是不能忽視的。如果盲目的進行上籠訓練，尤其是在夏季炎熱季節，鴿子會出現諸多不適，最直觀的就是出現素囊炎甩食現象，所以壓籠對於訓練是一項必不可少的工作。壓籠時間可以根據鴿子的實際情況可以是兩三次也可能是三五次不等。這需要飼養者多多注意觀察，瞭解賽鴿自身的情況來合理安排。
上路訓練之前如果是傍晚上籠，那麼你的餵食時間要做調整，最好是提前兩個小時餵它們，並且在餵食量上要減少，餵食不要超出五成飽，如果裝籠比較晚，那麼可以再餵食上增加一些，讓鴿子有足夠的時間消化掉吃進去的食物，不會對裝籠產生影響。在鴿子歸巢後不要馬上餵食喂水，因為賽鴿經過高頻率的飛行，身體的會相對不飽和，如果這時候歸巢馬上進食進水會造成更多不必要的消化系統和臟器負擔，有害而無利。所在賽鴿歸巢後需要讓其休息一會在進行給水，給水之前可以餵食一些魔鬼飼料。這些飼料沒有飽腹感，但是會讓你的鴿子在啄食飼料上耗費一點時間，也更容易消化更富有營養，所以歸巢後的飼料本著容易消化且營養的原則，可以再水中添加補體液或者電解質蜂蜜等幫助鴿子肌體恢復的營養。賽鴿訓練由近到遠，遠近結合的訓練是對賽鴿本身有很大幫助的。短距離比賽前需要讓你的鴿子有充分的時間訓練，且訓練頻率會很強，可能的話每天進行兩三次短距離訓練，距離會在五十到一百之間進行，根據鴿子的實際情況安排訓練距離和頻率。當你的賽鴿經過艱難的比賽歸巢後比較疲憊之時，那麼你應該在隔天的上午對其進行一次短距離訓練，短距離訓練能讓疲勞的肌肉得到緩解，休息並不能完全讓疲勞的肌肉得到修復，相反適度的短距離訓練會讓鴿子的機體恢復得更好。
依麓湘隨
訓練鴿子參賽，一般分為春賽與秋賽。春天的比賽是成鴿賽，訓練要簡單不少，只談一下秋天比賽前的訓練。
秋天幼鴿訓練以小心謹慎為重點，操作不能過急，人急容易操作，容易大面積丟失愛鴿。從以下幾點慢慢做起。
1. 賽前50天做鴿子適應籠內生活訓練，晚上餵飽鴿子後裝進訓放籠，早上在在鴿舍附近放出。連續5-7天。鴿子不吵籠就是最終目的，密度不能大，防過熱防啄傷鴿眼。
2. 賽前40天之後就應該外出訓練，一般5公里左右開始，要慢慢增加，10公里內很近的距離，開車也會很快到達，儘可能多的訓練，一天可以幾次。目的就是讓鴿子適應車輛顛簸，籠內擁擠的生活，不至於後期訓放有應激感，防止無緣丟失。
3. 賽前30天前應該訓練至50公里，在50公里訓放要謹慎，鴿子外訓不同於家飛，有緊迫感，在這個距離要多放幾次，然後看鴿子疲勞程度要經過修整，不能操之過急，這個距離就是提高鴿子飛行經驗。
4. 賽前25天放80公里。20天應該100公里了。100公里視天氣好要多放幾次，要注意鴿子疲勞程度與天氣，天氣不好寧可拉回。自己訓放最遠放到100公里，再遠隨鴿車。
鴿子丟失一般都在100公里之內，超過100公里反而丟失現象減少。秋天的訓放，注意勞逸結合，做好腺病毒的思想準備，準備必要藥物，縮短病程，迅速恢復體能。腺病毒一般在氣溫低於20攝氏度，發生的可能性就大大減少，所以要慢點放，等待氣溫降低，也是減少腺病毒發生的一種手段。
