曾有專家提出過，“黑石號”沉沒的地方，是勿里洞島，而這個小島在印度尼西亞蘇門達臘和加里曼丹島之間。因此，有專家認為，“黑石號”已經偏離了阿拉伯商船海上絲綢之路的航線。那麼“黑石號”的沉船原因，會不會是偏航呢？
勿里洞島地圖
從唐代海上絲綢之路的航線圖來看，阿拉伯商船離開廣州之後，途徑南海，卡里馬塔海峽，穿過馬六甲海峽，到達斯里蘭卡，然後分別抵達現在的土耳其、埃及和肯尼亞。但是無論終點在哪裡，我們都可以看到，勿里洞島距離這條航線的必經之地並不遠。
並不遠是否就代表著已經偏航或者是正在往另一個方向走呢？其實不是，因為古代人完全是憑著對天象、對信風、對航海一些知識的認知在航海，航海途中也是借沿途的島嶼、國家等等作為參照物來辨認航線，難免會有一定的偏差，所以不會是一條固定的線路。由此可見，“黑石號”行駛到勿里洞島附近並不算偏航。
馬可·波羅
13世紀意大利著名的旅行家馬可·波羅，後來曾在《馬可波羅行記》中提到過這種與“黑石號”結構相似的阿拉伯船隻。他說這些阿拉伯船隻簡陋不堪，要駕駛這樣的船出海，是件非常冒險的事。因為這種單桅帆船的唯一動力就是風帆，只能依靠風航行。那時候，阿拉伯商人雖然已經學會利用季風，但在沒有指南針的唐代，遠洋航行依舊是危險重重，風暴、迷失方向，或是撞上暗礁，都可能令這艘商船遭到滅頂之災。
“黑石號”模型
也許就和馬可波羅所記載的那樣，簡陋的“黑石號”也沒有幸免遇難。也許是因為一次強烈的風暴忽然而至，使得帆船撞向了黑色的礁岩。而這艘利用植物纖維擰成的繩索“縫合”起來的船，雖然在防水性能上無可非議，但若是撞上礁石，那可就生死難料了。就這樣，這艘滿載中國寶藏的阿拉伯商船，從此深藏於大海之中。
千百年來，有不計其數的船隻，載著數目驚人的珍寶、黃金和藝術品在海上絲綢之路的航線上，卻因為各種原因最終沉入海底。就像“黑石號”那樣，每一艘沉船都有一個故事，也都成為了一個謎。即使這樣，海上絲綢之路上也從未間斷過往來的商船。通過海上絲綢之路，中國傳播著民族工藝和儒道思想，對“海上絲路”沿線國家和地區以及歐洲各地產生不同程度的影響，掀起了“中國熱”的高潮。
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