簡陽市有可能成為成都一個區嗎?

正弦座標


其他我們不分析:單單分析下人口紅利。成都,轄武侯區,錦江區,龍泉驛區,金牛區,雙流區,溫江區,郫都區,成化區,新都區,其中高新區只是行政上,實際還是為郫都區和武侯區,總人口老五區為490萬,新十區“包括遠郊區青白江”為690萬,人口紅利相對隔壁大城市900萬相差懸殊,隔壁已經完成了自己範圍內90%以上縣市改區,城市人口直逼1600萬“總人口2300萬”近年來隔壁利用其在川東,川南,川北的影響力不斷吸收人口遷徙,這也給新一線城市之首的成都帶來人口壓力,,目前,縣級市或者縣份如都江堰,簡陽等為成都代管,實際不是成都真正的直管範圍,加上成都重慶相對發展,簡陽化區極有可能,去年我曾經預測,簡陽兩個月內會開通直達成都市區的公交車,現在已經實現新成發往龍泉驛書房的公交車,雖然是朝夕四個班次,也是同城化的重要一步,接下來隨著蜀都大道的建設,簡陽市區肯定會繼續開通發往成都市的公交車,如到陽光城或者大運城“相傳省政府新駐地”!未來簡陽作為成都新城區直接面對的就是資陽市,資陽市有可能會成為今天的簡陽,不是無可能看看濟寧市搞的動作!個人拙見不喜勿噴謝謝!


往往如風3


感謝網友的提問!關於“簡陽市有可能成為成都的一個區嗎”這一話題,從成都的特殊身份和地位來看待問題,簡陽市撤市建區的可能性非常非常大。看待問題要有遠見,我發現凡是類似問題都會有網友說不會撤市成區,我不知道他們的思想有沒有與時俱進,但是我的答案是一定會,簡陽一定會撤市設區。


觀點①:瞭解成都,本市是一座絕不服輸的城市,別個有的我必須先有,別個沒有的我還是有。2017年成都在全國經濟排名第八位,相信以後會排到第七名,在此期間撤掉簡陽市只是時間問題。近期,成都相繼獲得僅次於北上廣深的新一線首位城市、僅次於北上廣深杭的中國第六極榮譽,這為成都的將來已經“未雨綢繆”地設定好了發展路線。

觀點②:簡陽市是我國城市類型中最低的一檔,與縣平級、通常稱為縣級市。成都市是我國副省級城市,也就是說本市的行政級別是副省長級別,相比縣級簡陽市高出正廳、副廳兩級,那麼在這樣的情況下是否會造成指令脫節、行政脫節等問題呢?

觀點③:成都市市轄區多為副廳級,簡陽市作為“新生兒”卻只是縣級市。我覺得一定會為簡陽升級,最簡單的辦法就是升格為副廳級市轄區。此外,簡陽市已經“四分五裂”了,部分區域已經劃給了市轄區、開發區管理,意味著簡陽市的實際領土將大幅縮小,這為調整為市轄區打下堅實的基礎,便於統籌兼顧、均衡發展。


正能量貢獻者


簡陽沒有成為成都一個區的可能,至少在可以預見的中短期時間內,是不會成為成都的市轄區的。

其一,簡陽地理上屬於成都的三圈層區域,是遠郊縣市。目前,成都僅二圈層內區域全部改為了區。三圈層縣市數量眾多,且距離較更遠,就算啟動改區,如果輪到簡陽,也需要很長時間。

其二,簡陽面積巨大,是成都下轄最大的縣級區域,面積佔到整個成都20個縣市區面積總和的七分之一。且人口140多萬,目前整體發展水平相比較之下還比較低。以簡陽如此面積及人口量,基本很難被劃為市轄區。

其三,簡陽原本為一個縣,是因為體量達到一定程度才成為縣級市的,縣級市改區的難度相比縣改區略大。且目前四川還沒有一例縣級市改區的案例,就算後面會相繼有部分縣級市改區,但簡陽作為一個縣級市拱衛成都的東大門,這個格局基本上不會有大的改變的。

其四,簡陽的部分鄉鎮已經被高新區託管,即以天府機場為中心的空港新城,目前已確定為成都高新東區所在地。和當年郫縣不一樣的是,這部分鄉鎮被託管以後,簡陽實際管轄的區域,基本上就等同於告別了改區的可能。



蘇綻


這個問題應該是簡陽市併入成都之前提出的。目前簡陽市已經併入成都市代管,部分地區由“高新區”託管,也就是“高新區東部園區”。
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至於由市改區,簡陽市目前不具備條件,簡陽市的面積約2000多平方公里,下轄鄉鎮較多,且是成都“東進”及東部新城發展中重要的一環,還在大力招商引資及高端產業佈局中,如果此時精簡機構“設區”恐怕難以實現。目前簡陽市規劃了“空港國際新城、簡州新城”等板塊。


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簡陽市併入成都,不僅僅是為了修建管理“新機場”,更多的是成都發展“優化配套、疏解產能、宜居田園、提升競爭力”城市發展的一環。簡陽市併入成都最開始對於資陽市還是有影響的,經濟上就是一大塊,不過目前成都與資陽簽訂了“成資一體化”發展,對於成都部分產業以後也會“疏解”到資陽市發展。
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大內密探達康


“一山連兩翼”,這句話太重要。加上成渝城市群——中國第四個國家層面的城市群建設,簡陽撤市建區是必然的。今後我們將出現“我是成都(龍泉)山東的”,“他在山西上班”。“東進”發展,使成都迎來“千年之變”。簡陽,歷史上就屬華陽縣。簡陽的西部加金堂龍泉山以東的部分,可能率先設立一個區,名字叫“雄州區”或“簡州區”都可能。剩餘部分待時間捱到那兒去了可叫“陽安區”或“簡陽區”。


淩空慾飛


新建在簡陽境內 機場,現在的學名叫 “天府機場”

其對應的是“四川天府新區”

是一帶一路上的一個節點

而不是以地名,如雙流機場而取名

而雙流機場和天府機場被做為成都有兩個機場而應用;與“四川天府新區成都直管區”一樣,其用意你懂的

至於,簡陽是否設區的決定權在李總理那裡,須按行政管理程序上報審核批覆

這涉及國家行政區域的整體規劃

那天,你在中華人民共和國地圖和四川省分區地圖上找到成都市行政區劃轄區中有簡陽區,那就搞定了


頌戈44341677


今後有可能。簡陽寶雖然地廣人多,但從成都市在簡陽及周邊的發展佈局看今後很有可能。1:空港新城12鄉已劃高新區。簡洲新城領導班子並非簡陽市府委派,而是成都市府調配,建成後歸簡陽還是龍泉管轄?東還淮口新城。如成都市無此規劃為何不將簡城西擴與空港連成一片成大中型城市?(簡城與空港很近)而把空港划走減少簡陽地盤人口等其它收入。如再把簡洲新城划走簡陽還多大?如今後仁壽,資陽劃歸成都,金堂,淮口,簡陽很可能成區。(個人觀點,勿傳為謠言)


浪子138742756


簡陽縣歷史以來就是被成都侵犯的弱勢縣,1960年和1975年簡陽龍泉驛區和洛帶區被成都侵戰了(現在龍泉驛區80%屬於簡陽的)。


山鷹3580


簡陽市作為成都的東大門戶,在對外開放,投資領悟,環保建設等領悟都有著一定的形象示範作用,由於成都建設第二機場的需要,把簡陽市迴歸成都帶管,更有利於成都市對新機場的統籌管理,長期來看,簡陽會在未來一定時間內,繼續加大基礎設施建設,擴大固定資產投資,做好成都市主城區的生態屏障,短期該區的可能性不大,也許在10年以後會考慮改區。


崑崙疆域


這是一個天大的笑話!成都市周邊的所有城市包括德陽、綿陽、資陽都劃給成都算了


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