莫讓烏沙河這一公里成南昌城市名片汙漬

莫让乌沙河这一公里成南昌城市名片污渍

“這裡汙泥遍地、水發黑,夏天蒿草能長一人多高,河岸沒有路燈和護欄,安全隱患嚴重……”5月1日上午,家住南昌烏沙河旁一小區的熊老伯嘆息道:“已經8年了,真希望有關部門能重視一下”。(據江南都市報)

烏沙河是南昌昌北地區的主要河流和洩洪河道。2012年,烏沙河綜合整治工程開工,而有關報道數據顯示,南昌整治前湖水系及烏沙河投資39.2億。8年過去了,烏沙河綜合整治工作不斷推進,而不少媒體用“昔日臭水溝成城市名片”來形容整治取得的成效。

就在首個加長版“五一小長假”期間,一則名為《南昌這條河一公里內竟是汙泥遍地水發黑,連路燈護欄都沒有……》的媒體報道,直指烏沙河整治工程存在“爛尾”現象。僅一公里的距離,竟成1700餘戶居民的心病:從楓生快速路下的景觀壩閘到學府大道,這段約1公里的河岸上不僅沒有進行綠化規劃,河岸邊也沒有安裝任何安全護欄。兩米多寬的水泥堤面上,隨處可見汙泥、枯枝敗葉等垃圾;堤面旁邊的空地上,雜亂荒蕪,垃圾成堆;草叢裡還散佈著不少水坑,稍微走近就能看到水體像墨汁一樣烏黑,臭味刺鼻。不僅環境汙穢不堪,安全隱患更是令人擔憂。

發源於梅嶺山脈的烏沙河是贛江下游北岸的一條支流,全長40公里,流經灣裡區、新建區、紅谷灘新區、南昌經濟技術開發區,是大昌北區域重要的洩洪河道。而這則媒體曝光的這一公里,在前年就已有市民向媒體投訴過,當時南昌水投公司是這樣回覆記者的:居民所反映的綠地香頌小區附近的河道屬於前湖段,該處目前尚未有景觀帶的建設計劃。40公里的河道獨留這一公里沒有建設計劃,原因不得而知,但筆者想說的是,一項民心工程不能“行百里者半九十”,最後“草草了事”。一公里的汙穢,影響的不僅僅是1700戶居民的出行和居住,更是對南昌打造“文明城市”的考驗。一公里的河道是成為烏江河這條“藍寶石項鍊”的一顆寶石,還是成為一塊汙漬,這需要南昌市相關部門認真思考並付諸行動。(桔白先生/文)


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