南寧市廣西首個擁有軌道交通城市，投入使用後讓不少廣西城市羨慕。擁有了軌道交通意味著城市邁入了一定規模，人口和經濟都有了長足進步，只有多個因素都滿足了才有必要和實力實現軌道交通。
南寧之後柳州也進入全面地鐵修建階段，預計利用7年左右時間完成1號、2號線。總共規劃了七條地鐵，不過那應該是很多年後的事情了。
目前柳州基本主要城區都能看到地鐵的施工現場。雖然到處是工地，但是讓人值得慶幸的是沒有像以前一樣滿天層土飛揚。
每個工地都做了防塵措施，最大程度的抑制了揚塵。細心觀察圍擋上還有小噴水口，抑塵措施還是不錯的。
最讓人羨慕的是南寧2017年就已經有了兩條線。
進入軌道交通的南寧讓城市變得更方便，城區與城區之間變得"近"。也緩解了城市交通壓力。
作為城市規模和經濟較為落後的桂林目前來說還暫時只有看的份。位於臨桂的雲軌目前也無法施工，不過據瞭解桂林市民是很期待的，只是能坐上雲軌估計還需要很長時間。
無論是便捷出行、經濟發展又或是觀光旅遊，軌道交通都是高速理想的出行方式。希望廣西有發展越來越迅速，也有更多驚喜。
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