似乎我們每一個人聽到“隱藏功能”四個字都會為之好奇，擁有隱藏功能就等同於兒時擁有那些遊戲通關秘籍一樣，話說你現在還記得俠盜車手的無敵秘籍嗎？
言歸正傳，比起兒時為了玩耍而尋找的遊戲秘籍，今天帶來的寶馬車內隱藏功能可以說是日日陪伴你的，那麼身邊最熟悉的這位夥計，你對TA的瞭解真的很全面嗎？
小編分為三大類揭秘隱藏功能，大家邊看可以邊數一下，到底有多少隱藏功能是自己不知道的呢？
後視鏡篇
一、打開後視鏡的新方式？
有沒有小夥伴熄火下車時會主動去關閉外後視鏡？下次開車的時候懶得重新開啟？沒有問題，你只需動動腳，把車速提升到30km/h以上，兩側外後視鏡便會自動打開的。
二、 “多動症”後視鏡
為什麼有的時候車子右側外後視鏡會往下翻，有時又不會呢？其實這是寶馬的一項貼心隱藏功能，稱作“路沿監視功能”，為了讓駕駛員更好地觀察路沿路肩以及車身的情況，避免讓愛車遭到剮蹭。
動圖收集自網絡
車輛掛入“R”擋即可激活這項隱藏功能，但是一定記得，要把下圖中的後視鏡調整撥鈕撥到左側，否則右側外後視鏡是不會下翻的。
PS：右舵車型需撥至右側，副駕駛側外後視鏡才會下翻。
三、“暖男”後視鏡
寶馬的絕大多數車型都配備有後視鏡加熱功能，對於雨雪天氣是再適合不過的配置了，工作原理就是通過鏡片後面的加熱器加熱到一定溫度，然後用溫度驅散鏡子上的霧氣。但是你似乎找不到打開TA的按鈕。
圖片來自網絡，鑑於天氣和溫度多變，無法保證加熱後的後視鏡一定達到如圖效果
其實後視鏡加熱是自動開啟的，但是一定滿足下列三種情況：
開啟後擋風玻璃加熱，後視鏡加熱會同時打開
後擋風玻璃小雨刮調到自動模式，後視鏡加熱會同時打開
著車後，後視鏡加熱自動根據溫度傳感器調節加熱功率和開關狀態：
1.車外溫度小於10攝氏度時，加熱能力為100%，雨刮器打開時加熱能力為100%。
2.車外溫度零下10攝氏度至5攝氏度時，加熱能力為75%，雨刮器打開時加熱能力為100%。
3.車外溫度5至15攝氏度時，加熱能力為50%，雨刮器打開時加熱能力為75%。
4.車外溫度15至25攝氏度時，加熱能力為0，雨刮器打開時加熱能力為50%。
5.車外溫度25至35攝氏度時，加熱能力為0，雨刮器打開時加熱能力為25%。
6.車外溫度大於35攝氏度時，加熱能力關閉，無論雨刮器打開與否。
四、後視鏡上的“黑線”
不知道大家有沒有發現駕駛員側的外後視鏡有一條黑線呢？這是因為寶馬大部分車型的外後視鏡都採用了雙曲率鏡片，即一個鏡片兩種曲率，以黑線作為分解，讓駕駛員方便觀察後方情況。
外後視鏡內側的三分之二鏡片採用平面鏡，可以觀察車側較近位置情況，外側的三分之一鏡片採用凸面鏡，可以觀察車側較遠位置的情況，極大的減少了外後視鏡的盲區範圍，這樣一來，你做併線，轉向的時候心裡也就更有底啦。
安全篇
一、剎車盤居然是個“烘乾機”？
眾所周知，下雨天制動效果會有所折扣，且會增加剎車的距離，影響行車安全，還讓人蠻擔心的。
而之所以稱剎車盤為“烘乾機”，是因為當你將自動雨刮調至“AUTO”檔位後，車輛會根據雨量調節雨刷速度的同時，開啟“剎車盤乾燥功能”。當車速在70km/h以上時，剎車盤片在不產生制動效果的情況下相互貼近，由此刮開剎車盤表面的水膜，保持剎車盤的乾燥，進而可以縮短制動距離。
二、PDC（駐車距離警報系統）
作為行車安全的一部分，寶馬的大多數車型都配備前後雷達，也就是安裝在保險槓裡的超聲波傳感器，TA通過發送和接受超聲波，進而測量出車輛與障礙物間的距離。
就是圖中保險槓上的小圓圈啦
而你有沒有發現？例如當系統識別到車輛左後方有障礙物時，則左後側的揚聲器會響起“BB”聲，後右前方有障礙物，則響起右前方的揚聲器。
PS：當障礙物與車輛間距小於30釐米時，警報聲從間歇式變為長音式，若車輛前後均有物體，則長音警報以交替方式響起。
PDC開關即為圖中圈出的按鈕，其他車型亦可參考
小貼士：因為當你掛入倒擋時會自動開啟PDC，而車輛只有超過一段行駛距離或行駛速度時才會自動關閉，這個時候你也可以通過按下PDC的按鈕，LED燈也就熄滅了，BB聲也會消失了。
小編在此提醒！雖然PDC利用超聲波探測很先進，但是下列情況TA也無法識別：
前方或後方車輛的拖車鉤。
比較低矮的障礙物，如低矮的路肩。（小編的車就剮蹭過下巴，當時PDC也並未報警）。
帶尖角的物體或細長，楔形物體。
PDC亦會誤觸發警報：
大雨時。
車身汙漬較多或傳感器位置結冰或被積雪覆蓋時。
通過其它超聲波源時，如霓虹燈管，清掃機。
三、先掛好擋位再熄火？
不不不，雖然小編十分建議你這麼做，但也不是必須的，寫這個是告訴你即便有一天你這麼做了，也不用驚慌失措。每次打算停車熄火時，雖然你處在“D”擋或“R”擋，不用怕，直接按下一鍵啟動按鈕熄火，“D”擋或“R”擋會自動跳到“P”擋。
動圖收集自網絡
若你是處於“M/S擋位”，沒關係，擋杆會自動復位，然後掛入“P”擋，對，就是此前網絡瘋傳的寶馬黑科技…
動圖收集自網絡
車燈篇
一、慢半拍的自動大燈
之所以這麼稱呼，是因為當車輛的燈光撥到“AUTO”檔時，在進入隧道或者地庫時，自動大燈會點亮，但是出了隧道或出了地庫的時候又熄滅得很慢？相信很多車主都留意過這個細節，但其實不用擔心，只管往前開，自動大燈過一會兒會自動熄滅。
之所以這樣設計的原因是因為你出了一個隧道，可能馬上又要進入另一個隧道（雲貴川山洞隧道超多），而頻繁的點亮/關閉大燈也會產生不必要的損耗。
二、回家照明
雖然此項功能並不是很隱藏，你都可以到iDrive裡設置回家照明開啟的時間長短，但似乎很多小夥伴並不知道怎麼開啟。
其實就是車子停好後，熄火，然後把燈光控制桿往外推一下就行，你會發現燈光點亮，這個時候系統就會根據你的預設時間，開始讀秒然後伴你回家。
三、睜開一隻眼偷瞄你！
當你把車停在路邊等人時，不必非要啟動著車輛，開著大燈，你可以立即熄火，然後把轉向燈撥到一側，你撥到哪一側，哪一側的車燈就會亮起來，這樣就可以睜開一隻眼偷瞄你要等的人啦。
開啟了單側車燈的6GT
當然，部分車型是通過撥動轉向燈杆實現，而部分車型則通過按壓下圖按鈕實現，即駐車燈按鈕。
除了這些酷炫的隱藏功能外，其實我們大多數接觸的都是一些常用的按鈕，如果想了解與你息息相關的那些常用按鈕的話，快移步寶馬客微信公眾號查看2019年4月28日文章：《寶馬車內按鈕使用大全！收藏！》以查看更多的常用功能按鍵吧！
寫在最後：
寶馬的車型不僅僅有著純粹的駕駛樂趣，舒適與操控的平衡感，更有著充滿科技感和實用性的駕駛座艙，小編從第一次發現自己的車子有這樣那樣的隱藏功能開始，就一發不可收拾地尋找更多，可以說，寶馬帶來的不僅僅是滿足，更是驚喜。
那麼，你有什麼想要分享的隱藏功能呢？
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