陸燕青

我覺得，她沒有被道德綁架，甚至也沒有人用道德綁架她！

這個叫王倩的女人，一開始出現在公眾視野的是她對奔馳4S店的維權行為，而且誇張地坐上了汽車引擎蓋上，不斷用她符合邏輯的語言，向大眾哭訴自己的不平遭遇及4S店令人不可思議的損害消費者權益細節。

她的維權行動被人拍成視頻而迅速走紅，她清晰的邏輯，她不屈不撓的行為以及誓要把事情弄出個結果來的勇氣，確實贏得了大部分網民的支持，同時也引爆了大眾不知道的4S店各種令人氣憤的貓膩，王倩本人也贏得了幾乎95%以上網友的同情和支持，她也被冠上了“維權英雄”的稱號。

隨著她的爆紅，也開始牽出一件令人意外的事：她的公司也欠了幾百萬供應商，而且正常維權根本找不到她本人。維權者看到她的維權視頻後才發現，她竟然從上海躲到西安去了，遂開始發文和通過法律渠道向她追討欠款；同時，她一方面欠錢不還，一方面卻購買豪車，這個形象一下子與維權者形象形成強烈反差。

此時一時被誤以為是“奔馳4S店”的公關反擊，所以大部分支持王倩的網友不以為然，認真這是兩碼事，所謂一碼歸一碼！甚至還有人罵奔馳公司。之後她專門聘請律師，並揚言是不實之詞，要用法律武器捍衛尊嚴。但隨後就被逐漸爆出，這是她的公司行為。要求大家不要把公司行為與個人行為掛鉤。而後來據查，所謂公司也是她、老公和母親三人為股東的公司，所以開始有網友反差。

就我個人的觀點，她自己被商家坑了，然後運用非正常的手段進行維權，這是值得肯定的。而且確實由於她的維權行動。有關部門開始調查4S店汽車銷售和金融產品之間損害消費者權益的問題，說明她是有功勞的！

但後面她的債權人借熱點找她維權，其實也是覺得一個人不能站在自己角度，自己被損害了就竭力維權，而被自己損害的哪些人找自己維權，就認為是道德綁架？

兩家事雖然不在同一個城市，也不是同一個時間，但其性質是一樣的，都是權益受害人利用正常途徑得不到解決，才採取非常規手段進行維權，我覺得兩件事的性質是完全一樣的！

作為王倩本人，在通過她自己的努力和媒體的力量，得到了有利於自己的補償結果之後，她也要正視自己欠下的債務，不否認，不隱瞞，將心比心，快速合法地解決這些問題，這才是她應該做的事，而且同樣也會博得網友的尊重。但如果強調一碼歸一碼，還認為是道德綁架她。則有點過了！

創新策劃沈坤

66萬奔馳女維權背後的心酸，曾試圖想跳樓自殺，解決所有的委屈的背後的恐嚇與威脅。

奔馳漏油事件舉國震驚，就算不關注網絡的人，對此事也有耳聞。

原本這件事已經落幕，慢慢平息下來，但還是有我們不為人知的故事。

我們看到了奔馳女維權成功，看到了他犀利言辭，霸道維權受人追捧的一幕，但卻看不到她內心的脆弱和委屈。

4月9日，在西安利之星奔馳4S店內，爬上引擎蓋哭訴維權前。

下面來自王女士的專訪原話：

無數風光的背後，總是掩藏著不為人知的心酸，奔馳女火爆全國。

我們都以為她風光無限，卻未曾想，她其實也只是個弱女子。

雖是研究生，但卻也是女孩子。

會害怕，會擔心，會惶恐。

如果不是陪同的母親及時阻攔，可能最近這段時間，又會掀起一陣熱潮。

可能各大頭條，又會被“奔馳女為維權跳樓”等熱點新聞霸佔。

維權不易，不易啊。

果真漂亮，終於找到正面高清照片了。

果斷收藏。

遇我得福

沒辦法，這就是網絡成名的代價，你享受了網絡給你帶來的盛名，那麼你自然也要承受網絡帶來的底毀，你接受的幫助有多大，伴隨而來的質疑就有多大，這不是靠你的主觀意志可以轉移的，不管名氣再大能力再強的人，都無法在這個浮躁的網絡中保持一種聲音。

如果沒有網絡上那麼多的人支持和助威，奔馳女別說是坐到奔馳車前蓋，你就是站到奔馳利之星4S店的樓頂，奔馳店也不會鳥你，奔馳利之星之所以服軟，不是向女車主投降，而是向強大的網絡力量臣服。

可以說，在奔馳女車主事件當中，她把網絡的作用展現的淋漓盡致，她因為網絡有所收穫，同樣因為網絡也付出了代價，她通過網絡成功的維護了自己的權益，但也讓別人通過網絡揭露出了她的經濟糾紛，女車主就像硬幣的兩面，在網絡面前，她正反兩面都被一一呈現，毫無個人隱私。

所以說，我認為女車主也沒有什麼可以抱怨的，這就是網絡帶來的附產品，是好是壞你都能勇敢的去接受它，網絡後面有無數雙眼睛，也有無數張嘴，每一雙眼睛都在觀察，每一張嘴都在發聲，每個人的見解不同，立場自然也不同，有褒獎有批評皆是正常之事，你不要有任何情緒。哪怕是你跳了樓，該有的質疑還是會有，這就是網絡的殘酷，只有喧囂，沒有理智。

元芳有看法

首先，她說她被道德綁架了！這一點我不認同:

1.對於奔馳維權來說，她自己聲稱要公平公正，所以網友才會支持！如果她一開始就要“按鬧分配”的話，誰會支持她？因此，這個事件既然已經上升到一個公眾事件，就需要有一個公平公正的結果。

2.事情的結果卻是檢測報告沒有出來，她已經聲明奔馳廠家沒有過錯。既然廠家沒錯，自然就是她自己維權錯了，而維權錯了卻又接受對方的更換新車等和解協議，她接受這些協議的根據是什麼？網友的支持成全了她的“一鬧”，讓網友感覺就像吃了蒼蠅！她利用了網友的正義感，來達到自己的“按鬧分配”。

3.自始至終，網友都沒有要求她做什麼事情，國家已經介入，各大媒體也已介入，她完全可以什麼都不需要做，受到的任何壓力只要曝光，自然就會得到各方的援助，自己只需要靜靜地等待一個公平公正的結果即可，甚至網友都沒有阻止她與對方的和解，何來道德綁架之說？只是她的和解，充滿了屈辱，枉顧了事實，才讓網友憤怒！

然後，再談談她所謂的壓力巨大想自殺的言論:

1.從她說話的語氣中，我沒有聽出她的壓力，我只看到了她的侃侃而談，看到了她把所有責任都推給了與她接觸的所有人。

2.真正想自殺的人，都已經到了另一個世界，那個被頑童摸了屁股，卻被堵醫院，無法接診，最終自殺的醫生；那個由於套路貸逼迫，無法忍受而自殺的年輕女孩；那個被渣男所騙，為情自殺的空姐！那麼多老實的人都成功了，想她一個把諸多商戶玩弄於股掌之中的人物，想要策劃一起自殺，還會被人輕易阻攔？

3.她之所以說自己想自殺，實際上是在用道德綁架網友，她的意思是——我的壓力很大，你們在用輿論逼我，我要是出了問題，你們網民要承擔責任。【你們的議論已經給我帶來了困擾，全國上下都認識我了，知道我的事了，以後怎麼再去騙別人。】

最後，談談我對整個事件的理解:

1.通過奔馳維權，她出名了，被債主（說債主並不恰當，應該說被她坑害的上海商戶）找上門來。

2.做了壞事，總歸是理虧！所以她的第一反應是矢口否認。

3.沒想到網友的力量強大，她的事情被一件件挖了出來，她與商戶的關係已經無法割斷。她只能被迫承認！但是，她卻說她只是公司的員工，公司的債務與她是沒有關係的。商戶追債應該去找公司，不應該找她！

4.有人繼續爆料，她是公司的大股東的情人，公司的法人代表是她媽媽，而她則負責運營公司的一切業務，整個公司其實就是她們一家人開的。她們的欺騙行為雖然在法律上似乎規避了責任，但明眼人一看就知道了其中的貓膩。

5.她見到實在推脫不掉其中的責任，於是開始想辦法反擊。所以，她們開始找尋整個事件中對她們有利的地方。因此，才出現了後來的，指責商戶違約，指責裝修公司裝修的不合格，指責傢俱公司拉回了賣出去的傢俱……她的意思很明確，整個事件她才是受害者！

6.以她在奔馳事件中的表現來看，有誰認為她是一個肯吃虧的人？發動機漏油，其實按照三包走，更換了發動機，並不影響車輛的使用。但她覺得自己有理，一點虧都不想吃，才有了爬上車頂哭鬧的一幕。維權有多難，只有親身經歷才會知道，那個同樣為了奔馳維權奔波四年而無果的律師就是真實寫照！

7.以此女性格，試想，若是上海商戶真如她現在所講違約在先，她會善罷甘休嗎？若是她們是吃虧的一方，她會從一開始就遮遮掩掩嗎？我覺得，往往吃虧的人才不怕曝光，只有做了虧心事的人才怕真相大白。她現在所說的一切，應該是經過研究才拋出來對她們有利的東西，用以混淆視聽，意圖引導輿論。這其中有沒有律師的出謀劃策就不得而知了。

8.在4.25，她從西安的守藝人撤資，更換股東到底是個什麼行為？是為了又一輪的消失而做準備，還是單純的為了迎接後面上海商戶訴訟撤資轉移財產，或者其他目前還不得而知。

願做一顆小小草

感謝薛春豔，讓我們掌握了一條發家致富的好路子，首先，成立一家註冊資金十萬的皮包公司，自己的情夫佔90%的股份，然後把自己農村可憐的老母親架上法人的位置佔10%的股份，自己就做個不需要承擔任何法律風險的小監事，然後去外面找個商場做二房東，使勁忽悠商戶入局，通過給皮包公司的自己、情夫、老母發放鉅額的工資來合法轉移財產，拿夠錢之後跑路，到時候東窗事發有商戶追債就宣佈公司破產，你們要賠錢就去找情夫和農村的老母吧，按照註冊資金來算法律責任，情夫最多賠九萬，老母親賠一萬，沒事，66萬的奔馳都有實力全款買，區區十萬賠給你們，小意思啦！我拿錢全款買奔馳怎麼啦，你們還能咬我？有本事去告啊！靠實力靠腦子騙到的錢，憑什麼還？再說了，法律保護我們合法破產的權利！

再來說說薛春豔維權奔馳帶來了什麼，通過她的按鬧分配，成功把金融服務費從3提高到6，不知道以後買車多出金融服務費的時候，你們會不會感激她？你們應該感激她，沒有她，你們都不知道自己原來可以交6個點的金融服務費的。

名字很長17

再也不敢碰奔馳。做生意的，能買得起五十萬以上車子的，沒人屁股是乾淨的找不到黑點的。

即使你是個本分的生意人，但是一定有得罪的，利益衝突的，或者合作鬧不愉快的。只要是個稍微大點的生意人，都會有這種情況出現。

我買個奔馳，出問題了，錯不在我，我維權了，結果被扒老底。

我哪年和誰合作了個項目，虧本了，你找一下合夥人，保證能說一堆抹黑的話。我做生意，風生水起，日進斗金，你找一下我的競爭對手，保證能讓你認識不一樣的我，一個黑心老闆。

事想搞大點，找個被我開除的員工，再塞點錢，我扣他遲到沒發的獎金能說成我一年沒給工資。

法律上不能打敗我，於是用輿論讓人投降，我只想安心買個車，出了問題我也不想訛人，正常賠償按法律來就行。

但是現在不僅車沒協調好，還被抹黑，風險太大，我寧願蹬三輪出門。

SAP諮詢顧問

看完紅星新聞報道，我咋對這個奔馳女司機同情不起來呢？反倒覺得她是一個心機女、不懂感恩，最可笑的是，她覺得自己被道德綁架了，是網友們把她頂上去的，真是太可笑了如果不是網友們頂你，你還在引擎蓋上哭泣，連人家領導都見不到，哪兒那麼快的維權成功？網友可以不需要你的感恩，但也不需要你這種過河拆橋，忘恩負義的女人，你不想想，沒有網絡、沒有網友們的大力支持和挺你，你還在哪個角落裡哭泣，奔馳維權，人家甩你嗎？沒有發酵之前，甩你你？沒有網絡、沒有網友們的挺，你的車，估計至今也不會得到如今的處理，最基本的說一聲“謝謝”，會死嗎？即便你不說，也請不要幹這種讓人心寒的事情。

全部看完，覺得這個女人就是一個老油條，滿嘴火車，沒有一句真話，典型的戲精。

還有，你說後悔了，後悔什麼了，大家幫你，你後悔了？還是後悔維權，把自己曝光了，讓商戶們找到你，發酵，讓你明確掃地？讓你如今惹上麻煩？

至今不知道這個女人叫什麼名字，王倩、薛女士？wang女士，哪個是你？你跟怕什麼？為何怕用真名？媒體採訪你，都用的是真人頭像了，為何還要用化名王倩，你自己說，真的心裡沒鬼？好好想一下吧，別把媒體當傻子、別把全世界老百姓當傻子。

最後要說，你維權，沒錯，商戶維權，也沒錯，是一碼歸一碼，但是，大家對你的社會評價體系，也是鑑於老百姓對你的客觀評價，大家依然有評價權利，因此，你就要自殺，你維權爬引擎蓋的勇氣哪兒去了？不要給媒體打感情牌，老百姓不是傻子，不會那麼好忽悠了。也不要用自殺的話來威脅老百姓，大家不吃這一套。

另外，看了這個女人的說話，我不知道這些當初頂她的粉絲們是什麼心情，就一句話：我不想出名，是你們把我逼上去的？你們要對我負責，你們把我道德綁架了……

烏魯木齊那些事兒

奔馳女車主維權事件已過去了一段時間，其維權事件已經暫告一段落。但她5月4日接受採訪時，卻說她一度試圖自殺，讓她一下子又上了熱搜，而且是排第一位的熱搜，可見大家還是非常關注這個事。

奔馳女車主接受了紅星新聞的專訪。她講述了買車和維權以及被維權的經過，回應了網民關心的爭議。也談了此事給她帶來的困擾，她哭訴當輿情發酵時，甚至試圖跳樓自殺，幸好被陪同的母親攔住。

我看了她的採訪，有幾點感受想說一說。

第一點感受，奔馳女車主對爭議的回應是真誠的、可信的。

第一個爭議，奔馳女車主是不是故意利用網絡的輿論來維權的？從她的回應來看，她坐奔馳車蓋哭鬧維權是因情緒失控而為，而不是故意。坐車蓋哭鬧維權的視頻也不是她本人傳上去的，而是旁邊圍觀者發到網上，從而引爆輿論。她為此惶恐不安，但網上有許多謠傳後，被逼無奈才現身。

第二個爭議，她是否迫於壓力而與奔馳公司和解？奔馳車女車主與奔馳公司和解讓網民大失所望。許多謠言，甚囂塵上，說她得了多少多少好處。她自言：政府沒給我壓力，奔馳沒給我壓力，但大眾對我的期待給了我壓力。她是因為奔馳公司達到了她的合理要求，才和解的。自始至終她都沒提出過分的要求，而且《和解協議》的條款因顧忌輿論還沒執行。

第三個爭議，她是不是詐騙犯？她在上海的競集守藝人美食廣場的項目在她因奔馳車維權爆紅後，美食廣場的業主也跳出來找她維權，並說她是詐騙，並且是從上海逃到西安。從雙方的論述來看，我相信奔馳車女車主的說法，這就是一起商業糾紛。她也說要通過法律途徑來解決，該擔什麼責決不逃避。

第四個爭議，她的背後是否有操作的團隊。她的回應是剛開始時候，不是她有意引爆輿論，而是圍觀的人把拍的視頻傳到網上。當她爆紅後，也有許多公司來找她代言的，談合作的，隨她開什麼條件。而她都理性拒絕了，她並不想當網紅，她只是想腳踏實地幹自己喜歡的事。

第二點感受，我們對奔馳女車主的道德綁架是可怕的。

在奔馳車女車主維權一事當中，我們的網民力挺她，對她在維權中能夠達到自己的要求，是起了積極作用的。

但奔馳車女車主與奔馳公司和解後，網上一片罵聲，說什麼的都有。我當時發了帖子，說她與奔馳公司和解是她的自由，我們不能進行道德綁架，不要期望一個弱女子去當維權鬥士，去當女英雄。

我的帖子發出去後，得到了許多人的認同，但也有爭議。一些網民認為奔馳車女車主耍了他們，認為女車主獲得了很多賠償，認為女車主不該輕易放棄，應該維權到底等等。

只是一些非議也就罷了，但一些不理性的網民對奔馳車女車主甚至進行人身攻擊，這給她帶來巨大的壓力，使她一度崩潰，甚至試圖跳樓自殺，幸好她的母親拉住了她。可見，道德的綁架是何等的可怕。

第三點感受，我們對奔馳女車主進行道歉是應該的

奔馳女車主的維權，將汽車銷售行業的一些黑洞揭了個蓋子，也必將對汽車銷售行業灰色地帶的解決起推動作用。她是為廣大的車主做了好事，我曾發帖說，我們應該感謝她祝福她。

奔馳女車主是勇敢的，也是理性的。她在採訪中說她不認為自己坐在車蓋上維權是正確的，她對自己進行了反思。她也不贊成後面的人學她的樣，她認為自己沒帶個好頭。

一個弱女子也知道反思，那我們這些罵過她的甚至對她進行過網絡暴力的人，不應該反思嗎？我們給她帶來的傷害，不應該道歉嗎？我們欠她一個道歉，理所當然應該給她。

奔馳女車主維權事件已告一段落，後面怎麼樣發展更多是社會的責任。希望奔馳女車主就此與此事脫鉤，重回自己生活的軌跡，過她喜歡過的生活。讓我們相忘於江湖，各自安好吧！

中華文化鼓吹者羅白丁

為了再次引起大家的注意嗎？

當漸漸從人們的關注中消失的奔馳女車主再次進入了熱搜榜，我們很難相信，她的每一次舉動不是為了炒作。

按照她5月3日接受採訪所言，輿情正盛的時候，她差點會選擇跳樓。而現在一切歸於平靜，她為什麼會再次挑起人們的議論呢？

只有一個答案一一想當網絡紅人，哪怕像鳳姐一樣，譭譽參半也在所不惜。不管是贊也好，罵也好，鐵粉也好，黑粉也罷，凡是有關我的話題就好。

我們再聯想到今年炒起來的另一位網絡紅人一一“流浪大師"沈巍，就在沈巍大師紅得發紫之時，奔馳女車主引擎蓋上的表演搶過了風頭，從此，沈大師幾乎銷聲匿跡，而女車主成為了網絡紅人，出盡了風頭。

不久，北大高材生吳謝宇弒母案成了熱點，人們將沈巍和王倩似乎都忘得一乾二淨了。但是，他們絕不會善罷甘休、銷聲匿跡、人間蒸發的，他們會拼了命的出來刷存在感。

我們先看“流浪大師"沈巍，一會兒跑到新疆，一會兒又跑到西湖了，一會兒拒絕“沈師孃"的表白，一會兒又去見八十歲的老母。真像一個跳樑小醜，躥上躥下的。

在這種情況下，奔馳女車主自然也不甘寂寞。為了刷存在感，拋出了“自殺"的噱頭，好一個可憐人！既然怕人打擾，為什麼在平靜之後，再次挑起來呢？

對與錯，是“維權聖鬥士"還是大騙子，人們都沒興趣討論了，過季就過季吧。就像那丁香樹，就香那麼幾天，香過之後，那樹與普通的樹沒什麼區別了。

愛河北人

一哭二鬧三上吊，哭也哭了，鬧也鬧了，就差上吊了，我們拭目以待！對於奔馳維權女車主，本來廣大網友很同情你，也支持你到奔馳4S店維權，可後來你讓廣大網友很是失望，你的維權很快變成了4S店的VIP，前後矛盾，不能自圓其說。現在又出來解釋你的苦衷，請問你是不是欠別人的錢不還而買高檔奔馳車，你的所作所為讓網友沒法相信，你現在想到跳樓自殺，還請律師幫忙維權，你請的律師一為名二為利，但離開了正義則適得其反，現在的輿論可是一邊倒，你要和正義打官司？你告誰？你告的過來嗎？還想讓廣大網友為你的錯誤買單嗎？讓律師也跟著你倒黴嗎？我覺得你越解釋越解釋不清楚，不如就此罷休，該是自己的你拿走，你欠別人的還人家，然後好好經營你的企業，過一個安穩的日子豈不更好。否則，你可能官司纏身，到你門上討債的有可能比現在還要多，那可真是一天也過不清閒。

關鍵字: 維權 跳樓自盡 綁架