藍羽秋楓
我是一名汽車維修工，之前自己也經營過一家汽車修理廠，和人保車險屬於定點合作單位，對於車險理賠這一塊的門道，我自認為還是比較瞭解的。你說的這個問題其實存在很大的理解難度，首先我不知道你說的全額保險指的是全險還是指車損險買了全額？
如果你是指車輛買了全險但是出險後卻不是全部賠償，那麼說明你對於全險這個概念有著很大的誤解，汽車保險=交強險+商業險，其中商業險又細分成數十種，我們常說的全險其實並不是真正意義上的全險，而是指比較全面的保險，主要包含四個主險種：車損險、三者險、乘客險、不計免賠率、
當你的車輛發生的事故類型並不在你買的險種當中，那麼自然就不會理賠了，例如玻璃單獨破損、車輛劃痕、發動機涉水等等。還一種情況就是涉及到絕對免賠條款。例如沒有事故現場或者找不到事故責任人的情況，車損險會實行30%的絕對免賠率；另外發動機涉水損失實行15%的絕對免賠率，自燃損失實行絕對免賠率20%……………
如果你說的這個賠償折舊指的買了全額的車損險，但是事故理賠的時候賠償要計算折舊比例，那麼這樣的情況是合理的，首先我們的車損險本身就會隨著車齡的增長而不斷下降，而且我們在買車險的時候都是有返點的，商業險能夠高達25-40%左右，當然保險業務員願不願意返給你就看人品了。
此外哪怕是一輛車齡很長的老車，發生事故以後要更換新配件的價錢還是和新車換配件一樣的，但是因為你交的車損險保費卻少了很多，如果是一視同仁賠償那麼那些新車客戶肯定不樂意啦，而且保險公司也會虧本，所以一般車齡超過四年以上的車輛，在事故維修的時候賠償金額都要計算折舊。
這也代表著如果是四年車齡以上的車齡如果出現事故，保險公司賠償的錢不夠支付更換原廠的配件的成本，但是車主自己肯定也不願掏錢的，但是修理廠不可能貼錢，自己本身要賺錢，還得給查勘員10%左右的返點，那怎麼辦？只能選擇進價更低的高仿件或者是副產件，甚至有些部分直接修復不更換，所以這種亂象其實真不是修理廠黑心，而且大環境造成的。
車圈小師哥
反正你新車一出人家4s店門口後，就算馬上轉手賣，也是二手車了，更不用說了車損險不可能按全額賠付了，人家總要算你的磨損的，都全款賠付了，保險公司就虧死了，沒有哪家保險公司會這樣賠的，人家還是要賺錢的。反正有時候保險就是買的時候說這個賠那個賠，到真的去理賠的時候，就有可能這個不賠，那個不賠了。人家還給你折舊賠，可能算“良心”價了。如果真覺得自己虧了，不信保險公司，那就只買交強險吧，畢竟這個是強制要買了才能上路的。商業險信不過就不買吧，車子壞了自己花錢修，撞了別人自己掏錢賠。保險就是這麼樣了，有好的時候，也有壞的時候吧
你說的全額買保險，可能是說保費按發票價格付錢，人家不給你打折或返傭吧。賠償折舊說的是車損險吧，車損險在投保的時候，就已經給出了一個保額了，自己完全可以看得到是遠遠低於你購車的價格的，在那個時候你自己不反對而是同意投保了，人家保險公司當然不跟你囉嗦了，就是按折舊賠了
煙雨松筱
大眾養車
全額承保應全額理賠，次年折舊按折舊價承保，這些是不爭的事實。提問者以偏概全，用個例代替全面，動機不純！！除了給噴子提供無腦發洩，有任何正面意義沒有？
國壽張偉
首先，明確一點，如果車子保費，直接按照車損險保額賠付，不用折舊。其次，車損險的保額每年按照一定比例折舊，因為車子在不斷貶值
家明曰
現在不折舊了，全損就是按照保額賠償的。
不過每年買保險的時候保額會有相應的折舊。
Billger
按重置價買就可以了
放逐44918108
問題就有問題
