日本F-35戰鬥機
前不久，一架日本的F-35戰鬥機在訓練時墜海，隨後日本和美國派出了大量的蒐集團隊，然而到今天還是一無所獲，而更詭異的是，美國高官聲稱：墜毀的F-35的殘骸已經找到了，但卻又立馬改口，這是怎麼回事呢？
而近日，就沒美國的空軍司令稱，已經準確定位了墜落於日本海岸附近的F-35A戰鬥機殘骸，打撈工作正在進行中，看這樣子似乎是已經找到了。不過當天晚上，駐日美軍負責公共事務的軍官還對日媒表示，F-35A戰機殘骸所處準確位置尚未確定，美軍這一反覆無常的行為著實令人摸不著頭腦。
日本F-35戰鬥機
此前F-35墜海的時候，美國公然在公海劃定了一片區域，揚言密切監視進入該區域的船隻，甚至在媒體上指名道姓地稱中俄會有過來撈飛機殘骸，一旦讓中俄得到，美國的麻煩就大了。可見美國對F-35看守之嚴，而經歷了這麼長時間，F-35似乎還是一無所獲，而就在美國高官聲稱已經找到殘骸後，卻立馬對日媒改口，並且幾天過去了也沒有去撈，明明對於美國來說，時間就是生命，這又是為什麼呢？
實際上自日本F-35飛機失事之後我們發現了一個問題，自始至終日方都沒有過多的表態，甚至澄清並沒有中俄的船隻過來撈飛機殘骸，很明顯與美軍的言行不是很配合，儘管美日派出聯合搜索隊，不過雙方看起來卻“同床異夢”。實際上，儘管在這件事情上，美日雙方看起來都是受害者，日本損失了一架珍貴的頂尖戰機，而美國自家產品名聲受損，但實際追求結果的話，兩者都會陷入尷尬的境地。
在事故發生後，有人稱是因為日本國內對於F-35組裝水平還不達標，因此才釀成了這次事故，日方需要負主要責任；另有觀點認為，F-35的製氧機有很大的問題，造成飛行員缺氧才釀成了事故，這是美國人在設計飛機時的問題，責任應該在美方。因為出了事，就得追責，那麼是誰該攬這份責任，美日雙方都有著自己的小心思。中國的軍事專家曹衛東在電視節目上就F-35墜毀的原因進行了分析，給出了提示稱“飛機雖然在日本組裝，但有些關鍵部件很可能是從美國進口”，而事故到底是發生在關鍵零件環節，還是組裝環節，這是一樁懸案。
既然F-35墜海的事件受到了如此多的關注，美國自然也不好將責任問題糊弄過去，畢竟有那麼多客戶排隊等著買F-35戰機，但是對於日本來說，畢竟失事的F-35戰機是自己的，錢也是自己花的，並且已經承認了採購100多架F-35戰機一架也不會少買，現在F-35墜毀原因還懸而未決，要是不清不楚就讓日方來背鍋，恐怕他們也不樂意。
美日海上搜索
美國人將F-35戰機看作為外銷的主力，要是曝出自己的缺陷，恐怕會失去客戶的信賴，給自己飛機銷量造成影響，因此我們也看到儘管失事地點在日本海域，美國派出了更多的搜查力量來此搜尋，或許美國人防的不僅僅是中俄，還有失事F-35的主人吧。
如果撈出來後被日方先拿去研究失事原因，對於美國人來說恐怕可不是一件好事，因此美國並不擔心飛機沒有找到，而是擔心飛機不是自己先找。（子文）
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