菠蘿的日常生活
俄羅斯航空1492號航班空難充分暴露出緊急疏散中的重大漏洞。現場曝光的視頻顯示，在緊急撤離中，空乘人員率先逃離客機，而且不少乘客穿著鞋，手裡還提著行李箱！這也充分說明乘客的不靠譜和空乘的不作為。俄媒也指出一些乘客在逃生時從行李架上拿行李，耽誤了飛機艙後側乘客撤離。這可能是41人遇難的主要肇因。
火災中，大部分人都不是燒死的，而是被煙嗆死的。當客機發生火災後，乘客的逃生時間很短，可能取行李的幾秒鐘就會讓很多乘客喪生火海。而且如果沒有乘務員站出來維持秩序，狹窄的客艙過道馬上就會演變成一場踩踏事故。
空中乘務員的第一要務是保障乘客的安全。首先客機停穩前，乘客還需要防止受到撞擊傷害。正確的防撞姿勢是：膝蓋併攏，雙腳平放在地上，身體儘可能向前傾。雙臂緊抱大腿圖，或者雙手抓緊前排座位。無序的撤退會大大影響緊急疏散效率！當客機停穩後，乘務員也需要科學引導乘客，解開安全帶，不管其他東西！乘客使用滑梯時，乘務員還需要提醒乘客動作要領，直到最後一個人順利撤離，這種重複性命令可以幫助人們克服“消極恐慌”的心理現象。如果客機迫降在水面上，乘客在使用救生衣也需注意，千萬不要在客艙內充氣，而是到了艙外後再充氣。
最後和大家分享六則乘機生存法則。
乘機生存守則一： 80%的飛行事故發生在起飛時的3分鐘和降落時的8分鐘，在這11分鐘內保持警惕，並聽從乘務員的安排。
乘機生存守則二： 90秒黃金逃生時間。絕大部分飛機迫降後，都會在90秒後起火燃燒。如果非常不幸乘坐的飛機發生了事故迫降，一定要聽從乘務員指揮，不帶任何行李，抓緊時間在90秒內離開飛機。
乘機生存守則三：認真觀看起飛前乘務人員或視頻演示的逃生方法，觀察好離你最近的逃生門，學會正確的“防撞姿勢”。
乘機生存守則四：務必繫好安全帶。
乘機生存守則五：在水中迫降時，一定要在機艙外打開救生衣充氣拉繩。
乘機生存守則六：對航空事故而言，火災是最為危險的衍生災害。絕大部分人都是因為濃煙而窒息，所以學會使用簡易的過濾系統。
航空之家
意識流線
不光是俄羅斯航空，任何一個飛機迫降都有人拿著行李，去年Westjet和另一個Sunwing在Pearson機場相撞起火，人們逃生的時候也都拿著大包小卷的，只不過沒有死人，媒體沒太關注，我看過錄像，從逃生滑梯下來的人都拿著包。
我還是女王
汽車每天都有意外，常聽到走著街上也會有意外，意外永遠存在，是誰不幸，又如何，該怎樣仍怎樣，去機場看看就知了。多句話，若要平安，善行正德為人心。
塵魂84386911
有需要還是會乘飛機的，逃生還去拿行李其實是對生命的不尊重，不論是自己還是他人的，其實每次乘座航班都有遇險應變與逃生的安全宣達，只是人們不放心上才會有今次的要財不要命的愚蠢狀況出現。
