麻辣戰爭
除了太貴和難產，T-14坦克確實是目前世界最強坦克。不過，評價一輛新型坦克好壞有很多關鍵性的指標，並不是新技術應用的越多越好，如果不考慮造價和生產工藝，美國、中國、德國、法國和英國都能設計出比T-14還要強大的新世代坦克。無炮塔的坦克並不是什麼高不可攀的天頂星技術。
T-14阿瑪塔坦克在2015莫斯科勝利日遊行上
T-14坦克是俄羅斯根據阿瑪塔重型履帶通用平臺的基礎上研發而來的，該計劃最早由俄羅斯總統普京在2011年提出。在第二次世界大戰結束在以後，坦克一直是蘇聯縱橫歐亞大陸所不可或缺的工具，面對蘇聯的滾滾鋼鐵洪流，北約也只能在“鐵幕”的這一頭嚴陣以待，絲毫沒有僭越“雷池一步”的想法。而到了當今的俄羅斯，除了對外威懾的重要武器：核武器外，蘇聯-俄羅斯也將陸軍尤其是坦克部隊的發展看得很重，在美國為首的北約國家擁有了像M1“艾布拉姆斯”這種性能優異的坦克之後，俄羅斯著手開始研發T-90的後續升級型坦克：T-14阿瑪塔坦克。
事實上，T-14坦克是俄羅斯坦克設計史上的一次革命，其最大的亮點就是徹底解決了蘇俄坦克最大通病，容易“掀蓋”，由於蘇俄坦克整體上更加偏向低矮設計，所以乘員往往坐在狹小的艙室中，身旁堆滿了彈藥，這就導致了一旦坦克被敵方擊穿，就很有可能發生由於彈藥爆炸而導致的殉爆。殉爆除了會讓一輛坦克內的所有乘員全部喪生外，同樣會對軍隊的士氣和作戰積極性造成毀滅性打擊。而T-14所做的就是向全世界一改蘇俄坦克造價低廉、用數量換質量的舊形象，特別是“紙糊的”彈藥架的問題，已經被完美解決了。T-14坦克炮塔籃採用的獨特的設計方法，這能夠使得彈藥架發生殉爆時，也能極大的保障乘員的存活率。另外，T-14坦克的彈藥架放在車身偏下位置，車身厚重的特種鋼裝甲和“馬拉吉特”型反應裝甲在搭配使用“阿法汗”主動防禦系統後，車身導彈容易殉爆的問題總算是得到了解決。
T-14坦克在公路上飛馳
在解決蘇俄坦克的一大軟肋後，T-14一改使用了50多年的蘇聯傳家寶“2A46型125mm炮”，換上了新款125mm 2A82型滑膛炮，這款炮的主要特點就是採用了自緊和鍍鉻技術，能夠發射俄羅斯未來開發出的各種新型彈種，如果有可能未來俄羅斯還將會給T-14換裝火力更強的152mm 2A83型炮。
T-14坦克車身前部的反應裝甲特寫
另外地，T-14的機動也是一大亮點，德國的豹II坦克所使用的MB 873 Ka-501引擎動力輸出有1500hp，但發動機總重有2.2噸，T-14坦克的發動機功率和MB 873一樣，但重量足足少了半噸多。所以按照烏拉爾生產聯合體副主管工程師安德魯馬辛稱，擁有激光制導導彈發射能力、500km作戰半徑的T-14，在火力、機動還是戰場生存力上都要完爆北約的主戰坦克，包括M1。
T-14阿瑪塔坦克接受檢閱
但是，M1是一款非常成功的量產坦克型，M1系列一共至今生產了有10000輛以上，單車價格為650萬美元至800萬美元不等。俄羅斯由於受到經濟不景氣的影響，就連單價便宜了近一倍只有400萬美元價格的T-14坦克，俄羅斯國防部要造幾輛都要“緊巴巴”的過日子。目前俄羅斯短期之內僅有132輛生產計劃，而T-14在長遠計劃中將會有2000輛左右的建造目標，當然要完成這個數字還要很久很久，俄羅斯的T-90以及更老的T-80還有很多存貨沒有消耗掉呢。
科羅廖夫
2015年5月5日，俄羅斯進行了紀念衛國戰爭勝利70週年紅場閱兵式的又一次彩排，在彩排中一直被帆布罩住武器系統的T-14主戰坦克（阿瑪塔）、重型步兵戰車、步兵戰車和裝甲輸送車、輪式裝甲輸送車、自行火炮等一大批新一代主戰裝備，向外界展示俄羅斯新一代主戰裝備的全貌。
性能數據：
阿瑪塔主坦克動力：採用X-12系列A-85-3A引擎、4氣缸，水平對置引擎，雙渦輪增壓，中冷，四衝程，多燃料，柴油。
淨重：1550公斤
額定輸出：1500馬力（2000轉/分鐘時）
推比重量：1.0kg/馬力
油耗：217克/千瓦時
缸徑：150毫米
行程：160毫米
排量：33.9升
引擎在構造不變的情況下，可以降頻到1200馬力，或者增壓到2200馬力。
T-14坦克被俄羅斯自稱為全世界首款第四代主戰坦克。但從俄羅斯坦克發展歷程，以及實際技術數據分析，對於始終佔據制高點的西方坦克而言，T-14坦克諸多關鍵技術仍處於追趕西方坦克技術的狀態，有可能對西方現有坦克技術並未實現超越。所以，T-14坦克暫時還不能勝任全世界首款第四代主戰坦克的稱號，也不一定就是世界上最厲害的一款坦克。
雖然俄羅斯號稱T-14主戰坦克是世界上最厲害的坦克，但是好裝備絕對不會是孤獨的一支存在，比如我國的99大改主戰坦克，就和俄羅斯T-14主戰坦克一樣，都處於全球坦克性能之巔。謝謝大家！
老兵帶我學軍武
對於T14是不是最強坦克的問題，如果先不談能不能量產光從數據上分析的話，我認為稱它為現今最強並不為過，下面我們看一組數據：
首先關於T14的防護，它的乘員為3人,位於車體前方受特殊保護的裝甲艙中。防護系統和裝甲車體前部的乘員艙裝甲是最先進的反應式裝甲,可以抵擋現在所有炮彈的直接攻擊,包括聚能穿甲彈和次C徑炮彈。整個車體的裝甲是最新的44S-sv- Sh型裝甲，由鋼、陶瓷和複合材料防護層組成，鋼的硬度為54HRC。T-14坦克以及之後所有使用阿瑪塔平臺的裝甲車裝備的都是Afganet主動防護系統。Afganet是一種特殊的彈藥,可以在15 20米的距離內打擊敵軍的導彈和炮彈，簡言之,就是坦克自身將具備槍彈和導彈防禦能力。這個就非常厲害了！
其次火炮，T-14坦克所配備的是125毫米2A82-1M型滑膛炮，2A82- 1M型滑膛炮的射擊精確度提高了15%-20%,是北約最先進火炮的1.17倍，設計密度提高了1.7倍，而且炮管的耐磨性遠遠優於競爭對手，T-14所裝備火炮都經過現代化升級，增加了炮管的長度。坦克的炮塔也將配備一一個30毫米次口徑火炮打擊各種目標，包括低空飛行目標，如攻擊機和直升機。坦克乘員所在裝甲防護艙安裝有可360觀測的攝像機，包括變焦鏡頭、紅外線儀和熱成像儀。現代化電子儀器可以對坦克重要元件的狀態進行連續監測。此外，還安裝了坦克狀態診斷和分析系統。在戰鬥期間,程序軟件能夠自行評估某個對手的威脅程度,損毀情況做出回應,並採取行動防止模塊發生故障，喪失戰鬥力。安裝獨特的有源相控陣雷達,最多能夠同時“捕獲”40個地面目標和25個空中目標,能夠可視化控制方圓100公里的地區。
從上面的數據可以看出他的火力跟防護已經可以傲世群雄了，但是我想補充一句，實戰才是檢驗戰鬥力的唯一標準！
蔚瀾紛飛
紙面數據上看，是最強的，但是沒上過戰場就不知道到底怎樣了，不過再強又如何？也不過是兩發紅箭10而已。
