智通財經APP獲悉，港鐵（00066）行政總裁金澤培表示，目前上任約一個月，過去公司面對多項挑戰，他認為需要積極面對現有困難，並且需要公開及透明向公眾解釋清楚問題，並在有需要的情況下主動解釋，要虛心聆聽市民意見，以尋求更好的改善方法。同時，訂下三大目標，包括重建聲譽及公眾信心、持續提供安全、可靠及有效率的鐵路服務，以及確保各業務暢順運作。
據悉，港鐵年初被發現沙中線工程出現《檢查及測量表格》缺失，金澤培表示，目前正在整理相關表格的資料，並盡力將其他證據，包括現場監督的工作記錄、照片等總結，期望能夠填補缺口。由於當中需要時間，公司將全力以赴並配合政府提交報告。
金澤培表示，目前有關工作進度令人滿意，但紅磡站方面的表格仍然需要多下功夫，並期望沙中線能夠一性次開通，但若果有需要，也正在研究分段開通，但當中仍然需要考慮班次密度、客流安排及人手等因素。
港鐵３月中測試新信號期間，發生列車相撞嚴重事故，荃灣線需局部停駛兩日，金澤培指，調查委員會正盡力進行調查工作，但當中需要詳細分析，但有信心三個月內能提交報告。同時又期望能夠儘快繼續荃灣線的新信號系統工作，但強調首要是保障安全，又指新系統能夠增加8至10％的運載力。
金澤培表示，公司需要照顧香港市民的日常出行，而鐵路是公司的主業，同時也包括公共汽車、物管服務等業務，認為各項業務需要更加多元化，包括改善管理安排，以提升效率，增加應用創新科技，以及增加培養人才。
他又提到，未來將會提供資源以提升車務營運，包括應用更多新科技優化車站設施等。
商務總監楊美珍也表示，港鐵關注科技發展，過去數年應用新科技，以加強與乘客的溝通，未來也將會引進科技以提升營運，包括結合港鐵各應用程序，並計劃透過客戶的乘車及出行等習慣，提供個人化的乘車資訊及優惠。港鐵也會在第二季推出新的功能，包括點對點交通諮詢及到站提示服務。
楊美珍表示，將會研究在不影響乘客通過閘機的時間，同時增加包括信用卡等的支付方法。
車務總監劉天成稱，公司期望透過科技能夠制定前瞻性及具預測性的步署，以提升車務營運，公司正測試使用數碼影像監察系統，以監察鐵路設施狀況，並設立數據中心，收集及分析各項營運數據，期望能夠提升維修及保養效果，但目前仍屬於初步階段。
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