縱觀目前國內汽車市場SUV領域一直是消費者非常熱門的車型，無論是國內低端還是合資高端SUV的銷量都在增加，在豪華車中奧迪 Q5銷量一直是冠軍級別，市場需求很多品牌已經開始升級，可能是奧迪過於自信，甚至寶馬 X3和奔馳 GLV紛紛升級，這款車自海外版Q5L在國內上市以來已經推遲了兩年多，這讓消費者非常不滿意。
結果很明顯，很多粉絲都選擇了寶馬奔馳。一旦這個級別的冠軍奧迪 Q5的銷量只有幾千，即使奧迪加速了Q5L的上市，但由於升級後的奧迪 Q5L的大折扣，市場上的位置相比寶馬奔馳仍然相差很遠，也許奧迪真的急於完全豁出去，奧迪 Q5L起價降低6萬，效果非常明顯，3月銷量成功突破可以說是上升，再加上近3米的軸距和加速7秒，奧迪這是鐵殺死寶馬 X3的節奏。
首先，在外觀方面，新升級的奧迪 Q5L是海外版，但整體霸氣感明顯，充滿肌肉，與此同時擁有漂亮的造型，與舊款相比。 Q5的軸距增加了110毫米，因此軸距接近3米，使得車內空間非常大氣。正面採用六角形鍍鉻網布，與兩側兇猛的LED大燈完全集成。一種霸氣感，精緻的雙五輻輪轂採用隱藏式尾部設計，帶來高回頭率。
進入內飾時，奧迪 Q5L幾乎與內部的A4L相同。雖然它不奢華，但是等級非常好。簡潔明瞭的中央控制檯全部採用大面積軟材料包裹。質感與點綴相匹配。這款車的最大亮點是強大的技術感。超大的懸掛中心控制面板和全液晶儀表板，以及精緻的飛機擋把。
至於動力方面，奧迪 Q5L配備了2.0T發動機，具有不同的高低功率，但變速箱大打折扣。上一代8AT被7速式雙離合器取代。最大功率為140kW和185kW，但功率性能仍然很強。
總的來說，奧迪 Q5L比上一代的表面價值更具吸引力，但讓粉絲尖叫的唯一因素就是動力的退卻，這使得他們的銷量不會太好。幸運的是，奧迪已經大打折扣。價格已直接下降到6萬，而銷售額已突破1萬。似乎寶馬 X3並不好！
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