蘭州晚報訊在5月6日召開的蘭州城市軌道交通票制票價聽證會上，蘭州軌道交通有限公司運營分公司總經理助理張輝作為經營者代表，介紹了蘭州軌道交通線網規劃入項目建設相關情況。
5條線路，構成蘭州軌道交通大線網
蘭州市軌道交通線網共由5條線路組成，線網總長228公里，共設置100座車站，其中換乘站12座。
●1號線：西起西固區石崗，東至城關區東崗鎮，線路全長34公里，依次串聯西固區、安寧區、七里河區、城關區，是主城區東西向的主骨架線路。
●2號線：西起西固區化工南路，東至城關區雁灘雁北路，線路全長37公里，是東西向的第二條主骨架線路。
●3號線：南起火車站，北至青白石片區，線路全長約24公里（含5公里支線），為中心城區輔助線，解決了城關區黃河兩岸的出行聯繫。
●4號線（榆中線）：是主城區向東部城區輻射的市域快線，西起城關區萬達廣場，東至夏官營大學城，線路全長約52公里，與1號線銜接共同形成城市東西向大動脈，拓展了城市向東發展的空間。
●5號線（新區線）：是主城區向蘭州新區輻射的市域快線，南起火車站，北至蘭州中川機場，支線延伸至蘭州新區公鐵走廊，線路全長約81公里（含13公里支線）。
建設進展如何，都在這裡
●1號線一期工程：
西起西固區陳官營，東至城關區東崗，全線長約26公里，共設20座車站，配26列6輛編組A型電動客車，總投資198.16億元。
2014年3月28日，蘭州市軌道交通1號線一期工程全線開工建設，截至目前，已施工60個月時間，累計完成投資195.3億元，佔總投資的99%,其中，2019年截至2月底完成投資0.66億元，佔年計劃3.57億元的18%。20座車站已有19座車站建成（省政府站需與城關區中央商務區項目結合建設），隧道已雙向貫通，已實現全線軌通、電通，聯調聯試工作已於3月初完成，正式進入空載試運行階段，計劃6月初完成試運行工作。目前，正在規劃、人防、消防、環保、衛生等各類驗收工作，同步接受國家交通運輸部的運營評估驗收，計劃在6月份完成國家交通運輸部驗收提出問題的整改工作，並通過國家驗收後正式運營。
●2號線一期工程（東方紅廣場-雁北路段）：
全長約9.06公里，共設置車站9座，停車場、主變電站各1座，採用A型車6輛編組。工程概算總額90.78億元，建設工期54個月。
自2016年5月14日開工以來，已累計完成投資24.9億元，佔總投資90.78億元的27%，其中，2019年截止2月底完成投資0.9億元，佔年初計劃10.99億元的8%。目前，全線5個站點正在進行主體結構施工，主體結構累計完50%（不含雁南路站）；盾構區間累計完成20%；管線遷改累計完成50%。2號線一期工程計劃2019年車站主體結構除雁南路站外全部封頂，盾構區間全線貫通，計劃2021年底建成。
●第二期建設規劃報批情況：
為適應城市發展變化的需要，支持蘭州新區和相關區縣建設，根據《國務院辦公廳關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》（國辦發〔2018〕52號）和蘭州城市總體規劃、城市軌道交通線網規劃，我公司編制完成了《蘭州市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2025年）》。
本期建設規劃期為2020年至2025年，主要建設4號線全線、5號線主線，線路長度共119.1千米，總投資499.58億元。其中，4號線全線起於雁灘站，終於大學城站，線長51.6千米，設站19座，投資估算250.18億元。5號線主線起於火車站，終於機場站，線長67.5千米，設站11座，總投資249.40億元。目前，建設規劃已於3月28日提交市政府常務會研究，蘭州軌道交通公司將加快申報進度。蘭州日報社全媒體記者王星明
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