昨天一篇《 》引爆了30萬多閱讀量，勾起熱心網友的滿滿回憶殺，紛紛評論。
32年前西湖景區7路公交車上，17歲的女神售票員，還用著稚嫩的聲音報站。
有人說，當年坐7路車，不為看西湖，就是想看她......
1992年6月，“花姐”被中華人民共和國建設部、中國建設建材全國委員會授予全國城市公共交通系統優質服
現在49歲的女神已經成為了一名老練的公交車駕駛員，哪裡需要，她就支援哪裡。
在316、218、209路公交車上你都可能找到她的身影。還有一年就要退休的她，
如今怎樣了，引發了大家的好奇！
歲月從不敗美人，凍齡女神、流量明星根本比不了她，今天我們帶來了更多回憶殺!
（視頻時常5分鐘，建議在WiFi下觀看）
2016年“花姐”被杭州市公共交通集團有限公司評為勞動模範
隨著交通發展、科技的進步，
原來活躍在眾人眼前的
各種職業、交通工具、支付形式來不及告別
就悄然消失在大家的視線中。
還記得曾經坐過的那些公交車嗎？
1961年杭州第一輛無軌電車
1993年杭州開始實行公交車無人售票，7、16路車為首批無人售票公交線路
如今的公交車
還記得你用什麼方式買過公交票嗎？
曾經的公交車票
隨著時代的發展，公交車售票形式變成投幣
隨後刷公交卡付費，更加快捷便利
如今的售票方式更加智能，只要帶一隻手機就能走遍杭州城
時間催老了歲月，但帶不走往日的美。
曾經的我們特別羨慕售票員，
不僅能一圈一圈免費坐車，
還可以欣賞沿途風景。
短短几十年，科技改變出行。
現在的我們享受著智慧交通帶來的便利，
這是一代又一代交通人付出汗水的探索。
時光在變，
不變的是交通人那份初心。
記者、視頻/胡夢珂
通訊員/諸傑、孫嵐
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