中新網5月8日電 據俄羅斯衛星網報道，當地時間5月7日，俄羅斯謝列梅捷沃國際機場新聞處發佈消息稱，發生空難的俄航SSJ-100客機因為通訊失靈及自動駕駛儀失效而要求返航，並在飛機著陸後發生起火事故。
據報道，該新聞處表示：“機長曾2次告知塔臺，飛機通訊失靈，自動駕駛儀失效。”新聞處還稱，機長在發生事故前曾報告說，將正常進入機場並著陸。
資料圖：俄航執飛莫斯科-摩爾曼斯克航線的蘇霍伊超級噴氣-100型客機(Sukhoi SuperJet-100)5月5日晚緊急迫降後發生起火事故。
據謝列梅捷沃國際機場提供的時間先後順序，該客機於莫斯科時間5日18時02分起飛。起飛10分鐘後，飛行員即向地面報告稱飛機無線電通信失靈要求返航，18時13分，飛行員再次報告稱，自動導航系統失靈，飛機將在常規操作模式下降落。18時14分，塔臺空中交通管制負責人向謝列梅捷沃國際機場當值經理彙報，該客機返回機場。
此外，該機場新聞處說，飛機是在著陸後起火的。此前有媒體報道稱，飛機是在空中起火後才請求著陸的。
俄航執飛莫斯科-摩爾曼斯克航線的蘇霍伊超級噴氣-100型客機(Sukhoi SuperJet-100)5月5日晚緊急返回謝列梅捷沃機場並在飛行28分鐘後實施硬著陸。飛機由於天氣狀況複雜，僅在第二次嘗試後才成功硬著陸。降落時飛機起落架斷裂，發動機起火。
據俄羅斯聯邦偵查委員會的消息，機上78人中37人倖存，包括4名機組人員中和33名乘客。
俄羅斯交通部新聞處發佈消息稱，俄交通部長將向俄總統普京提請給予俄航SSJ-100客機空乘人員國家級表彰，表揚他們在面對極端危險捨身救人所表現出的奉獻精神、勇氣和決心。
據悉，這是俄羅斯航空(Aeroflot)23年來首次發生致命空難，俄政府已下令徹查此次事故。目前，調查人員正在對飛機事故的各種可能原因進行分析，其中包括飛行員、調度員和技術檢測人員，以及飛機故障和氣候條件不利。
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