1、重慶公交墜江事件回放
前幾天的重慶公交墜江事件，再一次牽動了國人的神經，真相已經公佈：系司機與女乘客互毆導致。
乘客劉某因坐過站，要求停車未果，與司機發生爭吵。劉某不斷指責司機，並用手機擊打司機頭部，司機不甘示弱回擊。
在兩人爭執中，公交車失控，與對向正常行駛的小轎車相撞後，撞斷護欄墜入江中。
2、冷漠的代價還是明哲保身？
真相一經報道，立馬引起悍然大波。各種看客、鍵盤俠、自媒體瘋狂地去指責車內的那些人。
司機和女乘客爭吵了那麼久，為什麼車內的乘客沒一個人去阻止？只要有一個人阻止那個女乘客，或許悲劇就不會發生！
所以得出了一個結論：
劉某為自己的愚行付出了代價，
司機為自己的衝動付出了代價，
乘客為自己的冷漠付出了代價。
那麼你有沒有問過你自己：假如你在那輛車上，你會挺身而出嗎？
再看那些乘客的身份，老人和小孩，據說還有學生！女乘客氣勢洶洶，明顯就是找事。
而身處社會，太多類似的情況：扶老人被訛詐、電梯勸煙猝死一審賠錢等等。突發這樣的事，你能提前知道公交車會墜江？
沒出事之前，見義勇為、挺身而出致對方傷殘的輕者賠錢，重者坐牢，還會麻煩不斷，說不定傾家蕩產。
重慶公交墜江事件，讓另外一起類似事件（2018.4.20發生在湖南）的那個人被讚揚了一番，為何沒發生之前，這件事情無人提及？也沒見媒體鋪天蓋地的報道。
出事之後，卻在那指責乘客的冷漠。
說實話，現在人都是抱著多一事不如少一事的心態。社會環境如此，見義勇為要付出代價的。
那麼最好的做法就是保持沉默，何況他們只是爭吵，再忍一會就下車了。只是他們也沒有想到，爭吵突然就演變為動手了，結果就出事了。
如果他們事前知道結果，說什麼也不會旁觀的。可惜沒有如果。只是這次明哲保身的代價太大了，以至於沒有機會到終點站······
3、控制情緒就能避免？
人們常說“衝動是魔鬼”，衝動令人失控，而失控的情緒，有的會傷害家人，有的會丟掉工作，有的則會“一個人錯過一站，十五個人錯過一生。”
可真是這樣嗎？我們都是凡夫俗子，不是什麼聖人！當下的社會，誰還沒有點脾氣，誰還沒有小情緒？兔子急了還會咬人，何況女乘客的行為？
現在的社會一直在強調個性化，強調人格，強調自我。我行我素，關你屁事。我憑什麼忍？
關鍵有的時候，你忍了，對方不依不饒，認為你怕了，反而愈加變本加厲，就像“崑山紋身男被反殺”一案。
所以，碰到突然情況，一切都是本能反應，如果你能隨心所欲地控制好自己的情緒，那你就真的了不起了。
當然有的時候，控制好情緒確實還是很有必要的，如果對方文質彬彬地講或者很有禮貌，你也不好意思發作。就怕碰到那種不講理的人。
事情已經發生，再討論這些，已經沒有什麼意義了。
4、欠女司機的一聲道歉
重慶墜江事件原因不明之前，一些營銷號、自媒體，甚至部門正規的媒體都在造謠女司機逆行，頓時這個女司機成了大家的發洩對象，被罵了一下午，更有甚者，還人肉搜索。
然後，下午的時候劇情就翻轉了，官媒發個通告，道個歉就完事了。而對女司機來說，整個下午無疑是最難熬的。
人家規規矩矩開車被撞一下，驚魂甫定中還要忍受網友的咒罵譴責？明明是大巴司機違規？結果，女司機卻受了二次傷害。
當然，女司機穿高跟鞋開車是不對的，但是為了博眼球，卻無故造謠。這個時候，怎麼沒有人發聲：控制好情緒，保持冷靜和等待真相？
那麼你們欠女司機的一個道歉說了嗎？
5、生而為人，請你善良
“頭頂三尺有神明，不畏人知畏己知”，有些看似運氣的事情，其實都是積德行善的回報。
我不宣揚宗教信仰，也不宣揚以暴制暴，我只想勸大家，多做善事，即使不做善事，但千萬也不要做惡。
馬克思在《資本論》中指出：“資本來到人世間，從頭到腳，每個毛孔都滴著血和骯髒的東西。”
你看那些富人、有錢人不都在做善事嗎？他們為啥把辛辛苦苦賺的錢捐出來？是腦子壞了嗎，還是在作秀為名？
那你們知道他們在財富積累的過程中，導致了多少企業破產，工人下崗嗎？
所以，現在他們做慈善，是為了求平安和心靈的慰藉。
重慶公交墜江事件，被撞的女司機很幸運，提前下車的乘客也很幸運。
對於遇難者，我真的很同情，沒有說他們不善良，只是運氣差了點而已。
最後，生而為人，請務必保持善良。
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