唐山，簡稱“唐”，河北省地級市，位於河北省東部、華北平原東北部，南臨渤海，北依燕山，毗鄰京津，地處華北與東北通道的咽喉要地，是京津唐工業基地中心城市、京津冀城市群東北部副中心城市。總面積為13472平方千米。
[1]唐山因唐太宗李世民東征高句麗駐蹕而得名，素有“北方瓷都”之稱。這裡誕生了中國第一座機械化採煤礦井、第一條標準軌距鐵路、第一臺蒸汽機車、第一桶機制水泥。唐山是中國評劇的發源地，素有“冀東三支花”之稱的皮影、評劇、樂亭大鼓，為國家級非物質文化遺產。
截至2018年，唐山市下轄7個市轄區、3個縣級市、4個縣，還設有3個開發區、1個管理區，常住人口793.58萬人，實現地區生產總值（GDP）6955.0億元，其中，第一產業增加值493.1億元，第二產業增加值3817.8億元，第三產業增加值2644.0億元，三次產業結構為7.1：54.9：38.0。
2018年12月21日，唐山被國家發改委、交通運輸部列入 “港口型國家物流樞紐承載城市”、“生產服務型國家物流樞紐承載城市”。
人口
截至2018年末，唐山市常住人口793.58萬人，比上年增加3.88萬人、增長0.5%。其中城鎮常住人口501.10萬人，增加14.33萬人、增長2.9%；鄉村常住人口292.48萬人，減少10.45萬、下降3.4%。常住人口城鎮化率63.14%，比上年提高1.5%。
民族
唐山市人口以漢族為主，少數民族有滿族、回族、壯族、蒙古族等52個。
2018年，唐山市實現地區生產總值（GDP）6955.0億元，按可比價格計算，比上年增長7.3%，超額完成6.5%的預期發展目標，比上年加快1.0%。第一產業增加值493.1億元，比上年增長2.7%；第二產業增加值3817.8億元，增長6.2%；第三產業增加值2644.0億元，增長9.6%。三次產業結構由上年的7.1：55.8：37.1調整為7.1：54.9：38.0。
固定資產投資
2018年，唐山市固定資產投資比上年增長6.8%，增速比上年加快0.2%。第一產業投資下降3.9%，第二產業投資增長21.7%，第三產業投資下降10.5%。房地產開發投資實現回暖。房地產投資扭轉了連續三年下降的局面，實現增長5.7%，其中住宅投資增長10.3%。製造業投資增長強勁。工業投資增長21.2%，高於全市固定資產投資增速14.4%，其中製造業增長30.2%，佔全市投資比重52.8%。工業技改投資增長26.2%，佔工業投資的66.9%。裝備製造業投資增長21.5%，對全市投資增長貢獻率為47.3%。民間投資保持活躍。民間投資增長15.2%，高於全市固定資產投資增速8.4%，佔固定資產投資比重83.6%，比上年提高4.2%。
財稅收支
2018年，唐山市全部財政收入882.5億元，比上年增長20.4%。一般公共預算收入432.4億元，增長13.7%，增速比上年加快6.6%。其中，稅收收入324.2億元，增長26.4%，稅收收入佔一般公共預算收入比重為75.0%，比上年提高7.6%。在稅收收入中，企業所得稅和個人所得稅分別增長43.2%和32.1%。全市一般公共預算支出760.6億元，增長14.8%。其中，一般公共服務、醫療衛生和城鄉社區分別增長12.8%、13.1%和28.9%。
人民生活
2018年，唐山市居民人均可支配收入30309元，比上年增長9.1%，增速比上年加快0.3%，高於地區生產總值名義增速2.6%。按常住地分，城鎮居民人均可支配收入39365元，增長8.1%；農村居民人均可支配收入17656元，增長8.8%。城鄉居民收入比為1：0.449，農村居民人均可支配收入占城鎮居民的比例比上年提高0.3%。
2018年，唐山市居民消費價格比上年上漲2.3%。其中，食品菸酒價格上漲2.5%，衣著上漲1.1%，居住上漲2.8%，生活用品及服務上漲2.7%，交通和通信下降1.2%，教育文化和娛樂上漲3.4%，醫療保健上漲5.4%，其他用品和服務上漲1.4%。全年工業生產者出廠價格比上年上漲7.1%，漲幅比上年大幅回落18.9%。其中，鋼鐵行業價格上漲10.7%，石油、煤炭及其他燃料加工業上漲12.3%，非金屬礦物製品業上漲15.7%，化學原料和化學制品製造業上漲8.4%，通用設備製造業下降3.2%，電力、熱力生產和供應業下降0.1%。
第一產業
2018年，唐山市農林牧漁業增加值507.7億元，比上年增長2.7%。其中，農業增加值284.7億元，增長2.7%；林業增加值7.7億元，增長36.8%；牧業增加值134.2億元，增長2.0%；漁業增加值66.6億元，增長1.1%。糧食播種面積709.1萬畝，下降1.5%；總產量278.2萬噸，下降3.7%；糧食畝產392.3千克，下降2.2%。蔬菜總產量達到941.6萬噸，增長2.6%。農業產業化經營率達到65.57%，比上年提高1.44%。
第二產業
工業
曹妃甸工業區
截至2018年，217個轉型支撐重點項目完成投資1466億元，新增規模以上工業企業238家、規模以上服務業企業180家，佔河北省新增總量的17.6%和29.7%，分列河北省第1位和第2位。工業技改投資、戰略性新興產業投資分別增長25%和26%，全年壓減鍊鋼產能500.25萬噸、鍊鐵產能298萬噸、焦炭產能185萬噸、煤炭產能201萬噸、平板玻璃產能300萬重量箱。全市規模以上工業企業利潤增長20%，戰略性新興產業增加值增長17.2%。
[32]2018年，唐山市規模以上工業增加值比上年增長8.2%，增速比上年加快3.5%。從三大門類看，採礦業下降0.7%，製造業增長8.6%，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業增長10.0%。從支柱產業看，四大支柱產業增加值增長6.9%，佔規模以上工業比重88.6%。其中，精品鋼鐵產業增長9.5%，裝備製造產業增長6.5%，現代化工產業下降0.2%，新型建材及裝配式住宅產業下降4.2%。從主要工業品產量看，高新技術產品產量增速較快，傳統產品增速放緩。工業機器人、化學纖維、動車組、電工儀器儀表和環境汙染防治專用設備分別增長3.7%、11.1%、34.3%、87.4%和10.2倍；粗鋼和水泥分別增長2.5%和1.7%，生鐵和平板玻璃分別下降4.4%、4.9%。全年規模以上工業企業主營業務收入10328.5億元，比上年增長12.8%。其中，採礦業622.6億元，下降6.0%；製造業9197.7億元，增長14.6%；電力、熱力、燃氣及水生產和供應業508.3億元，增長9.4%。規模以上工業企業實現利潤總額651.0億元，比上年增長22.3%，其中鋼鐵行業526.9億元，增長25.9%。規模以上工業企業主營業務收入利潤率6.3%，比上年提高0.6%。
第三產業
截至2018年，省級以上開發區主營業務收入突破1.5萬億元，稅收佔全市比重提高到85.5%，成為增比進位突破的發展高地。旅遊、會展業收入分別增長26%和28%；新增市場主體12.75萬戶、中小微企業2.36萬戶，分別增長27.3%和10.2%，盤活工業用地遺留問題7168畝，47個項目打通融資與上市的瓶頸制約。
[32]國內貿易
2018年，唐山市社會消費品零售總額2743.6億元，比上年增長8.7%，其中限額以上單位消費品零售額328.6億元，下降7.5%。按經營單位所在地分，城鎮消費品零售額2275.6億元，增長8.4%；農村消費品零售額467.9億元，增長10.1%。分行業看，批發業消費品零售額434.9億元，增長9.0%；零售業消費品零售額2081.6億元，增長8.2%；住宿業消費品零售額20.1億元，增長11.1%；餐飲業消費品零售額207.0億元，增長12.6%。在限額以上單位消費品零售額中，糧油食品類、菸酒類、服裝鞋帽針紡織品類、日用品類、中西藥類分別增長1.6%、9.9%、4.1%、1.0%和13.3%，汽車類、家用電器音像器材類、傢俱類、通訊器材類分別下降21.5%、8.7%、15.4%和15.0%。
對外經濟
2018年，唐山市進出口總額600.0億元，比上年降低11.0%。其中，出口總額319.8億元，比上年降低14.0%；進口總額280.3億元，比上年降低7.4%。批准外資合同項目23個，合同外資額8.98億美元，比上年增長1.4倍。全年實際利用外資17.01億美元，比上年增長5.8%，其中外商直接投資16.34億元，增長3.5%。在外商直接投資中，第二產業13.11億美元，增長12.7%；第三產業3.23億美元，下降19.0%。高新技術產業外商直接投資1.69億美元，增長15.5%。
金融業
截至2018年末，唐山市金融機構人民幣存款餘額9369.8億元，比年初增加621.4億元。其中，住戶存款餘額5951.1億元，比年初增加672.9億元；非金融企業存款餘額2129.8億元，比年初減少149.3億元。年末金融機構人民幣貸款餘額5531.8億元，比年初增加319.0億元。其中，住戶貸款餘額992.8億元，比年初增加105.1億元；非金融企業機關團體貸款餘額4530.5億元，比年初增加205.4億元。年末存貸比59.0%，比上年末下降0.6%。
交通
2018年，唐山市新設山西大同、甘肅嘉峪關等內陸港12個，新開通日本東京等2條外貿集裝箱班輪航線，開行曹妃甸港區—蒙古烏蘭巴托、京唐港區—比利時安特衛普國際班列。[32]
曹妃甸港
公路
唐山市境內京沈、津唐、唐港、唐承、沿海高速公路與環城高速公路、國道相交連接，形成網絡。[23]
國道102國道（G102）112國道（G112）205國道（G205）高速公路京哈高速公路（G1）長深高速公路（G25）唐港高速公路（S004）沿海高速公路（S012）唐津高速公路（S0105）唐曹高速公路（S41）京哈高速遷西支線（S23）京哈高速遷安支線京秦高速/清東陵支線（G1N/S9961）
鐵路
京哈、通坨、京秦、大秦四條鐵路幹線和京山、大秦、七灤、遷曹、灤港鐵路縱橫穿越唐山市境。[23]
鐵道線路京哈鐵路（客）津山鐵路（客）津秦高速鐵路（客）七灤鐵路大秦鐵路遷曹鐵路灤港鐵路張唐鐵路唐遵鐵路遵小鐵路京唐城際鐵路（規劃）
火車站唐山站（客）唐山北站（客）灤縣站（客）灤河站（客）遷安站（客）玉田縣站（客）唐山南站唐山東站唐山西站古冶站開平站胥各莊站水運
唐山港分為京唐港區、曹妃甸港區和豐南港區，形成分工合作、協調互動、三港齊飛的總體發展格局。其中京唐港區於1992年正式通航；曹妃甸港區於2005年12月18日正式通航；豐南港區於2013年建成。唐山港的貨物吞吐量排名全球港口第十位。
唐山規劃在曹妃甸建設國際遊輪港口，開通國內主要旅遊港口城市的旅遊航線，適時開通國際航線；唐山市規劃在唐山灣國際旅遊島建設唐山國際遊輪母港，初步預計投資40億元。
曹妃甸綜合保稅區於2012年7月正式獲得國務院批准，位置在曹妃甸新區3號港池附近，整體規劃佔地約10平方千米申報圍網封關運行面積4.59平方千米，岸線長3.3千米。這是河北省第一個綜合保稅區，功能和有關稅收、外匯政策參照上海洋山保稅港區執行。
航空
唐山三女河機場坐落在唐山市豐潤區境內，距唐山市中心區20千米，有機場跑道長2700米，寬50米，為4C級民用機場。機場適航機型以波音737、空客320系列為主。航站樓面積6187平方米，塔臺高度42米。機場航站樓為全鋼框架結構，總建築面積6921平方米，全長216米，跨度54.14米，地上二層，簷高20米，屋頂為膜結構，外裝飾採用玻璃幕牆。機場於2010年7月13日通航。是繼石家莊正定、邯鄲、秦皇島山海關後河北省正式運營的第4個客運機場。
運輸
全年公路貨物運輸量4.1億噸，比上年增長6.1%;貨物運輸週轉量1049.1億噸公里，增長8.5%。公路旅客運輸量2887.0萬人次，增長6.5%;旅客運輸週轉量25.8億人公里，增長5.0%。全市擁有客運班線738條，班線客車1499輛，全年新增新型節能環保客車71輛。
年末民用汽車保有量185.0萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1.8萬輛)，比上年末增長7.5%，其中私人汽車保有量173.0萬輛，增長7.5%。民用轎車保有量115.4萬輛，增長9.2%，其中私人轎車111.8萬輛，增長9.4%。[33]
2018年，唐山唐山機場旅客吞吐量57.4萬人次、增長10.6%，貨郵行吞吐量4372噸、增長12.8%。唐山港貨物吞吐量6.37億噸、躍升全國沿海港口第3位，集裝箱吞吐量295.8萬標箱、增長16.9%。
[32]
高鐵唐山站
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