廣西樂百高速4標段左幅貫通
4月28日，廣西樂百高速4標項目部，完成那豆大橋左幅最後一榀T樑架設，標段左幅全線貫通。
樂百高速4標起於那豆大橋，終於那立隧道出口端路基，全線長8.8千米，橋隧佔比高，包含橋樑四座、隧道兩座，其中那立隧道長6292米，屬特長隧道。
2019年以來，標段不斷收穫工程節點：1月11日，那豆隧道雙線貫通；1月22日，那立特長隧道雙線貫通；3月25日，周福一號橋160榀T樑架設完成；至4月19日，累計3000米長的路基完成交工驗收。
連日來的好天氣，為現場施工提供了良好條件。項目部計劃於5月25日完成那豆大橋右幅T樑架設。
官廳水庫公路大橋即將竣工
河北省懷來縣官廳水庫公路大橋是懷來沙城至東花園公路的節點工程，預計該橋將於2019年6月竣工。該橋採用雙向四車道城市主幹路標準建設，設計為雙塔單跨懸索橋，全長1988米, 橋主塔高107.8米，橋寬33.6米，主橋720米一跨過湖。
新河特大橋左幅順利合龍
近日，長益擴容工程控制性工程新河特大橋“牽手”成功，左幅順利合龍。
新河特大橋全長3466.8米，位於益陽市赫山區泉交河鎮和筆架山鄉境內，是G5513長沙至益陽高速公路擴容工程的一座特大橋。該橋由長益擴容第5、第6合同段共同承建，於2017年10月26日開始樁基施工，於2018年7月18日完成第一片箱梁澆築。
目前，長益擴容工程新河特大橋右幅下構已全部完成，正有條不紊地推進梁板架設工作，預計8月份可順利實現右幅合龍，9月底預計可完成大橋雙幅橋面系和護欄施工。
南兩高速鳳咀江特大橋提前合龍
鳳咀江特大橋位於南川區西城街道沿塘社區，全長1.41公里，包含一座主橋和兩座引橋，為雙向四車道，是南川區現有高速公路中最長的大橋。項目自2017年5月開始動工，原計劃今年6月底主橋合龍，經過施工人員的努力奮戰，最終提前兩個月完成。預計今年8月，橋樑將全部貫通。
▲ 5月6日，已順利合龍的南兩高速控制性工程——鳳咀江特大橋主橋
南兩高速除了將拉近南川至兩江新區的距離，同時也將連通貴州南道高速以及道安高速，形成重慶進入貴州、廣西的快速通道。未來，經由這條高速公路可以直達廣西北海，成為重慶的第二條出海通道。
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