新大風歌
在我們農村雖然建房比城市樓房要廉價，但是建房前的準備工作同樣不能有一點馬虎，因為農村的民俗較多，關於建房的民俗更是佔較大比例，所以要想房子建好後不被鄉里鄉親的說三道四，有些禁忌必須避免。題主所說的問題就是其中之一，而且同樣適用於城市樓房。
農村說的“路剪房，見傷亡”，就是指兩條道路交叉呈小於90度的夾角X形佈局，或者一條分兩條分路呈小於90度夾角的Y形佈局，如果房屋建造在小於90度夾角內，在農村會被認為是不吉利。
在風水學上講這屬於“剪刀煞”，對房屋的居住人們以及左鄰右舍都是極其不好的，影響的範圍，包括交通安全、人財收斂，人丁興旺等等都有影響，所以如果在我們農村建在這種位置，以後少不了被左鄰右舍指指點點，稍有不吉利的事情發生，左鄰右舍都會怪在你家房子頭上，甚至過路人也會說三道四。雖然，這是風水學上較迷信的說法，其實仔細想想這其中也有一定道理。
第一，在這種位置建房，位於交通的交叉彙集口，特別在我們農村多半路燈都沒有，半夜烏漆抹黑的道路岔口突然多處一間房子，不說房內人們出門很容易造成危險，對開車的也是一種驚嚇，即便是再聰明的智者，恐怕也會失誤，造成傷害。
第二，在這種位置的建房多半在農村人流量較大的地方，在過去那個靠天吃飯的農村世道較亂，很容易遭賊或者飛來橫禍。就是單單平時的噪音、塵土等，造成居住環境惡劣，也很容易造成人心理的恐慌，長此以往必然會造成很多疾病。
最後，其實剪刀房的危害同樣適用於城市，像近年飽受病垢的“釘子戶”，他們就很容易造成剪刀房的出現，畢竟釘子戶不拆遷，兩邊橫叉馬路或者直頂馬路真的極不安全。但是，在城市有部分人卻不得不要“剪刀房”。
其實在城市裡買樓房，很多年長的老人都是源於農村，這些農村建房的禁忌就用在了城市裡，至今仍然遵守著交叉路口的樓房不要的觀點，以至於城市裡個別建造禁忌的樓房便宜很多，成為大中型城市平民的選擇項，動則成百上千萬的樓房不是平民消費起的。
如今隨社會的發展相信很多民俗禁忌將會被人們遺忘，但是像“剪刀煞”這種嚴重的禁忌相信會一直流傳下去。以上為個人觀點，僅供參考！想了解更多三農信息，請關注“瞳影簡生”
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在我們農村對於建造路剪房還是比較排斥的，記得在我家前幾年蓋房子的時候，因為屬於集體開發建房，當時是佔了我家的一塊地皮，建造好房子以後就讓我家先挑選房子，我當時想要一個十字路口的房子，準備在那邊做一些滷菜生意，可是爺爺當時無論如何都不讓挑那個路口，他說那是典型的“路剪房”，地勢非常的不好，要不得。後來我就挑選了爺爺所說的“路剪房”旁邊的那座，而那個“路剪房”就被鄰居給挑走了。
後來住了只有半年左右果不其然鄰居居住的那座房子出事了，一個貨車司機在晚上的開車的時候可能是因為打盹把貨車撞到了那座房子的大門上，貨車司機也受了很重的傷。後來鄰居感覺不吉利，就搬了出去租給了一個麵包店，可是麵包店只開了有兩個月，又出現了車撞房的事情，而且第二個司機因為失血過多死掉了，麵包店後來也因為沒有生意就關門了。
路剪房就是兩條馬路交叉小於九十，看起來兩條馬路交叉的形狀像一把張開的剪刀，而這個房子就建造在交叉口的最裡面，這樣的地勢在我們這邊看來非常的不好而且容易發生交通事故。並且從另一方面來考慮馬路邊每天車來車往，車排出的廢氣會影響人身體健康而且也會影響睡眠，這樣長久下去肯定是對人不利的。
所以老祖宗的這句老話“路剪房，見傷亡”是有一定的道理的，我們在建造房子選址的時候儘量選一些安全的地方，不可以建在有安全隱患的位置，畢竟在農村一棟房子會給好幾代人居住，如果建造在“路剪房”的位置，一旦發生什麼危險事件，那可是是後悔也來不及了。
農業經濟第一線
建房子地勢很重要，不然可能會影響家人的財運，比如房子向陽不向陰，不要建在山脊或者山谷處，宅基地的地勢不能太低，選擇坐北朝南最合適，在農村建房子是一件大事情，一家人把大半輩子的積蓄都投了進去，自然希望建一棟安安穩穩的房子。
路剪房
可是有很多人不懂一些禁忌，覺得方便就把房子建好了，比如在一些十字路口，或者丁字路口，或者S型的路口，這些地方出行確實方便，這些地方也很適合開店，但是有利也有弊，一些特殊的路口，因為角度小於90°，房子的位置就像卡在了一把剪刀的刀口處，因此非常容易出車禍，這就是典型的“路剪房”模式。
路剪房的車禍問題
現在農村車子越來越多，而農村的道路往往比較狹窄，一些路剪房的位置，因為視覺受阻，前面來大車了看不到，前面有人或者摩托車過來了也看不到，只能通過鳴喇叭，或者慢速通過，這樣才能降低車禍事故。
可是有的人開車速度快，有的人不熟悉路況，特別是晚上開車，視線嚴重受阻，路剪房的位置發生車禍的概率就大大增加了，比如在路剪房的位置，兩輛大車相遇，讓車的難度是非常高的，如果速度快一點，出事的概率非常大，很多人開車，都是通過鳴喇叭來提示前面，而有的人在農村開慣車，甚至很少鳴笛，速度往往非常快，一旦在路剪房高速遇車，事故發生率特別大。
只要開過車的就知道，在農村的一些十字路口，釘子路口，S型路口都是高危路段，因為車子速度快，受路剪房的影響，看不到另外路面的情況，而農村摩托車特別多，速度又塊，在開車路上，最擔心的就是這些情況，一旦面臨車禍的時候，很多人習慣性的猛打方向盤，車子很容易撞到旁邊的房子，因此“路剪房，見傷亡”是非常有道理的。
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對這種說法，真的說不出什麼道理。但聯想到一道中考題（2014年黃岡）：小宇在家觀看汽車拉力賽的電視節目，發現汽車行駛速度很快。其中途經一段“S”形彎道時，如圖，他想：現場觀看的觀眾為了更安全，應站的位置是圖中（ ） A.甲、丙 B.甲、丁 C.乙、丙 D.乙、丁
毫無疑問，正常的行駛，汽車應沿著圖中的虛線通過“S”彎道，需要及時施力改變汽車的運動狀態。不過，汽車一旦失去控制，就有可能衝出賽道，而最危險的位置就是拐彎處。因為汽車在行駛到拐彎處之前，行駛的方向是對著拐彎處的外側，到達拐彎處如失去控制，由於慣性汽車保持原來的運動狀態，繼續沿著原來的運動方向向前運動，對著拐彎處的外側（圖中的甲、丁處）衝出。所以，圖中的甲、丁處是存在安全隱患的，那麼，拐彎處的內測（圖中乙、丙處）相對比較安全。
不知對題主的問題有沒有幫助！
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“路剪房，見傷亡”，這句俗語是有一定科學道理的。在當前土地資源緊張的情況下，路剪房比比皆是。
本來十字路口就是易出事故，做為直衝路口的剪刀房就更不用說了。這樣的房子即使不想信風水，認為風水是迷信的人，也不會在這樣的地方蓋房子.，因為內心彆扭。
所謂“路剪房”，故名思義就是兩條路交叉口，其中小於直角的叉口裡面的房子，形成剪刀之勢。
中國人蓋房都是方方正正。由於之人角小，如果有車轉彎，會很困難，容易給房屋造成損壞，傷及裡面的人員，再者，從房子對視線的遮擋，也是一種危險？常在河邊走，沒有不溼鞋，出事只是早晚的事。
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祖輩流傳下來的話，除了一些迷信和以訛傳訛，都是有一定道理的。“路剪房，見傷亡”，也是古代風水學上的一種說法，雖然風水學也被傳得有些迷信成分了，但這個說法也是很有道理的。
“路剪房，見傷亡”，指的是在岔路口的房子容易招致傷亡事故，一是主人可能有傷亡，一是他人可能在此有傷亡。現在，無論是農村和城市，各種機械車輛都很多，車禍傷亡事故，特別是在岔路口，司機到此需要選擇前進路口，熟悉的話輕車熟路可能就過去了，不熟悉可能一猶豫就會出事故；如果司機酒駕、醉駕或遇到陽光刺眼、視線遮擋、過往禽畜擋路等情況，也容易發生事故；還有躲避過路行人、對面車輛、搶行車輛等，都有發生事故的可能，造成車輛失控，衝撞“剪路房”，造成房子主人或自己傷亡。這樣的車禍事故我見過多次，各種媒體報道也很多。
在古代和現代，有畜力車經過“剪路房”時，也容易發生類似的事故。特別古代，駕車是牛馬驢等經過“剪路房”時，也容易驚動房子主人家的狗、鵝等，它們驚叫或衝出來，也會引起拉車的牲畜受驚，引起車裝房子，難免造成傷亡。
在古代還有一種情況，那時經常發生戰爭，兵荒馬亂，也會有盜賊出沒，他們到了某地，通過道路最先到達的就是“剪路房”和路邊房，一旦他們出手廝殺、搶劫，“剪路房”主人更是難逃厄運，傷亡難免。
所以說，“剪路房，見傷亡”的說法很有道理，自己建房如果能避免最好避免“剪路房”。當然，對於現在的城市來說，很多小區都有圍牆或者綠化帶，一般阻擋區域足夠大，即使有車輛衝來也不會殃及住宅，更不會傷及主人，這方面的顧慮不必太多。但是，如今城市的噪音汙染和空氣汙染一般比較嚴重，相對來說，“剪路房”所受的危害更重一些，有其他選擇的話，還是避免為好。
與此道理相同，古代風水學的不少說法都有一定的道理，而且都是生活中很常見的道理，只是被“風水先生”說得神秘化了，因為他們就是以此為生的，如果讓你知道了，他們的飯碗就沒了——當然，現在也有不少人打著傳統文化的旗號宣講風水學，其目的也在這裡。
媒眼顧盼
現在都在外面放上大石頭。一點不怕車進來
