樂居買房訊5月9日，順德區舉行了2019年商住用地項目推介會，其中，推介會上曝光了順德交通網線路圖。據介紹，順德區將重點發展軌道交通，規劃15條軌道線路，包括11條地鐵線路和4條城際軌道。
順德交通網
擬開通地鐵共6條，110公里
推介上介紹，順德區擬開通的地鐵線路包括：佛山地鐵2、3、11號線，廣州地鐵7號線，開通佛山地鐵9號線一期、13號線一期。其中，在建的有佛山地鐵2、3號線，廣州地鐵7號線，最快預計於2020年底試運營；佛山地鐵11號線、9號線一期、13號線一期則已納入佛山下一輪地鐵建設中。
佛山地鐵11號線工程起於順德區容桂細滘站，止於廣州鶴洞東站，線路長約41km，設車站20座；設車輛段和停車場各1座；設主變電站3座。
佛山地鐵9號線一期工程從馬崗至容桂城際站段線路長12.3公里，設站10座。
佛山地鐵13號線主要功能則是為順德區內部提供交通服務，13號線一期工程從永豐市場至容桂城際站段，線路長14.5公里，設車站12座。
對接廣州地鐵4條線路
另外，推介會上提到，擬啟動前期研究線路的有：佛山地鐵1號線三期南延、6號線、9、13號線二期、16號線一期以及中低運量T2、T3、T5線。
此外，順德正全力爭取快速接入深中隧道、港珠澳大橋，對接廣州地鐵17號、26號線和南沙2號、4號，並開通順德港至港深機場航線。
廣州地鐵17號線
根據規劃，廣州地鐵十七號線，規劃中走向位於番禺區未來的廣州新城核心，大致走向為自西向東，從紫坭站經番禺廣場站至廣汽基地站。與4號線、3號線、8號線、18號線、22號線等接駁，是組成未來廣州新城東的核心軌道交通網的重要線路。線路將由紫坭向西延伸至順德城軌站，並與佛山地鐵9號線以及佛山地鐵11號線無縫對接。
廣州地鐵26號線
規劃區間為太和站-北斗站。 線路主要沿廣州大道及其南、北延伸段敷設，為廣州南北向大“動脈”，與廣州地鐵25號線形成了第四期規劃中的大“十字”線網，據早前消息稱，該線路或是3號線的“姐妹線”，基本與廣州地鐵3號線平行。
南沙地鐵2號線、4號線
去年11月23日，在廣州市委常委、南沙區委書記蔡朝林和佛山市委常委、順德區委書記郭文海等的見證下，南沙區和順德區雙方簽署了《廣州市南沙區與佛山市順德區共建廣佛同城化合作示範區框架協議》，雙方將成立工作小組，在交通互聯互通、產業、城市規劃建設、文化等多方面全方位合作。
雙方還召開了座談會，特別就肇順南鐵路、南沙地鐵2號線、4號線等軌道交通以及南順大橋等交通互聯互通進行了深入對接交流。據悉，規劃中的南沙2號線、廣州26號線也有望延伸到順德區。而目前暫無查詢到4號線相關信息。
10-20-30分鐘交通圈
據介紹，順德還將大力推動“交通暢行工程”，以順興大橋、順通大橋以及10-20-30分鐘交通圈建設為核心，總投資達132.9億元。
10分鐘交通圈
20分鐘交通圈
30分鐘交通圈
另外，高速（快速）公路方面，外環高速北延線規劃已於4月獲得省廳認可，爭取與深中通道同步開通。
查詢信息瞭解到，早在今年4月份，佛山、中山兩市交通運輸部門達成共識，中山東部外環高速將北延至順德區，在確保中山東部外環高速與深中通道同步開通的同時，北延線爭取與中山東部外環高速同步開通。屆時，順德區到深圳將更為便捷。
會議明確，北延線由中山市東部外環高速有限公司統一實施，按照“確保中山東部外環高速與深中通道同步開通，北延線爭取與中山東部外環高速同步開通”原則，加快中山東部外環高速及其北延線的建設。在不影響中山東部外環高速今年動工的前提下，順德區將配合項目實施單位加快開展北延線項目前期相關工作，爭取採用調規模式，將北延線一併納入實施。如果無法以調規模式將北延線納入一併實施，北延線將作為中山東部外環高速二期工程推進建設，力爭2020年上半年動工建設。
據悉，北延線建成後，從順德區進入中山東部外環高速，經深中通道到達深圳，將成為順德區往來深圳的便捷路線。
可見，一個內聯外通的順德正在形成，地鐵軌道、高速公路等多管齊下全面融入粵港澳大灣區交通網絡。
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