要你想要的2486
你好，我推薦你幾款可以看看，口碑銷量都不錯
第一.哈佛h6
哈弗H6搭載了“中國十佳發動機”1.5T直噴渦輪發動機，採用同級領先與寶馬相同的CVVL連續可變氣門升程技術，1000轉渦輪介入，低速更有勁，功率可達124kW，峰值扭矩285N·m，動力更強勁。 與其匹配的是自主研發的國內首款量產，並且獲得“世界十佳變速器”殊榮的7DCT溼式雙離合變速器，換擋迅速，油耗更低。相信，這樣的動力匹配一定能夠滿足你們對澎湃動力和低油耗的需求，嘿嘿···哈弗做到了魚與熊掌兼得。 所以，我們哈弗H6的“神車”稱號，並不是浪得虛名，極高的顏值，豐富的配置，全方位的安全以及高效的動力，再加上哈弗多年以來對品質的渴求，成就了67個月的銷冠傳奇。
第二.博越
博越在2018款車型上新增了“老闆鍵“，同時車內共有6個USB接口，細節優化值得稱讚。 動力方面，2018款吉利博越仍然採用1.8T和2.0L兩個排量發動機，其中2.0L發動機最大功率141Ps，峰值扭矩178N•m，只匹配6速手動變速箱；1.8T發動機有兩種調校版本，低功率版本最大功率163馬力，峰值扭矩250牛•米，匹配6速手動變速箱； 高功率版本最大功率為184Ps，峰值扭矩285N•m，匹配6速手自一體變速箱。採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。此外，頂配車型還配有一套四驅系統。 吉利博越是吉利第三代產品中的第二款車型（第一款是博瑞），綜合實力出眾，上市兩年多來取得了不錯的銷量，2018款車型外觀設計更加動感，增加的配置也可以給我們日常使用帶來更多便利，繼續在SUV銷量排行榜上活躍也是必然的事。
第三.長安cs75
2018款長安CS75採用長安家族式的LOGO標識，前臉採用五幅橫式的鍍鉻格柵的設計，增加了整車的層次感和厚重感，相比老款車型更顯年輕、時尚，車身的漆面光亮平整，全系一共有6種車身顏色可供消費者選擇，應該說是比較豐富的，全系標配LED前大燈、LED日間行車燈、LED轉向燈和自動大燈，側身細長的線條彰顯其硬朗的風格，新車尺寸與老款的車型一致，長寬高分別為4650/1850/1695mm，軸距為2700mm，雙排兩出的方形排氣管設計給人以力量感和時尚感。
內飾的整體設計風格更有科技感和現代感，全系真皮的三幅式方向盤並配有多功能按鍵，方向盤下方採用鏤空設計，平添一種藝術氣息，除兩款高配的車型外，其他所有車型座椅全部用仿皮包裹，做工特別精細，全系車型中控臺配有10.25英寸中控臺觸摸彩色屏幕，運行速度非常快，顯示明亮清晰，而且支持語音操作功能，只要說出“小安你好”即可激活系統，非常簡單好用，全系配有前後駐車雷達和上坡輔助功能。
動力方面，長安CS75 2018款車型共搭載1.5T和2.0T兩款發動機，而1.5T發動機是經過重新調校的，最大輸出功率為178馬力，相比老款車型1.5T發動機增大了8馬力，2.0T發動機最大輸出功率為177馬力，這兩款發動力對於家庭用車非常經濟實惠。
均均談車
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15W左右可選的車還是比較多的，比如：合資緊湊型日產逍客、大眾新星途嶽、全路況SUV冠軍RAV4榮放等等。（以上均為合資系列）
NO1：日產逍客
新款的逍客還是採用了最新的家族式設計理念，不過從外觀來看顯得更加年輕運動，符合現在潮流。從之前圓潤中庸的造型變為稜角分明的新造型，視覺上更具有衝擊力，尾部變化雖然不是很大，但是尾燈和包圍細節上的優化還是很顯著的。中控臺和擋把兩側增加了皮革包裹，配有縫線處理，提升了車內的質感，減少了塑料感，材質得到了大幅的提升，新車也增加了很多實用性的配置，比如座椅電動調節、電子手剎，空調後排出風口和後排USB接口等。這些配置讓駕乘更加的舒適便利。
NO2：大眾途嶽
今年3月，在大眾SUV之夜上，上汽大眾Tharu首次亮相，並在不久之後公佈了其中文名稱:途嶽。它基於MQB平臺打造，在設計上參照了途昂的思路，顯得粗狂硬派敦實。這個車採用了全LED大燈，配有U型日間行車燈，轉向燈也採用的是LED光源，尾部比較簡單，看起來十分飽滿，兩側的排氣管是裝飾，而真正的排氣在下方。途嶽作為上汽大眾在緊湊型SUV市場投入的新鮮血液，被寄予了接過老款途觀旗幟的厚望，車輛的整體表現比較均勻，大眾的品牌號召力也註定途嶽將成為一款十分熱門的車型。
NO3:RAV4榮放
全新一代RAV4榮放在國內亮相稍有點晚，造型上與現款有極大的變化，明顯更硬朗，個性較強一點。
這款車經濟耐用型較強，空間大，高個子乘坐比較舒服，視野開闊，自動空調有分區控制，而且製冷速度比較快，後期保養比較省心。但是剛啟動的時候噪音有些大而且起步較慢，跑起來之後還好點。近兩年上市或改款的車型，無一例外都朝著年輕運動化設計發展，新款的RAV4也遵循了這個規律，改變了前臉線條和佈局，營造出一個更為年輕的視覺效果。
以上只是博君個人觀點，不喜勿噴。
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