眾所周知，
商丘是一座因鐵路而興起的城市！
被譽為“華東第二通道”
設計時速為350公里，
商合杭高鐵
更將商丘推上了歷史高位！
商丘作為商合杭鐵路的起點，
在該條線路上共有兩個站點，
也是河南唯一設站的城市！
分別為，商丘站與商丘高鐵東站！（新區站）
近日，商丘高鐵東站建設項目傳出大消息！
就在5月8日，商丘市召開會議，專題研究高鐵東站（商合杭高鐵商丘新區站）配套工程建設工作。副市長張家明出席會議，有關部門負責同志參加會議。
張家明指出，為向祖國七十華誕獻禮，鐵路總公司決定原定於今年年底通車的商合杭高鐵提前到8月1日，並要求我市配套工程“四路一場一臺”必須與高鐵東站站房同時竣工，確保站房能使用、平臺能落客、廣場能配套、四路能通車。
商丘高鐵東站效果圖
據悉，商丘東站（商丘新區站）位於商丘新區商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路圍合區域，是商杭高鐵、京九高鐵、商南客運專線、商濟客運專線、鄭商城際鐵路的交匯樞紐站！商丘東站東站房建築面積7979平方米，站臺雨棚投影面積9275平方米。計劃一期總投資5億元！
站場西側與現有的京九鐵路為鄰，上行距離商丘站15.91公里，一期工程於2018年9月1日開建，預計2019年6月30日竣工，車站採用線側平站型，一期站臺規模為2臺4線，設到發線2條，站臺2座，其中基本站臺1座，側式站臺1座，旅客地道1座8米寬。車站等級為一等站。
商丘高鐵東站站房
已初具雛形！
厲害了，大商丘！
再過三個月
又一座高鐵站將拔地而起
這意味著
商丘的城市格局和框架進一步被拉大！
商丘人出行更加便利
快讓更多商丘人瞭解一下這個好消息
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