導語：又一四驅“MPV”亮相！外觀比GL8霸氣，2.2T引擎+8AT，配雙側滑門！
近年來隨著國內二胎政策的放開與逐漸完善的商務需求，使得國內的MPV市場得到了進一步的增長。而MPV特定的使用場景，就是接待客人，或者接送家人，能兼具一些輕度越野的車型，那是少之又少。而我們今天要聊的這臺—全新一代三菱得利卡便是一臺最能越野的“MPV”，它可以載著大家在市區行走，又可以在郊區的一些坑窪路面上走。究竟新車的表現如何，我們從以下幾個方面來詳細瞭解一下吧。
首先外觀方面，全新一代三菱得利卡採用了全新的設計語言，前臉分體式的大燈組，搭配多條鍍鉻飾條填充的進氣格柵，使得車頭看起來更加厚重大氣，還有一些前衛的科技感，整體外觀比GL8等車型更加霸氣。
車身側面，全新一代三菱得利卡與上代車型並沒有太大的區別，依舊是經典的MPV造型。同時，新車還配備了雙側滑門，不僅實用性很強，也帶來了一些MPV的儀式感。此外，新車同樣繼承了老款車型較高的離地間隙，整體呈現出來的形象有一些越野車的輕盈感。車尾依舊是方正硬朗的線條設計，搭配經過升級改造的尾燈和貫穿式的鍍鉻飾條，給人的感覺很有力量感。
其次內飾方面，全新一代三菱得利卡依然保持了家族式的設計，也迎合了當下流行的造型趨勢，各種佈局以及空間利用都很不錯，操控起來很順手，很典型的MPV中控佈局。同時，材質和做工表現也很不錯，屬於中上等水平。
乘坐空間方面，得益於全新新一代得利卡方正的車身設計和4.8米的車長，2850mm的軸距，讓它在空間方面表現更加出色，並且還有7座與8座版本可選。
最後動力方面，全新一代三菱得利卡使用了一臺2.2T的渦輪增壓柴油發動機，最大功率127千瓦，峰值扭矩392牛米，匹配8速自動變速箱，並配備四驅系統，越野能力依舊強悍。不過，全新一代的得利卡是否會引入國內尚不可知，但考慮到三菱汽車近兩年開始加大在國內市場中的投入，也不排除得利卡將引入國內生產上市的可能，究竟最終結果如何，我們將持續關注。
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