~唯の噯倪~
八天以來共有750輛機動車因不禮讓斑馬線被處以罰款50元，記三分。
從處罰的力度及數量，我們看不出來什麼，但一定會相信機動車駕駛員的效果。主要得益於我國機動車駕駛人違法教育處罰體系經過幾十年的發展，已經得到完善和成熟。從機動車駕駛人角度出發，提高禮讓行人的意識並不難，難的是行人違法行為已經成為我國道路交通安全管理的短板。
如果這一短板不能解決，其結果是縱容了行人違法行為，挫傷了機動車的遵法意識，不利於全面改觀我國道路交通安全水平的提升。
劉俊利
國民素質低，源於政府管理水平低，處罰過輕，也是主要原因。我所在城市文明城市驗收啊，反正上面有活動有領導來視察，交警全部上路維護交通秩序，平時又不嚴管了，忽緊忽松這也是管理水平問題，總之汽車禮讓行人這是全世界人民都要求遵守的事，我們國家確有人提出質疑，感覺我們可能非人類，日本韓國澳大利亞這幾個我去過國家交通秩序井然，禮讓行人做的很好，我們怎麼就不能呢，難道還有疑問嗎。
秋寧律師
公民出行的安全與暢通，是一系列問題，只強調某一個環節，明顯是錯誤的。比如咬合的兩個齒輪，任何一個輪上少了一個齒，影響的是整個體系的運轉。
就像每個齒輪按部就班的工作一樣，每個公民也應遵紀守法，不應該由行人違法而讓汽車司機受罰，反過來，汽車違法也要受到相應的處罰。
只不過當下的情況是行人違法幾乎不受處罰，汽車違法難逃處罰。這就是不公。不公就是矛盾的根源。何以有不公？取消罰款，一目瞭然
滴水乾坤ly
我們這麼看睜開眼睛看。把行人過斑馬線的鍋全甩給給司機這交警部門最大的受益者。行人亂穿他們成了睜眼瞎，中國人的素質只有這麼樣。強烈要求取消同意舉手。
用戶5066895858108
說實話，行人與駕駛員都有責任！好多走路的人沒有交通法規意識，也與國人的素質有很大關係。駕駛員也是如此，現在車很多，好多馬路殺手在道路上無視交通法規，無視行人這個弱者群體。真心希望大家相互理解，相互禮讓。只有這樣，我們才會有一個文明的國度！😊
由來由去1987
無非是一種利用行人無視交通規則的斂財手段
威龍141345262
需要人管理一段心裡認識了才可以去推行
滏漳河
有了斑馬線還需要紅綠燈嗎？
大院外
有的車已經禮讓了，我們很感動！但是，也有瘋狂飆車的，讓人可怕！
靜聽佳音332
也要看怎麼樣定論，斑馬線沒有紅綠燈，駕駛員看沒有人了要過，走著突然跑來行人，大家都知道這又是駕駛員的問題了，就不會說行人有問題，就不知道，這要怎麼樣講公平
