金華“高鐵新城”
詳細規劃、設計總平面圖出爐
王慧/文
近日，婺城區召開高鐵新城指揮部第一次全體幹部會議，進一步明確職責要求，部署下步工作任務，全面加快建設高鐵新城。
高鐵新城座落金華市區城西片區，是浙江沿海“大灣區”與浙中西部“大花園”之間交通樞紐重要節點，曾是金華主要的產業基地，有其獨特的城市歷史記憶和工業文化傳承。但是改革開放40年來，該區域發展緩慢，基礎設施配套落後、低小散行業集中、人居環境髒亂差等問題突出，與當前金華大力推進精品城市建設和全國文明城市創建要求格格不入。
高鐵新城的建設，既為城西片區迎來“鳳凰涅槃”的黃金髮展機遇，也是“雙城”戰略落地成景最關鍵、最主要的保障，在金華核心區建設中將發揮其重要的作用。
據悉，目前高鐵新城規劃範圍：東至北山路、後城裡街、五一路，南至婺江，西至金千鐵路、浙贛鐵路，北至二環北路，轄城西街道、城北街道、城中街道、新獅街道和乾西鄉部分區域，總規劃面積約13平方公里。
整個項目設計面向新興產業、青年科創人群，定位為產業新平臺，城市新客廳，未來新社區，著力打造“城市有機更新可持續發展示範區”。規劃採用城市有機更新的方法，深度挖掘並利用既有鐵路、工業建築等遺存的特色，對其進行功能置換和全新的業態策劃，按照一谷（長湖公園藝術谷）、兩帶（鐵路文化休閒帶、濱江景觀風光帶）、三片（休閒科創片、樞紐門戶片、智城生活片）、四心（交通樞紐中心、數智活力中心、休閒科創中心、創智創享中心）進行規劃設計。設計分三期開發建設，一期1至3年，塑形象、樹信心；二期3至5年，育產業、提品質；三期5至10年，塑精品、成龍頭。
目前，高鐵新城城市設計經歷了多次調研和多輪彙報，設計方案已經完成，並報市自然資源和規劃局待評審。其中，金華鐵路文化公園項目8棟歷史性保護建築正在加固改造中，人民西路西延和婺州街北延等重點項目正在加快建設。
下一步，高鐵新城建設指揮部將按照“雙城”戰略總要求，著力在城中村改造徵遷、安置房建設、重點項目建設徵收和現代服務業項目落地上打造亮點。2019年加快鐵路文化公園建設，西郊、鮑楊、田裡等一批安置房開工建設，出讓二七和洪源部分成熟的商住用地為主要目標，同時啟動部分企業“退二進三”徵收工作，全力推進高鐵新城的開發建設。
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