眾所周知，豐田旗下的MPV車型都不是省錢的貨兒，至少在國內絕對不是。加價提車的百萬級MPV埃爾法就是一個最典型的例子，儘管是要價百萬，但國內的土豪們還是趨之若鶩。
正因為如此，豐田旗下的豪華品牌都眼紅不已，於是在今年的上海車展上，我們看到雷克薩斯把它旗下的首款MPV車型——LM，在中國地區做全球首發，可見在豐田的眼裡，中國市場是多麼的舉足輕重。
筆者斷定，目前應該已經有一大批土豪對雷克薩斯下預定單了，不過比較可惜的是，雷克薩斯LM卻在中國臺灣省率先開賣了，7座版和4座版售價預計分別為350萬新臺幣（約合76.64萬人民幣）和500萬新臺幣（約合109.49萬人民幣）！
看到76萬左右的售價，你們是不是心動了？
不過土豪們，你們別高興太早了，按照埃爾法的尿性，作為豐田更高端品牌的雷克薩斯出品的MPV怎麼可能不加價呢？筆者保守估計，雷克薩斯LM在國內的售價沒有百萬以上是排不了隊的，想要儘快提車的，估計沒有30-50萬的加價也是往後排的！
從外觀來看，雷克薩斯LM採用雷克薩斯家族式紡錘形進氣格柵設計，內部為網狀結構，看起來較為硬朗。另外，兩側前大燈組較為狹長，內部帶有三顆顆粒狀燈源以及L型LED日間行車燈，看上去十分凌厲。
車身側面，我們仍能看到埃爾法/威爾法的影子，但Z字形的車窗鍍鉻飾條看起來更加具有辨識度和奢華氣質，車身尺寸方面，埃爾法的長、寬、高分別為5100×1850×1890mm，而雷克薩斯LM將尺寸升級到5100×1980×1950mm，在空間方面的優勢，很容易就體現出來了。
此外新車還配備了一款密輻式輪圈，頗具設計感，車尾部分，雷克薩斯LM的尾燈設計較為引人注目，整體呈現X形的貫穿式尾燈組像車尾兩次蔓延伸展，搭配尖銳的邊緣，看起來頗具前衛氣質。
內飾部分，新車依舊保持了雷克薩斯一貫的設計風格，不華麗但富有質感。此外，新車後排採用隔離式密閉車廂設計，整車為四座佈局，後排配備26英寸顯示屏，可與智能手機、平板電腦等設備連接。
動力方面，LM 300h將搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統，並有望匹配E-Four電控四驅系統，另外，燃油版車型預計將搭載的是目前在售埃爾法同款的3.5L V6引擎，配備6速手自一體變器，最大馬力值達到280匹。
總結：
雷克薩斯LM的出現，勢必會在國內颳起一股新的豪華MPV熱潮，雷克薩斯本就是豐田的高端品牌，而由它推出的高端商務MPV在豪華方面定會高埃爾法一等，只要比埃爾法更豪華，更貴，就能引起土豪們的追逐！
畢竟國內的土豪們的從眾心理太強了，反正不差錢的人有的是，而且要面子、要排場的上流人士也是多如牛毛，豐田就是吃定了國內的土豪，不加價不賣！
最後，你們覺得雷克薩斯LM國內開賣的話，會加價多少呢？
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