南冥姑娘
我剛考過科目二，第一把上去就緊張得不行，腳都一直抖，努力剋制了還是出現三處錯誤掛科，但跑完了全程，第二把也緊張，但是反而放鬆了點，心裡一直默唸點位和動作流程，坡道都沒有開暖風竟然奇蹟般滿分通過。和我一起考的女孩兩把都涼涼。個人感覺，其實只要平時點位記住了，操作到位，考試真的不難，就是被教練和沒過的那些人嚇得。另外，考試一定全程繫好安全帶，考官沒讓你解開安全帶，千萬彆著急解，我前面一個車的教訓，考過了因為提前解了安全帶，又判沒過。
豬小胖減肥和生活日記
駕考緊張很正常，我當年考駕照的時候，不禁感嘆比高考還緊張。
我在考科目二的前一晚，幾乎整夜都沒閤眼，因為白天練車的時候聽到科目二掛科的學員說，考試很難，跟平時練車不一樣，他們三個人去考了兩次，全部都掛了。我聽了他們的話，頓時對通過科目二不再抱希望，已經做好掛科重考的心理準備。
考試當天，整個訓練場只有我一個學員去考，一大早去教練場轉了幾圈後，教練開車送我到考場，叮囑我說：“只要語音沒有提示你考試不及格，都不要停下，不用等語音提示後才做動作。”叮囑完，他就開車回訓練場去了。
排隊登記完考試信息後，可能是前面的考生掛得太快，很快就輪到我。我和另外三個考生一起上了考試車，引車員首先把我們送到“倒車入庫”考場，我是最後一個考，看到前面幾個考生都通過，心裡就更加緊張了。輪到我的時候，我的手腳都在發抖，幸好有驚無險，順利通過。
接下來就是考另外幾項，這次是我第一個考，當時也不敢想那麼多，反正就一心想著按平常練車那樣，把過程走完。此時此刻，不能對教練平常的教導有絲毫懷疑，心裡一定要堅定。考試的時候我的手腳仍然在抖，為了避免控制離合失誤，我把意念都集中在左腳，把左腳穩住。就這樣，順利開完全程，下車，關車門，然後一路狂奔……
倚齋聽風雨
我考科二時，教練帶9個人考，最後過了3個，還好，我是3人其中一個。我自己總結就是心態一定別慌，最壞的結果，就是死了，補考，既然都要補考那還怕啥。我就不相信我考10把10把死。抱著這種心態，真上了車刷了身份證，反而平靜了，平時怎麼練，儘量怎麼做。半坡起步離邊線不達標語音播報扣10分，嘆口氣，反正還有90分沒把我扣死，繼續，情緒也沒受扣分影響，後頭的項目中把扣分的事情都搞忘記了，隨後的側方停車，直角轉彎壓慢速度慢慢來，一直到項目結束，語音說等待上傳數據，考試通過。所以，我覺得科目二一定放慢速度，速度慢有停車，扣5分。速度快了，車如果沒控制好衝出去，一壓線扣100，反應時間短，處理不過來。
風鈴可樂
放鬆放鬆心情，不要刻意去想它，就當是一次練習而已！
我考試的時候，在第一把中，由於剎車沒有踩到底，在側方位停車時，車輛繼續朝前走，結果考試不合格。當時我立即調整好心態，認真考好接下來的幾項考試:陡坡停車扣了10分，倒車入庫，S彎道和直角轉彎都是滿分。重新開始考側方位停車，最後也輕鬆過了！當聽著考試成績合格的語音播報後，心情太激動了！而同我一起去的，就是因為緊張而失敗！
在考前一定要放鬆放鬆，進行深呼吸，做下伸展運動。調整好自己的座位，有什麼不清楚的，要及時問考試工作人員。這也算是一種減壓方式吧！
最後祝你考試成功！
強強5008102
我今天上午過的，教練說考試不緊張就跟平時練車一樣，只是換個地方而已，第一把不過就當練車了還有第二把。我確實那麼做的，第一把直角壓角直接不合格，回來教練說沒事兒看準點位，第二次調整心態，倒庫時看見右面快撞線了，我心想完了還得補考，可出庫沒聲音，哈就是沒問題就是側方s路都很正常我就怕坡起這一哆嗦，這進項目之前深呼吸調整心情，後面考試的摁喇叭催，只能進項目了，在定點停車點位提前扣十分貼線超三十扣十分。還好最擔心的一哆嗦起步成功了!聽到語音報成績合格就開心死了。下了坡教練陰著臉說淡定。可我好想發洩發洩!兩個月的科二練習終於等來了合格二字！
我愛我家62630
說起駕考，都會緊張吧，我想每個過來人都會感觸頗深，箇中滋味，只有自己經歷過才知道！
我考科二時候了，趕上新規後第一次考試，通過率很低，而且還跑到好遠的地方去考的。那天我們同車的人一起去的，還好，說說笑笑互相打氣，其實那些固定的點早就記牢了，只要離合控制的好就沒問題。
我們這面考之前有個交警考前動員，然後開考後，看大屏幕，出現你的名字，身份證號對上（怕有重名），哪個車，就去考了。其實就是這個等待考試的過程是最煎熬的，還好我是第九個人出去的，我們這個駕校第一個，看到我的名字我拿著資料就出去了，坐到考試車上，糟糕，沒拿坐墊（考試車座低需要不同的厚度坐墊調整一下），也不能下車回候考大廳拿了，醒著頭皮來吧，儘量拔高自己，第一項倒車入庫，沒帶坐墊，和我以前記的自己的點有點偏差，還好之前練習的時候入庫自己會修方向，七扭八扭的入庫出庫了，聽到叮一聲，倒車入庫過了，然後信心大增，其他的側方停車，S彎，直角彎，順利過了，最後坡起時候，因為視野偏差，停車時扣了10分，最後90分過了！下坡的心情真是飛翔的感覺啊！
我也是個容易緊張的人，很神奇的是坐到車上就好多了，上車後深呼吸幾次，只想著接下來的動作，想象和平時練車時一樣，不要給自己壓力，開車是一項技能，學會了是自己的，這次不過，還有下次，就當累積經驗了！
囉嗦了這麼多，還有一句話，運氣也佔很大部分哦，被分配到哪輛車，遇到什麼樣的天氣，這就不是我們左右的了，自己平時把車練好，剩下的就交給你的臨場發揮和運氣了，祝你好運，加油，給你能量！
清風不語自楚楚
本人科二一次過，等號的時候有點興奮，聽到廣播叫我後就往場地跑，走到考試車跟前，深吸了一口氣，打開車門，上車，調整氣息，座位靠背，後視鏡，安全帶調整後，先不要刷身份證，自己先適應一下離合，前進倒退。感覺差不多了，開始刷身份調整氣息，按照語音提示進行，這個時候就顧不上緊張了，滿腦子全是平時練車記得點和路線，平時怎麼練就怎麼開，完成一個項目後，在進去下一個考試項目點之前，停下來 放鬆一下心情 調整一下腳的位置，確認前方沒有其他考試車輛影響你。然後起步進去下一項。以後的項目，根據這個方法就行了。 讓自己始終保持清醒，腦子不亂就行。
涼薄老頭
我6號考的，90分一把過，也是緊張的不行，從早上一直等到下午快兩點才輪到我考，上午緊張的難受，總想去廁所，哈哈，其實等的過程是最難受最緊張的，點名的時候怕點到自己，不點名時又很著急想快點考完，那天的心情就像過山車一樣，等到上車之後反而不緊張了，等了大半天就為這十來分鐘，我自己心裡想的是一定要一把過，怕第一把過不了第二把心態會調整不好，只要按照平時教練教的做，控制好車速慢一點，只要別慢到停下來就好，看準點位，知道每個科目都要做什麼別漏掉就沒問題，我上坡道時緊張了，這是我練車時的弱項，練車時就是時好時壞，所以丟了十分。但後面的科目都沒出錯。只要上車後別緊張就行，考試時大家都緊張，有的下來之後腿還一直抖，有的考不過的就哭，技術是一方面，但心態很重要，調整好了就沒問題。
糖果打補丁
我今天上午過的科目二：說來可以說運氣好，考前模擬當把安全帶插入後，看儀表臺還是顯示未系安全帶，請問引車員，答此副駕位安全帶顯示，虛驚一場。左，右倒庫都是車頭未進庫，側方位停車左後輪打死方向過早，導致左後輪離邊線3公分，正試考試左倒庫車身與庫角距離小於30公分。回正方向盤倒車。當左後輪與左豎邊線相切時，打死方向盤繼續倒車，覌察左後輪與左庫角距離仍然太小，再次回正方向盤調整，當覌察左後輪和左庫角橫邊線相切時，迅速打死方向倒車（兩次修正方向成功，運氣實在太好了），左倒庫成功。
老方502
很正常的，每個人多少都會有些緊張，尤其是遇到這種自己很在意卻又沒有十足把握的事情。
首先要做到緩解緊張，有以下幾個方法都挺管用的，建議當天試一試：
1：按揉太陽穴和額頭，通過刺激頭部的穴位達到精神發送的目的。
2：肌肉放鬆，用力的攥緊拳頭再用力的申開雙手，也可以拉伸肌肉達到身體放鬆舒展的目的。
3：意想比較，告訴自己本個人都會緊張，你並不是特殊的那個，大家都是一樣的。
4：分解法，科目二需要考很多小的科目，緊張可能是因為一下考這麼多覺得無所適從，其實仔細的回想每一項如何操作以及注意事項，這樣將大目標分解成每一個小目標，增加自己的自信心。
5：深呼吸或者嚼口香糖，通過活動口腔的肌肉達到放鬆的目的。
以上是緩解緊張常見的幾種發放，當然緩解緊張只是能夠讓你在考試時正常發揮，不至於出現過多的失誤，最重要的還是基本功的練習。對需要考的倒庫貼庫，坡起，側方停車，直角轉彎以及曲線行駛多多練習，熟能生巧，通過反覆練習增強基本操作的熟練程度。
如果沒有時間再次練習了，考試前閉上眼睛仔細的回想每一步的操作以及注意事項，上網看看相關的視頻教程，有不懂得不確定的及時找教練或者朋友確認。
相信自己，只要多練習，一定可以考過科目二的，加油！
