為什麼有些喜歡自駕遊的都說一生必去一次川藏線?

開車去拉薩126


我是四年前帶著老婆孩子自駕川藏線去的西藏,7天的行程,一路上的見聞和美景至今歷歷在目,對於這個說法還是比較認可的,在我看來,“一生必須自駕一次川藏線”的說法,有這麼幾個理由來支持。

川藏線是自駕西藏的首選路線

在幾條主要進藏主幹道里面,川藏線歷來是絕大多數自駕愛好者選擇自駕西藏的首選方案。路況好,交通便利,沿途物資保障服務體系完備,而且川藏線一路上高低起伏的海拔,有利於更好的適應高原環境,降低高反的影響。

景色優美,滿足你對美景的一切訴求

川藏線的景色非常的優美,沿線有大量的自然和人文景觀,一路走來,草原、湖泊、山嶽、冰川、險溝、盤山路,能夠滿足你對各種景色和旅途刺激的嚮往。

自駕川藏線的旅途中,總是不經意間被眼前的景色所吸引,令我不自覺地放慢了車速,甚至停下來細細的品味欣賞,行駛在川藏線上,你不需要一個景點接一個景點的去趕場子,你所到之處,都是景點。

道路崎嶇曲折,滿足自駕挑戰的需求

不同於新藏線和青藏線,川藏線大部分路段位於川西、康藏地區,地址條件複雜,很多路段都是依山而建的盤山路、懸崖路,道路崎嶇,蜿蜒曲折,對於駕駛技術、膽量有較高的要求,有很多自駕愛好者同樣是衝著這條路去的。

當年我們自駕西藏的時候,有不少地方還沒修好,尤其是最著名的通麥排龍天險,尚未修通隧道和高架橋,全程走的懸崖爛路,那種驚心動魄的體驗,令人後怕而後回味無窮。

純淨質樸的人文環境,滿足你內心向往寧靜平和的需求

在自駕去西藏的路上,尤其是進入西藏昌都和林芝地區後,經常會見到沿途磕長頭去拉薩朝拜的藏民,雖然一路上來來往往的車輛非常多,甚至有不少人停車拍照,但是絲毫不會影響到他們專心的誦經、三步一叩頭的向著心中的聖地前進,這種執著、純潔的行為,完全沒有任何利益的驅使,那種震撼,不身臨其境,很難用言語表達。

在這樣的環境下,你會更容易忘記世俗的煩惱,更容易感受到內心的寧靜和平和。

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你好,我是資深旅行達人,說一下我的真實經歷,四年前我經318進藏,沿途南下牛背山、雨崩,後來到西藏後還去了墨脫,這對我來說真的是一生難忘的經歷

你知道318有什麼嗎?318是中國最美的風景線,這裡有平原、高山、湖泊、河流、峽谷、草原、森林、冰川、海子等迥然不同的景觀,還有獨特的藏族風情,美輪美奐,觸目可及,還有藏族孩子臉上的那一抹笑容,完全能夠融化你那顆疲憊的心

318不僅有這些震撼的美景,你會在路上看到有信仰的藏民、有騎行318的勇士,有摩托進藏的豪客,有徒搭318的揹包客等等,這本身也是一道亮麗的風景線。

旅行是什麼?身體和靈魂都要在路上,318恰恰滿足了這一點,旅行也是從自己的身體到自己的心,旅行是個見眾生的過程,慢慢生出慈悲之心,世界之大,要讓自己豐盈充實,有些事現在不做,一輩子都不會做,再不瘋狂就老了


魚說旅行


西藏,對我來說,就是一片心靈的淨土,自駕去西藏,路上的感覺妙不可言。自從青藏鐵路修通當月第一次坐火車踏上拉薩之旅。西藏就成了我人生中永遠的一塊淨土。十來年,多次自駕西藏,去年從新疆走新藏線再次進入西藏,我完成了國內所有六條進藏線路的全自駕。藏北無人區的穿越,號稱中國最危險的丙察察。各個出關關口,西藏的每一個地區,每一座神山,每一個聖湖,都留下了我的青春足記。有時候進入,就只是為了在八廓街轉上幾圈朝聖之路,坐在百雀羚藏茶館喝杯甜茶,聽聽周圍聽不懂的交談之聲。有次只是為了在拉薩聆聽過新年的鐘聲。

拉薩對我來說不是一生必去,而是再也離不開的第二故土。


12豬



往往說的川藏線都是川藏南線。這條線路從成都出發後,將會翻過14座大山、8條河流、和無數道峽谷,造就了最為恢弘的雪域天路,可以說是自駕遊最為經典的路線。

在這條景觀大道上,有海螺溝、稻城亞丁、毛埡大草原、海子山姊妹湖、瀾滄江峽谷、怒江72拐、然烏湖、米堆冰川、巴松錯等諸多景點,如果運氣好,還能看到蜀山之王貢嘎雪山、稻城亞丁的央邁勇,仙乃日、夏諾多吉、中國最美雪山南迦巴瓦,以及然烏到波密的雪山景觀帶。同時沿途每年花期長達半年之久,可看到梨花、高山杜鵑、油菜花、各種草原野花等各種鮮花。與此同時,川藏南線深度經過康巴藏區、衛藏藏區,沿途可以看到各類寺廟、古蹟在內的人文景觀。


如果選擇重慶出發,在重慶感受了獨特的兩江夜景、重慶美食後,建議用9天時間完成自駕旅程,並在到達理塘後,折入稻城縣、香格里拉鎮遊覽稻城亞丁。



詳細旅程如下:

D1 重慶-海螺溝

遊覽景點:四川盆地田園風光,雅康高速藏區天路,海螺溝磨西古鎮,雪山溫泉

D2 海螺溝-新都橋

遊覽景點:瀘定橋、折多山、新都橋、貢嘎觀景臺

D3 新都橋-高爾寺山-雅江-剪子彎山-卡子拉山-理塘-兔兒山-稻城-香格里拉鎮

遊覽景點:

沿途:新都橋攝影家天堂、天路十八彎、毛埡大草原、世界高城理塘、常青春科爾寺、兔兒山

稻城亞丁:珍珠海、仙乃日、衝古寺(景區短線)

D4 亞丁景區-稻城

遊覽景點:央邁勇、夏諾多吉、衝古寺、牛奶海、五色海


D5 稻城-理塘縣-海子山-巴塘縣

遊覽景點:

無量河草原、海子山姊妹湖


D6 巴塘縣-川藏界-金沙江-宗拉山-芒康-拉烏山-瀾滄江-覺巴山-東達山-業拉山-怒江-八宿

遊覽景點:金沙江川藏界、海通溝、邦達草原、怒江72拐、三江並流神奇地貌


D7八宿-安久拉山-然烏湖-雪山景觀大道-波密

遊覽景點:

然烏湖、安目錯湖、米堆冰川、雪山景觀大道、原始森林景觀大道,這是川藏線精華路段,盡情感受東方瑞士之旅


D8波密-通麥-魯朗-色季拉山-林芝

遊覽景點:

原始森林景觀大道,古鄉湖,通麥天險,魯朗田園風光,中國最美雪山南迦巴瓦


D9 林芝-米拉山-拉薩

遊覽景點:

巴松錯,最美高速公路,米拉山埡口,聖城拉薩



沿途自駕應當注意:

1.儘管目前川藏線90%以上道路均完成了硬化,但安久拉山、色季拉山等埡口路段容易結冰,除夏季外均應準備好防滑鏈。

2.雨季前往關注好沿途路況,沿途道路交通管制隨時有可能發生,應當合理充分安排好時間,建議單日裡程最多不要超過500公里。在傍山險路應當觀察通過,以防塌方等發生。

3.沿途時常會有上百輛軍車車隊通過,超車,會車注意安全。

4.藏區人口密度低,因此中石油等國有加油站除了縣城,個別比較大鄉鎮才有。如遇車況問題,絕大部分鄉鎮只能處理簡單問題,且沿途拖車費用不低。因此備好常用修車工具,出發前對車況進行詳細檢查。

5.沿途區縣測速十分嚴格。西藏路段目前人工測速點基本全部取消,由電子測速替代,如果超速將面臨高額罰單。

6.從四川理塘開始,每個縣城均有檢查點,視不同情況會檢查證件,檢查行李物品等。因此特別注意不要攜帶違禁物品,全程準備好駕駛證,行駛證以及全車人員身份證。

7. 經過少數民族村莊,減速行使,路上家畜較多,儘量避讓。

8. 沿途系民族地區內,請朋友尊重當地宗教信仰、民風民俗,不要以城市人的心態及標準去衡量當地條件,避免與當地居民發生衝突。

9. 活動中尊重少數民族的風俗習慣、禮儀、禁忌,尊重信教僧俗的宗教感情、不談論政治、宗教話題。

歡迎關注我們的頭條號號,關於川西、西藏,我們將有更多精彩內容不斷揭秘。川藏、川西線路定期發團,詳情私信瞭解。


柒彩風馬創意之旅


不親自到川藏線,是沒有辦法體會川藏線的魅力的。

他並不是因為某個景點而聞名,而是它一路都是美景。

川藏南線全長2250km,從成都到拉薩,走完全程最快需要6-7天。

通常川藏線自駕天數:7-11天遊玩時間 。沿途經過:瀘定、康定、新都橋、理塘、巴塘、芒康、左貢、然烏、波密、通麥、魯朗、八一、工布江達、墨竹工卡等地方,共計翻越十座高海拔山峰。

有句話形容川藏線“身在地獄,眼在天堂”。沿途你征服的不止有高山,更是自己,只有真正踏上318的人才會明白這其中的美。

附上一些美圖!!!


康巴兄弟連雪梅


因為喜歡自駕遊的,西藏是一個夢,沒去之前做夢都夢到自己去了西藏,而當我們真的去了西藏,回來後還是會做西藏的夢,而這個夢是回憶我們曾經去西藏發生的故事和遇見的人,看見的風景。

再者,川藏並不是只有自駕遊才認為人生必須去一次,包括徒搭,騎自行車,騎摩托車等。我是騎自行車去的,西藏是所有喜歡旅行的人的夢想!











跟著小乙看中國


從蘭州出發,西寧,格爾木,那曲,今天就睡在那曲了,109國道格爾木至那曲真正的領教了!路況好一點的區間限速很多,山區的限30!路況不好的80,朋友開始給我說路況不好搓板路,後來又補充告訴我波浪路,今天跑完才知道,這波浪是海浪啊,超過40絕對上天啊!路上各種大車。。崩潰


聽蛋蛋唱歌


特別憧憬和嚮往,不知這輩子自己能不能走次川藏線?看了很多別人走過的記錄,聽過很多別人走過的感慨,可那都是別人的


我的未來不是夢449708


以圖為證,上有天堂下有蘇杭,川藏線美過天堂。











藏地旅行部落


我的體會:一是318國道的風景和可可西里的神秘;二是天路駕駛的樂趣與刺激,當你翻越每一個海拔4000米以上的啞口以及唐古拉山啞口時的征服感在心中由然產生;三是布達拉宮和珠峰的召喚。


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