熊家自樂
廣西河池未來的發展怎麼樣？首先在河池各縣市個發展的特點來說，河池素有“六鄉之譽”，是中國有色金屬之鄉、中國水電之鄉、世界長壽之鄉、世界銅鼓之鄉、歌仙劉三姐故鄉、紅七軍和韋拔群故鄉。河池地區是由南寧地區和百色地區及宜山地區劃分出來由11個市縣組成，河池還是革命老區，最多少數民族居住地，國家貧困連片地區，大部分屬於喀斯特石山地區，自然條件惡劣，經濟發展緩慢，社會經濟發展在廣西屬於落後地區。
為什麼發展慢？第一點；首先是交通問題，交通是國民經濟發展命脈，也是發展的推動力，原來河池只有宜州、金城江、南丹、都安有高速路，到現在才剛剛開通百色到河池的高速，目前在建中有融水到羅城德勝的高速，準備開工南丹到天峨下老高速。
第二點；河池各縣市經濟凝聚力不夠，也許是歷史造成的，從地理位置來看，東蘭、巴馬、風山主要往百色發展。都安、大化主要是往南寧發展，天峨和南丹是靠貴州方向獨立發展，宜州，羅城往柳州方向，環江往金城江發展。
第三點；原來作為河池市所在地金城江區經濟發展不給力，加上城區附近發展周邊都是山，丘陵平地少，發展投資成本高，發展受限制，城區建設發展土地目前差不多已經飽和，作為河池市政府所在地首位度的輻射力和經濟產業及城市經濟輻射帶動弱，沒有起到帶頭大哥作用。河池的未來怎麼發展？從目前國家層面發展來看，未來發展城市群，都市群，大城市都市圈，中心城市為主要發展方向。什麼是“虹吸效應”，即核心城市、中心城市、大城市、具有優勢地位的城市，能夠將周邊城市、中小城市和小城鎮的資源要素吸引過來，在吸虹效應方面，河池市是被動的發展，只有重新定位發展方向，才能夠有新的發展，新的突破。隨著國家批准河池市政府搬遷宜州區，未來河池發展分為幾個發展區域。
河池金城江區 第一個發展區域：宜州和羅城，宜州和羅城地理相近，未來作為河池市所在地，市級所在地的首位度影響力和本身宜州區原有的經濟基礎上，再加上靠近廣西工業重鎮柳州，還有未來柳州和河池城際鐵路的開通，相信宜州區有新的發展，宜州新區又可以通過本身的經濟實力輻射和帶動羅城仫佬族自治縣經濟發展，共同打造一個新的經濟增長極。
河池宜州區 第二發展區域：金城江和環江，河池市政府所在地金城江區對環江影響輻射最廣，金城江城區和環江城區之間距離近，主城區直線大約有25公里左右距離，由於環江縣附近沒有較大城市，老百姓買什麼東西都是喜歡去金城江，金城江區市內北站就是一個環江車站，專門是發往環江縣城和各鄉鎮的班車，目前金環二級路開通，環江城區至金城江區東江鎮只有15公里，另外金城江城區到環江城際一級路也即將準備動工，連通貴南高鐵在建中東江站和環江站兩地，環江政府目前在城市建設規劃的方向是往金城江方向靠攏，河池.環江工業園區在向河池東江工區推進和靠攏，未來發展方向就是同城化，環江現在規劃中的高鐵新區和物流區與金城江區東江鎮接壤，環江的旅遊資源豐富，目前正在旅遊業方面大力發展，未來將打造具有休閒養生、生態宜居、文化璀璨的國際旅遊目的地。
河池金城江區、環江縣區 第三發展區域；都安和大化，作為珠江、西江經濟帶上游，紅水河經濟區域下游，河池市南大門通道，在地理位置靠近廣西首府南寧市，處於一個小時經濟圈內，在招商引資方面，立足本地實際資源，在本地資源方面下好功夫，全面對接南寧市輻射，搭上首府大南寧經濟發展的快車，融入南寧，未來發展前景機會多
第四發展區域；東蘭，風山、巴馬三縣，由於歷史原因，地處偏閉，交通落後，工業基礎薄弱，發展緩慢，在長壽旅遊資源方面卻是獨一無二，巴馬長壽養生國際旅遊區（包括都安、大化）目前上升到自治區黨委、政府層面，作為廣西旅遊業發展三大龍頭之一，目前正在全力推進各項基礎建設，通過旅遊業發展，將會推動當地的經濟發展。
百色至河池高速路第四發展區域；南丹縣、天峨縣，南丹作為全國有色金屬之鄉，有色金屬產業方面要進行產業升級，往更高的產業鏈集群發展，深加工方面和科技含量方面需要不段提高，在稀有有色金屬產業方面掌握一定的主動權，在有色金屬產業的引領下支撐多點產業格局，對農產品加工，服務行業全面的提升，天峨位於龍灘水電站所在地，中國水電之鄉，農林物產豐富，森林覆蓋率82.6%，主攻發展綠色生態農副產品、林工產品、庫區畜牧水產、旅遊業，隨著南丹至天峨下老高速公路即將開工，天峨會迎來大發展。 環江遊
關注廣西發展，關注桂柳一號。大家好我是魚仔，每天一篇廣西問答，帶你瞭解八桂大地多彩風情。廣西河池未來的發展怎麼樣？隨著河池市政府搬遷宜州區，河池未來會朝兩個方向發展；一是以金城江、都安等為主的河池西部縣區融入南寧經濟圈，二是以宜州、羅城為主的河池東部縣區融入柳州經濟圈。河池自身的經濟狀況比較差，加上其下轄縣區較多、面積較廣，依靠自身實力根本無法實現經濟上質的飛躍。隨著貴南高鐵和河柳賀高鐵及相應鐵路的修建和推進，河池未來的發展方向定是依靠廣西第一、第二大經濟體分兩個方向發展，發展潛力還是非常可觀的。
市政府搬遷宜州奠定了東進的步伐，也是迫於金城江的發展局限。以宜州、羅城為主的東部縣區積極東靠柳州
河池市政府為什麼要搬遷宜州？受限於金城江的地形，後期城市的發展空間有限；加上河池地域遼闊，金城江無法帶動河池東部的縣市發展，宜州撤市設區即是河池城市發展的佈局，也是為了更好的帶動東部縣區的發展。以宜州、羅城為主的東部縣區可以積極融入柳來河經濟圈，主動靠向柳州。隨著宜州市中心的確定，桂黔二線、河柳城際鐵路後期的推進都會得到加快，河池東部不僅能夠更好的融入柳州經濟圈，東進粵港澳也會更加方便。河池的發展僅依靠自身是無法實現蛻變的，必須實現發展方向的分家，東部向柳州靠攏，西部融入南寧經濟圈；對於河池的發展潛力，近兩年也能看得出來，面對全區經濟下行壓力的增大，河池仍然能夠保持中高速增長，未來河池的發展還是非常可期的。
貴南高鐵直接拉進了金城江、都安為主的西部縣區與南寧的距離，積極融入南寧經濟圈是河池西部發展的突破點
廣西第一條350實速高鐵將在河池誕生。河池西部的區位優勢還是十分明顯的，這是連接南寧與貴陽最便捷的通道。南寧北上貴陽、成都、重慶一直以來都是走柳州、桂林一線，而隨著貴南高鐵的修建，以金城江為主的河池西部地區將成為一個重要的交通中轉點。金城江完全可以依靠這種交通上的優勢積極融入南寧經濟圈，挖掘其自身的旅遊資源，發展桂西北特色旅遊。
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桂柳一號
在前日（27日）開幕的市四屆人大一次會議上，《政府工作報告》無疑是最令人振奮、最受關注的。報告對未來5年河池發展進行規劃，事關每個河池人。下面，小編為您擇要梳理。
五年發展目標
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上面的圖表已勾勒河池未來五年發展藍圖，接下來，小編摘選報告中跟我們生活息息相關的關鍵詞。
【交通】更便捷了
●重點推進貴陽經河池至南寧客運專線、百色經河池至桂林高鐵、黔桂鐵路增建二線等項目建設。
●實現市通高鐵、縣縣通高速目標。培育河池機場新航線，加快巴馬、宜州、大化通用機場建設。
河池機場鳥瞰。
【生活】更有品質了
●實施縣縣通天然氣工程，推進天然氣全覆蓋。
●大力完善城鄉寬帶網絡基礎設施，不斷提升4G及有線寬帶網絡覆蓋範圍，逐步實現城市重點公共場所無線寬帶免費上網。
【城建】更宜居了
●到2020年，新增城鎮人口30萬人以上；全市城市（縣城）建成區面積達138平方公里，人口達145萬人左右。
●加快推進宜州新區建設，辦好第十四屆廣西園林園藝博覽會，打造金城江-宜州城市走廊，實現同城化發展。
【民生】更給力了
●提高貧困人口的醫保補助、門診和住院治療費用報銷標準，將貧困人口全部納入重特大疾病救助範圍。
●到2020年，每個鄉鎮有1所公辦幼兒園，支持河池學院建設地方應用型高水平大學，辦好廣西現代職業技術學院，規劃建設巴馬長壽養生國際旅遊學院。
●每個縣（市、區）至少建成1所不低於二級甲等水平的綜合性醫院和1所縣辦中醫類醫院，每個鄉鎮建成1所達到國家標準的衛生院，行政村（社區）醫療衛生服務實現全覆蓋。
【旅遊】更好玩了
●創建1個以上5A級旅遊景區，每個縣（市、區）每年新增1個A級以上景區。
建成巴馬命河·水晶宮、百魔洞、賜福湖、鳳山世界地質公園、紅水河全域旅遊、天峨龍灘大峽谷、東蘭坡豪湖溼地公園、都安三島灣、大化紅水河百里畫廊等一批重點景區。
●重點打造金城江六甲小三峽、宜州下梘河、羅城劍江、環江牛角寨、南丹丹泉酒文化旅遊城等景區。
天峨龍灘大峽谷
【產業】更現代了
●推動有色金屬、電力、食品加工、繭絲綢、化工五大傳統產業改造提升和科技創新，形成一批億元產業集群。
●建成華南地區最大的核桃生產和加工基地。因地制宜發展龍灘珍珠李、毛葡萄、紅心香柚、獼猴桃等特色水果，水果種植面積達90萬畝，總產量50萬噸。
●發展健康養老服務業、商貿物流業，提升金融服務水平。
看完這組圖文介紹，是否和小編一樣心情澎湃啊，趕緊把這些好消息和朋友們分享吧。
南寧指南
別傻了…搬遷已經暫停了！辦公大樓前都已經長滿草了！過去計劃搬遷，個人認為應該是為了賣地皮，但是現在房地產已經準備完蛋了，所以沒有繼續搬遷的可能！從地圖上看，金城江是河池各個下級單位的交通中心點，並且也已經立足了這麼多年，下級單位已經習慣了這樣的辦事方式！河池能有多少次的高鐵機會？期盼多年的高鐵現在壓根就沒有宜州的份，河池飛機場同樣的距離宜州很遠，再說金城江靠近這麼獨特的環江縣…用半個腦袋去想都想得出…不可能搬遷！
A竅哥
其實早在2005年人大中，廣西東蘭、巴馬、鳳山人大代表都一起向中央提交了東巴鳳未來規劃計劃表，這十幾年來廣西政治討論最多的話題就是東巴鳳到底規劃百色市還是原來的河池市管割問題。現在東巴鳳高速公路部分都通車了，而且高鐵也在規劃中。高速公路未通時東巴鳳去金城江要四個半小時，通高速後也要3個半小時。高速公路未通時東巴鳳去百色要兩個半小時，通高速公路後去百色要一個多小時。高速公路未通時東巴鳳去宜州要四個小時。現在通高速公路了去宜州也要兩個半小時到三個小時左右。現在河池政府機構搬遷宜州區。2005年人大代表上，東巴鳳聯合代表提交了東巴鳳規劃百色的計劃。一併被河池市政府否決了。近幾年來，東巴鳳努力往旅遊景點路線上發展，努力向百色靠攏，而河池市政府也一直努力把東巴鳳規劃到宜州區的管轄範圍之內。
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未來是把宜州羅城劃歸柳州，把金城江都安劃歸南寧，東巴鳳迴歸百色，南丹天峨歸貴州，河池市？沒有了！
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府未遷高速路未通之前，東巴鳳到金城江路程要兩個半鐘頭到四個鐘頭，到百色市要一個半到兩個半鐘頭，府遷高速路通之後，到宜州兩個半到三個半鐘頭，到百色市一個鐘頭到一個半鐘頭，東巴鳳劃歸百色還是仍屬河池市？如果劃歸百色，河池未來唯一的依靠的旅遊業還有多大空間？現在規劃的宜州金城江同城化發展是不是會變成河池市與柳州市同城化發展？畢竟枊州市與宜州的距離是大家知道的，而從體量上來說也是大家知道的，有沒有走向變城柳州市的一個區的可能？
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你管他搬到哪，都是我們河池市的，想辦業務方便都會有代理機構，慌啥，如果金城江沒有兩邊山，那是固定繁華的！有山這是沒有辦法，只有搬到宜州區去，才能帶動河池經理繁榮更快，都是一家人，管他飄到哪，該照顧你他還是會照顧你的！
Humilit
中國—第十四屆東盟博覽會河池簽約近530億元 2017-09-14 09:20 河池日報 *本頁涉及面積，如無特殊說明，均指建築面積 9月13日下午，第十四屆中國—東盟博覽會河池市投資合作推介會暨項目簽約儀式在南寧市舉行，“世界長壽市”河池憑藉特有的資源優勢，成為眾多投資商關注和投資的熱點。本屆博覽會期間，我市成功簽約項目63個，總投資近530億元，項目涉及健康養生、生態旅遊、基礎設施、新能源、商貿物流等領域，投資商來自泰國、香港、浙江、福建、廣東等地，投資合作推介會取得了豐碩的成果。
市委書記、市人大常委會主任何辛幸出席推介會暨項目簽約儀式，並致辭及見證簽約；市長唐雲舒主持推介會暨項目簽約儀式。 河池位於廣西西北部，地處雲貴高原南麓，是中新南向通道重要節點城市，是東盟自由貿易區人流、物流、資金流、信息流聚集的地方，區位優勢明顯，自然資源和人文資源富集，是一個神奇而美麗的地方，是生態長壽市·三姐文化城，是中國首個地級“世界長壽市”，素有“世界長壽之鄉”“世界銅鼓之鄉”“中國有色金屬之鄉”“中國水電之鄉”“壯族歌仙劉三姐的故鄉”“紅七軍的故鄉”等美譽。隨著黨中央、國務院加大對革命老區、民族地區、貧困地區的扶持力度，河池迎來了新一輪發展良機，成為國內外產業、資本、人才紛紛搶灘的熱土和高地。
何辛幸在向參會的嘉賓及簽約客商致辭時表示，河池是一片開發和投資熱土，真誠希望廣大客商多到河池考察投資，拓展新的發展領域，開闢新的發展空間。河池各級黨委、政府將全力營造最優的投資環境、搭建最好的投資平臺，竭誠提供優質高效服務，實現互利共贏、共同發展。 推介會上，市委常委、常務副市長韋朝暉介紹了河池的基本情況，並從新區規劃開發和建設、金宜城市走廊建設、交通基礎設施建設、大健康養生旅遊、生態環保型有色金屬產業、繭絲綢產業循環經濟、現代農業及深加工等方面，詳細介紹了河池的產業發展和招商方向，以及河池各項優惠政策和良好發展環境。當天推介的項目共73個，總投資達500億元。
廣州聖豐集團有限公司、山東琦泉集團有限公司、漢能控股集團有限公司、正威國際集團有限公司、正邦集團科技有限公司、天津寶迪農業科技股份有限公司、宏大建設集團有限公司、百盛中國控股有限公司、站適國際（香港）集團有限公司等100多家企業代表參加推介、洽談和簽約活動。 市領導黎麗、潘育偉、唐標文、王軍、李建設、吳家權、陳繼勇、顧楠洲等出席推介會暨項目簽約儀式。
桂A黃導演
得了吧，單看宜州這路就難發展了，進城出城只有一條路，還稀巴爛，市府修得卻比一般的三四線地級市還要牛，不瞭解情況第一次來宜州的人，單看市府那一片還以為經濟多發達的地區呢！宜州如果不搞好城區建設，任他把南寧搬來都沒用
