終於熬過了11月，又到了車企交答卷的時候了。截至到12月5日，已經有10多家車企依次發佈了11月的汽車銷量數據，在購置稅補貼進入倒計時和汽車低首付的雙重刺激下，11月的汽車銷量數據各家都是比較可觀的，但是沒有對比就沒有傷害，下面我們就彙總一下目前各個車企的11月銷量數據，做一個前瞻性的排行，針對陸續公佈的其他車企數據，我們會堅持每日更新這個排行，一直到乘聯會的正式公佈。
在2016年11月的零售超強增長的背景下，2017年11月的車市零售走勢不是很強，但是在近期各方資本都是努力發展汽車金融業務，不論是貸款、融資租賃等多種模式的利潤都是極其豐厚，因此相對其他的鉅虧的創新模式，汽車金融的的發展持續成為熱點。尤其是隨著複雜的還款方案的設計，金融貸款實際利息也是被充分的美化，達到輕鬆購買，小額高利息貸款也沒有太大生活壓力的較好方式給汽車的銷量帶來了不小的增長。
伴隨薩德的影響消退，本月韓系車突然發力，重新強勢進入增長期，銷量數據相較前幾個月增幅比較大，同時也給自主車企帶來了一定的衝擊和壓力，目前公佈數據的只有這14家車企品牌，相信近日其他十幾家汽車品牌企業也會陸續公佈數據和詳細細分數據，關注我們，我們將繼續為大家梳理彙總。
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