JDdiyi
快遞員工作強度大，風險高，一年到頭很少有休息!這個是目前普遍的工作狀態。幹快遞是非常辛苦，一天的工作量，滿滿當當。一不小心出點差錯，客戶投訴給差評。公司對快遞員就會有扣罰。非常的不容易。
題主是京東的快遞員。京東快遞員可能福利相對於其他快遞公司要稍好點！但是要求更加的嚴格。早上一班車到貨，必須在三點之前完成。時效抓得非常嚴格，到了三點之後貨沒送完，但是公司就要求快遞員給客戶打電話，提前簽收。我就遇到了好幾次這樣的情況。我在京東上買的東西還沒收到，快遞員就給我打電話說時間來不及，大多數情況下，我都不會去計較，提前簽收這件事情。因為人人都有難處的時候，該體諒的還是體諒一下。為了生活都不容易。
快遞員工作強度大，扣罰多，一不小心丟個貨就是要自己賠錢。對於一線的快遞小哥來說，真正的發展前途還是很渺茫的。直營的快遞公司只有長時間的幹下去，才有可能，升為快遞的站長。上升期非常的緩慢！有耐心，肯吃苦，才會有那麼一點點希望。
做快遞員，如果沒有上升的希望，那就儘早離開吧。同樣的話，外面跑車，工資也有6000塊左右，人相對來說輕鬆多了。還有休息時間，我覺得應該離開了。做快遞員圈子就這麼大，總是處於一個封閉的狀態。趁著年輕多去外面跑跑，看看有什麼機會。見見世面也好！
大多數快遞小哥普遍文化水平不是特別高。沒有別的選擇，找不到更好的工作。只能是做這個，沒辦法，為了生活，很無奈!快遞員的工作社會認可度也不高，沒有歸屬感。如果有別的機會就儘量去闖一闖，年紀越來越大，幹這一行，會越來越疲憊。這就是快遞員工作流動性大的緣故吧！
狂奔的蝸牛不怕累
你好，我也是一名快遞員。說說我自己的看法。
問題1.職場事情～現在快遞公司競爭激烈對快遞員要求越來越高，各種問題基本都是快遞員承擔責任，基本沒有反駁餘地。我上班的快遞公司可以說要求最嚴格的，現在一週兩次會議都改為晚上8點開會，，，，不想多說
問題2.朋友圈越來越小，上班早早去下班很晚回，有時朋友找你玩都沒有時間。非說每週休息一天，但是一忙馬上停休。
問題3.當你看看忙不可開膠時，你會顧不上家。對自己小孩老婆都關心不到位。如果有條件離開儘量快遞行，去聽你老婆的。
快遞行業仗些中國人口紅利，故意壓砸。早脫坑最好
小白啊偉
缺錢可以做，不缺錢就換吧！我送快遞半個月就能送6000提成出來，主要收件，派件一天幾票
段子檢查員999
我已脫坑。你已是正式工了，個人建議先緩緩，如果京東倒閉，你會拿到很多補助。外省開車吧其實和你現在工資差不多吧！雖然有休息但開車特操心而且離家遠。我從快遞員幹到大倉，大倉雖然沒快遞風吹日曬，但少了些自由。只是個人建議
一米陽光126374001
兄弟我也是快遞員可以了，我們每個月5000左右還沒有休息天，我們這有個同事他老婆生孩子他不在跟前還在送快遞那怎麼辦，我去年幹了一年都沒有休息一天哎。。。。。。
用戶5926751733933
看情況，你覺得值就做。覺得不值就不做。有這個福利的話。應該是順豐，京東，德邦和郵政。但願你不要跟我一樣。碰到這種主管和經理
鬼頭刀2019
順豐是我在世活了四十三年最無恥的公司。如果將來這樣的公司能成功，那麼這樣的老闆將來也會在遣責中渡中於生，也沒有多大意思！
萬雪輝571
說實話，大部分人，主要沒機會去做自己想幹的事情，你跑快遞，也是那麼多錢，你跑車也是那個錢就但還能休息還能遮風避雨，怎麼能說跑車不好呢，如果家裡有關係能讓去跑車我覺得趕緊去吧！累死也是6000，有休息也是6000你還想不明白啊！你無非擔心自己能不能幹的來吧，一是技能問題二是說話情商啥的是否適應新工作環境，快遞其實你不用說那麼話，好好低頭苦幹就行，考慮簡單，你估計適應的，有可能跑車面臨的結果不一樣，你擔心出問題。但是這個機會一定要爭取，也可能他會改變你的人生呢，還有你機遇呢，我認為比快遞前途廣啊！
福祿壽喜155614888
6000還有上升的空間嗎 如果沒有可以考慮換 我在德邦月休最少六天 早進有五險一金 在德邦有客戶月入過萬輕輕鬆鬆！
阿鋮23
早離開早解脫，沒有多少前途可言！時間都浪費了！！娛樂，提高自己，都是奢望，關鍵是自己的家人也照顧不上，心累！
