目前大部分地區的電動三輪車都要上牌照，但不是所有的電動三輪車到可以上牌照，這個問題需要們來具體分析。之前，還沒有對三輪車進行嚴格規範的監管，如今現在出現了電動三輪車無牌逆行亂駛、馬路邊亂停亂放。出現了一些交通亂象，如此看來需要加強治理整頓與規範管理。
每個地區對電動三輪車規定不同，有的地區三輪車是屬於違規不允許上路行駛的，規定只可以在村裡開，有的地區要求電動三輪車必須上牌，持證才可以上路行駛，在五六線城市，可能管理就比較鬆懈，允許三輪車上路，只要不發生，交通事故，不違章，基本沒人管理。但如果違章或發生事故了，那就另當別論了。
三輪車如果開始直接禁止上路，牌照和駕駛證都不用辦理了，車買了，也浪費了錢，只能放在家裡。凡最高車速大於20km/h,整車質量(重量)大於40kg的電動車都要駕駛證和牌照。
需要上牌的地區，駕駛證肯定要辦理。三輪車現在按機動車管理，既然規機動車管理，上牌，駕駛證，保險一樣都不會少。但都有駕照也不是很現實，第一家庭電動三輪車不許進去縣城以上道路、第二從源頭開始淘汰掉不合規生產企業、第三規範生產行駛，需要花費很長時間。
同時注意並非所有的電動三輪都能上牌，只有在工信部目錄內能查到的才可以上牌。沒有駕駛證的，直接報名考D證就可以；有其他駕駛證的，需要按照增駕規定增駕D證。
電動兩輪車在電動車公告目錄裡的，可以上牌照，上牌後無需駕駛證，可以正常使用和過戶；不在公告目錄裡的就屬於超標電動車。
對於管理比較寬鬆的情況下，就不用著急的去上牌考證，可以在拖一拖，使用電動車的過程中，只要嚴格遵守交通規則，不要出現交通事故，不開到禁止的區域內，幾乎是沒人管你的。
根據每個地方對三輪車的規定不盡相同，還不太確定以後電動三輪車還可不可以開，需要購買電動三輪車的還是想明白了再決定，提前通過正規渠道打聽清楚，當地對電動車的具體規定是怎麼樣的，需要辦理什麼牌照，需要什麼駕駛證，在什麼地方辦理，避免出現，買完沒辦法上路的情況。
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