濤
車是機械部分和電器元件組成的，在使用過程中，機械原件是一個高速運轉的部件，雖然有潤滑油潤華，清洗，降溫，但是隨著使用也會有磨損，百萬甚至千萬豪車也會壞。電器元件只要有電流通過就會產生溫度，長時間使用也會老化。
關於邁騰這款DSG，EA211發動機配備7速乾式雙離合，如果在城市道路行駛，堵車嚴重，會加劇乾式雙離合的磨損，DSG變速箱沒問題，就是手動變速箱的結構，技術也很穩定，就是DSG的離合器如果在路況堵的情況下，頻繁切換，結合，分離，會加劇離合器的磨損。
EA888發動機匹配的是7速DSG溼式雙離合，這款變速箱在變速箱殼體上裝有散熱器，連接防凍液水管散熱，散熱效果優於7速乾式雙離合變速箱。所以故障率相對較低。
整體來說雙離合變速箱換擋響應要比AT和CVT都快，頓挫感覺比AT變速箱好。
大陽007
開了快一年了，1萬公里，7速溼式雙離合變速箱。換擋響應很迅速，線性度非常好，感覺比AT和CVT的都要好。
但是在2檔和3檔間來回切換時，如果沒有一定的技巧，頓挫還是很嚴重的，其他檔位感覺沒有問題。
因為時間和里程都不是很多，暫沒有出現什麼問題。
地球745
勞斯萊斯也有壞的時候，看咋個說！我11年速騰1.4T，目前公里數27萬多公里，乾式雙離合7檔！目前為止發動機變速箱沒出現過任何問題！至於頓挫，除了急加速有時候會出現降檔不足有很強烈的頓挫感（這個是老款車電腦調教的邏輯問題）之外，平時基本上很平順！其實開車還是要學會保養，愛惜，不然坦克也遭不住整，正常使用目前大眾的雙離合還是比較穩定了，希望對你有幫助，個人意見噴子勿噴……
四川臨工挖機總公司
現在邁騰2.0T以上的車，dsg變速箱都是溼式7速雙離合，型號應該是DQ380或者DQ381，這款變速箱換擋快而且平順，123檔在低速的時候，會有輕微頓挫感，不過跟6AT比起來也並不明顯，不是老司機開不出差別。
目前這款變速箱已在市場上投放兩三年了，還沒有大規模的故障現象，所以還是可以放心購買的。
乾式的dsg別買就是了。
豬頭III
乾式雙離合DSG！千萬不要用！換過兩次了，問題依舊，反而更嚴重了，連4、5檔都嚴重撞擊
Zuochun
我的是15款大眾凌度330TSI一樣的發動機和變速箱。現在正常使用10萬公里了無任何故障換擋順暢乾淨利落。溼式雙離合你值得擁有。
匆匆55189391
我朋友18款的330現在沒出問題，就是輕微燒機油。不忽悠
蛐蛐de憂傷
不怎麼樣(-o-)／！新買的就出問題
華夏銀行9577
開了一年多了，沒有什麼問題，但是頓挫確實有。
歡樂炮炮兵
雙離合永遠不會變好，AT是人類，雙離合就是大猩猩
