10 現代途勝 新途勝延續著驚豔表現，現代的家用SUV在競爭對手中佔有很大的市場份額，其寬敞的內部空間令人印象深刻。很多車型改款後陷入了低谷，但新途勝卻在改款後迎來了第二春。不僅如此，在上半年全球SUV銷量排行中，途勝高居前三。
9 沃克斯豪爾 科薩 Vauxhall Corsa 小型車沃克斯豪爾.科薩對中國人來說這是一款比較陌生的產品，品牌也相當陌生，這個品牌目前沒有進入中國市場。沃克斯豪爾.科薩對於駕駛者來說是一個很有吸引力的，因為其很實用，性價比也高，並且車輛運行成本不高。但是沃克斯豪爾已經被標緻雪鐵龍集團收購，同時被收購的還有歐寶汽車。
8 大眾途觀 途觀是基於大眾MQB平臺打造，雙門無柱式的硬頂結構，採用了大眾全新的設計風格，更為年輕化。該車2018年7月由一汽-大眾加長國產投放市場，國產版車型的軸距將加長85mm至2688mm。該車一上市，定位低價格有優勢，對國產SUV造成一定衝擊。
7 大眾polo 大眾polo誕生於1975年，在其後的30年時間裡，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，最新Polo基於全新的MQB平臺打造，軸距達到了2564mm(超過飛度)，有1.0L、1.0T、1.5T和2.0T選擇，基本上這就是一款小了一點點的高爾夫。
6 福特翼虎 福特翼虎定位是一款中級高端SUV產品，但在中國市場但市場表現並不好，在2018年，其累計銷量為3.11萬，比2017年下滑65.97%，其在2017年銷量為9.15萬。同級別中我認為馬自達CX-5，性價比最高。
5 奔馳A級 與國內的豪華品牌前驅車遇冷不同，A級的精緻外觀與內飾很受好評，隔音、可靠性、舒適性的口碑也勝於競爭對手。最大的亮點便是配備了梅賽德斯-奔馳全新的信息娛樂平臺MBUX，這也是該品牌首次將人工智能交互系統應用於量產車上。另外，在設計上也更加年輕活潑。
4 日產逍客 這幾年SUV熱潮幾乎席捲了全球，然而逍客在中國市場銷量表現不溫不熱，在改款之後，日產逍客外觀設計更運動，前臉採用V型設計，可是在這個價位區間，畢竟產品眾多，競爭太過激烈。但從空間、性價比來說，逍客是很有競爭力的。
3 大眾高爾夫 高爾夫是大眾在全球最暢銷的產品之一，也被稱為“性能小鋼炮”，融合了舒適的駕乘體驗和一流的精緻內飾，以及寬敞優雅空間。高爾夫對於家庭和年輕的專業人士來說卻是一款出色的全能車。
2 福特福克斯 福克斯是福特最成功的全球車型，新一代福克斯採用了家族新設計鯊魚嘴。在中國市場，福克斯也是長安福特的主力擔當，但在新車上市之後，這款車的表現還不及預期。福特目前在全球都處於艱難時刻，在中國市場特別艱難。福克斯在英國和中國的待遇就是一個天上、一個地下。
1 福特嘉年華 福特嘉年華採用水紋式格柵設計，下進氣口採用梯形設計,這臺源自歐洲設計中心的A0級小車，其底盤調教的口碑出奇的高。但令人比較意外的是，這款車在中國市場表現並不好，並已經停產。福特在去年宣佈將在全球範圍內停產一些了利潤並不高的轎車產品，其中就包括了嘉年華。
分享到:
