從大數據的角度來看，飛機是比汽車、火車等交通工具更為安全的出行工具，甚至可以說，飛機是目前世界上最安全的交通工具。說到飛機制造中的“大佬”，那一定少不了美國波音公司，在大型商用客機市場上可以說達到了壟斷地位，中國也因為沒有製造大型商用客機的技術而被波音等外國公司所牽制。而最近發生的兩起波音737-MAX8接連墜毀的事件，卻讓人開始懷疑，外國的月亮就一定比較圓嗎？
近幾年，隨著中國科學技術水平的發展，中國製造正逐漸走向中國智造。我們的中國品牌如華為、格力、領克，也慢慢開始走向世界，享譽國內外。
核心科技有多重要，看看這些中國領先品牌就知道了。
被譽為“國門之光”的華為，擁有1600多項5G核心專利，向全世界輸送的5G基站更是超過一萬個。2019年3月15日，華為Mate X獲得德國萊茵TV頒發的全球首張5G手機CE證書，標誌著其成為全球首款獲得歐盟公告機構認可的5G手機。這些都為華為在即將到來的5G時代，佔據足夠的主動權。
後起之秀如領克品牌也深諳核心科技之道，旗下車型領克01在製造之初就按全球標準打造，基於CMA基礎模塊架構，引入沃爾沃領先的安全技術，遠高於行業標準。
安全配置方面，領克01配備有包括AEB緊急自動剎車系統、行人識別系統、帶排隊功能的ACC自適應巡航系統、FCW前方碰撞預警系統等在內的17項智能輔助駕駛技術。
除此之外，領克01還是首款搭載博世ESP 9.3系統的量產車。ESP 9.3採用高性能四核處理器，能耗更低、精度更高、反應更迅速，速度提升可使主動加壓能力更強，從而有效避免碰撞和傷害。
在當前人們非常注重的車內空氣安全問題方面，領克01配備獨有的AQS空氣質量控制系統，可以迅速淨化車艙內的空氣，呵護駕乘者的安全，同時AQS空氣質量系統會實時檢測車外空氣質量，當空氣質量較差時，領克01會自動切換成空調內循環模式。
領克品牌用心造車，在品質上狠下功夫，這也是該品牌上市不久就在市場站穩腳跟的原因。
華為、領克等中國品牌向市場證明了品質才是在全球化浪潮中屹立不倒的致勝法寶，掌握核心科技，才能走向世界。據悉，領克01PHEV不久後還將出口歐洲，中國汽車飛馳於歐洲街頭也會成為常事。
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