藍色起源公司的藍月亮月球著陸器模擬視圖。(圖片：Blue Origin)
億萬富翁之間的太空競爭可能再次爆發。
SpaceX首席執行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)5月9日在Twitter上對傑夫•貝佐斯(Jeff Bezos)進行了一次有趣而粗魯的抨擊。此前，這位全球首富公佈了他的航天公司藍色起源(Blue Origin)正在開發的“藍月亮”(Blue Moon)月球著陸器。
“噢，別開玩笑了，傑夫，”馬斯克在一條推特中寫道，該條推特與《紐約時報》有關藍月亮的報道相關。
《紐約時報》的報道刊登了一張藍月亮模型的照片，該模型由貝佐斯在華盛頓特區的一次活動上展出。“Blue Moon”這個字樣被印在模型的球形液氫推進劑箱上。但馬斯克自己動手(非常不熟練地)編輯了那篇文章，刪除了“Moon”，在它的位置上寫上了“Balls”。
有推特粉絲問馬斯克對藍月亮有什麼看法， 馬斯克在另一條推特中說：“有競爭是好的，競爭可以讓所有人都得到更好的結果。”但他後來在帖子中補充道：“但是把‘藍色’(Blue)這個詞放在球(ball)上的品牌是一個非常值得懷疑的品牌。”(Blue balls有花柳病的意思)
SpaceX也有自己的登月計劃。馬斯克的公司正在研發一種名為“Super Heavy”的巨型火箭，以及一種名為“Starship”的宇宙飛船，用於在月球、火星和乃至整個太陽系內的其他目的地之間往返。一個名為Starhopper的測試版Starship已經在SpaceX位於德克薩斯州南部的設施進行了幾次短途飛行。
馬斯克和貝佐斯以前也有過這樣針鋒相對的經歷。
SpaceX和Blue Origin都在開發可重複使用的火箭和航天器以降低太空飛行成本，並幫助打開太空探索之門。2015年11月，藍色起源首次成功著陸了一枚火箭，在亞軌道新謝潑德飛行器的測試飛行中取得了里程碑式的成績。
不久之後，馬斯克通過推特向貝佐斯表示祝賀，但他也強調，像SpaceX的兩級獵鷹9號火箭這樣的軌道火箭著陸要困難得多。對此，貝佐斯在當月的新聞發佈會上指出，獵鷹9號的第一級實際上並沒有進入軌道。
SpaceX公司於2015年12月首次發射獵鷹9號助推器，在佛羅里達州卡納維拉爾角(Cape Canaveral)空軍基地成功降落一枚一級助推器。貝佐斯當時在推特上對SpaceX表達祝賀，但是這條推特似乎有點無禮：“祝賀SpaceX成功著陸獵鷹亞軌道助推器，你終於也做到了!”
不過這並不意味著這兩位億萬富翁之間真的存在敵意。例如，2018年2月，貝佐斯在SpaceX的大型獵鷹重型火箭首次試飛前不久，在推特上向馬斯克致以良好祝願。(馬斯克的回應是一個簡單的“謝謝”和一個親吻表情符號。)
這兩位企業家都有著非常雄心勃勃的相似目標。馬斯克曾多次表示，他創立SpaceX主要是為了幫助人類開拓火星殖民地，從而使人類成為一個多行星物種。貝佐斯也強調，藍色起源的最終目標是幫助數百萬人在太空生活和工作。
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