進擊的羅先森
大家好,我是奮鬥店小二,我來回答這個問題。
打開世界地圖,我們可以看到在地圖上有很多重要的位置,這些位置具有經濟和戰略雙重價值,比如大西洋和地中海之間的直布羅陀海峽、地中海和黑海之間的博斯普魯斯海峽、霍爾木茲海峽、馬六甲海峽、大西洋與太平洋之間的巴拿馬運河,這些區域在很大程度上決定著當今世界政治經濟的一個格局,對於題目中的問題,我們做以簡單的分析。
一、蘇伊士運河在哪裡?蘇伊士運河位於埃及,連接地中海和紅海,全長190多公里,是亞洲與非洲的一條分界線之一,是一條人工河。運河建成於1869年,在1870年通航,在世界經濟貿易中佔有很重要的地位。蘇伊士運河在古代和現代都曾得到開發,陸陸續續直到1869年才建成,隨著世界經濟的發展,蘇伊士運河後來經過幾次擴建,逐漸形成了現在的規模。
▲蘇伊士運河地理位置圖
二、蘇伊士運河帶來的經濟價值
①由於蘇伊士運河聯通了地中海和紅海,這使得歐洲各國可以直接從蘇伊士運河進入印度洋,比繞道非洲南部好旺角縮短了5000到8000公里,每年有來自世界100多個國家的船隻經過蘇伊士運河。我們知道世界石油產地中心在中東,由中東銷往歐洲的石油70%是由蘇伊士運河輸送。每年由蘇伊士運河運送的貨物佔世界海運貿易的14%,對歐洲的發展具有重要意義。
②蘇伊士運河的控制權在歷史上,曾經有法國、英國和埃及控制,目前蘇伊士運河的控制權在埃及手中,埃及政府也看到了蘇伊士運河的潛在價值,積極的開發蘇伊士運河的旅遊資源,加上貨物運輸,蘇伊士運河每年為埃及政府創造數億美元的價值。
▲蘇伊士運河風光
③蘇伊士運河的開通,使得亞洲各國到歐洲的距離直接縮短了8000到10000公里,使得東西方文明的交流更加方便,貿易往來更加便捷,促進了人類文明的傳播。
▲大型郵輪通過蘇伊士運河
蘇伊士運河在修建的過程當中,耗費了大量的人力物力財力,甚至很多人因此而丟掉了性命,我們在享受著他們給我們帶來便利的同時,不要忘了那些人曾經做出的貢獻,我們對他們表示深深的敬意。
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