在今年2月底的克什米爾空戰之後，印度就加快從國外引進先進高技術武器的步伐。5月10日，印度空軍在美國“喜提”第一架AH-64E（I）“守護者”（Guardian）武裝直升機，這22架“阿帕奇”家族的最新改進型到來，將大幅改善印度空軍在高原、高寒地區的對地支援能力。
當天，美國亞利桑那州的波音梅薩工廠，第一架出售給印度的“守護者”武裝直升機，交付給印度空軍，計劃在今年7月返回印度，目前印度空軍的飛行員、地勤人員正在美國陸軍位於阿拉巴馬州拉克堡的訓練基地，進行“守護者”直升機的改裝訓練。
圖片：第一架交付印度空軍的“守護者”
2015年9月，印度空軍和波音公司達成了購買22架“守護者”武裝直升機的協議。為了響應莫迪政府“印度製造”的倡議，這些“守護者”直升機的機身等部位，將由位於印度海得拉巴的波音-塔塔合資工廠來製造，這一模式，未來也很可能複製到印度在本土組裝的F-21（F-16V）“戰隼”戰鬥機項目中。
“守護者”到來，將大幅改善印度空軍近距離對地空中支援能力。
在此之前，印度空軍只有部分俄製的米-35“雌鹿”武裝直升機，而巴基斯坦陸軍也有類似的機型，作為“阿帕奇”家族最新成員，“守護者”可以依賴“長弓”雷達和“長弓地獄火”反坦克導彈全天候作戰，T700-GE-701D渦軸發動機比老版發動機剩餘功率更大，尤其適合克什米爾戰場這種高原高寒地帶作戰。
印巴在克什米爾地區爭鬥多年，直升機有著獨特的作用。
在1999年發生在錫亞琴冰川上的印巴作戰中，印度空軍的“印度豹”（法制雲雀III）直升機為印軍哨所運送補給、轉運傷員，印度空軍已到貨的CH-47F“支奴幹”直升機將大幅優化這一工作，而“守護者”將對巴軍哨所造成巨大的威脅，也難怪，印度陸軍曾想和空軍爭奪“守護者”，讓印度國防部不得不另外增購6架，平息陸軍的怒火。
圖片：印度空軍的CH-47F，一共訂購15架
對於巴基斯坦而言，現有的武裝直升機，只有較老的“眼鏡蛇”和最近裝備的米-35。他們在2018年和土耳其達成了購買30架T-129型武裝直升機的合同，但這種土耳其/意大利合資產品，因為使用美製CTS800渦軸發動機，正在受到美國製裁，這讓巴基斯坦方面措手不及。
T-129正是擊敗了中國的直10武裝直升機，獲得了巴方的青睞，而直10相對較弱的動力，是它錯失進入巴軍服役的主要原因，通過這一次競標，中國也推出了發動機功率增強的直10ME，而面對咄咄逼人的印軍“守護者”機群，卻無法獲得先進武裝直升機的巴鐵，是否又會為當時過於相信土耳其人而後悔呢？
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