印度空軍接收首架AH-64E武裝直升機
5月11日，印度空軍正式接收第1架AH-6E武裝直升機，它將替代印度現役的米-35武裝直升機，成為印度空軍2020年之後主力武裝直升機。
2015年印度空軍與美國達成協議，從美國引進22架AH-64E武裝直升機，2019年交付第1批9架，2020年交付第2批13架。有消息說印度陸軍也簽署了引進6架AH-64E武裝直升機的協議，因此2020年之後，印度擁有AH-64E武裝直升機將會達到28架。
它將替代印度空軍現有的米-35武裝直升機
印度空軍現在主力武裝直升機是米-35，它是上世紀80年代從蘇聯引進的，現在已經超過30年，直升機電子設備、機載武器已經落後，不能適應新世紀戰場要求，雖然在新世紀初印度空軍對米-35武裝直升機進行了改進和升級，換裝了以色列航空電子系統，包括GPS/INS、前視紅外探測系統、電子戰系統等，提高了米-35夜戰能力，整體性能得到一定程度提高，但是並沒有根本上解決問題，因此印度空軍決定引進新一代武裝直升機。
此前俄羅斯極力向印度推銷新一代米-28和卡-52武裝直升機，美國也為了拉攏印度，也提出可以向印度提供最新AH-64E武裝直升機，並且表示可以將AH-64E武裝直升機的機身交給印度生產，經過對比和評估，印度空軍認為米-28、卡-52武裝直升機航空電子系統、機載武器、信息系統等方面與美製武裝直升機還是有較大差距，因此決定引進AH-64E武裝直升機，除了引進AH-64E之外，印度還同時引進了CH-47F重型運輸直升機、SH-60B海鷹反潛直升機，標誌著印軍直升機裝備由俄製為主轉向美製為主。
巴基斯坦陸軍航空兵裝備的AH-1F武裝直升機
巴基斯坦陸軍航空兵最新引進的米-35M武裝直升機
AH-64E是AH-64武裝直升機最新改進型，它換裝了新一代航空電子系統，包括毫米波雷達、據總線、新型多功能顯示器、光電探測系統、電子戰系統等等，尤其需要指出的是它增加了網絡戰能力，配備有高速寬帶數據鏈，能夠融入到美軍戰術互聯網之中，還可以指揮無人機，不過印度不是北約成員國，也沒有獲得非北約盟友地位，美國應該不會同意出售新一代數據鏈，此前印度引進P-8I反潛巡邏機，美國就拆除了LINK-16數據鏈，印度只能安裝性能差的多國產數據鏈。
儘管如此，AH-64E到來還是有力增強了印度空軍反坦克、近距空中支援能力，此前米-35由於功重比不足，在印度高溫、高原環境下作戰能力受到限制，從歷次印巴經驗來看，由於相關地區海拔較高，對於直升機高原性能要求較高，米-35由於動力不足，無法在相關地區執行任務，AH-64E到來解決了這個問題，相比較之下巴基斯坦陸航空兵裝備的AH-1F眼鏡蛇武裝直升機要比AH-64E落後一代以上，根據無法與之相對抗，儘管巴基斯坦陸軍航空兵此前引進了米-35M武裝直升機，但是它的性能也要比AH-64E落後。
巴基斯坦陸軍航空兵引進AH-1Z的計劃已經落空
引進T-129項目也成為泡影
實際上巴基斯坦陸軍航空兵對印度空軍引進AH-64E還是有所準備的，從美國引進了AH-1Z武裝直升機，從土耳其引進了T-129武裝直升機，但是美國和巴基斯坦關係已經發生變化，美國凍結向巴基斯坦提供AH-1Z武裝直升機，生產出直升機也被轉賣給巴林，T-29武裝直升機採用美國T800渦軸發動機，現在土美關係破裂，美國已經停止向土耳其提供T800渦軸發動機，這個計劃也成為泡影。
巴基斯坦陸軍航空兵現在最為理想的選擇就是直-10ME
因此對於巴基斯坦陸軍航空兵現在只有一個選擇，那就是向中國引進直-10ME武裝直升機，此前巴基斯坦陸軍航空兵沒有引進直-10，主要原因就是它的發動機動力相對不足，另外它也無法使用巴基斯坦陸軍航空兵現有大量美製武器，根據這個教訓，中國研製了直-10ME武裝直升機，它採用了改進型發動機，功率提高到1200KW左右，整體功重比已經能夠與T-129相比，超過了AH-64E武裝直升機，機載武器增加了精確制導火箭彈，火力體系更加完善，如果巴基斯坦需要，直-10ME還可以安裝毫米波雷達、新型機載反坦克導彈，整體性能得到有力提高，達到或者接近AH-64E的水平。
閱讀更多 小飛豬的防務觀察 的文章
