晨風182361057

航母是海上移動作戰平臺，是一個國家海軍從近海作戰走向遠洋作戰能力的體現，擁有航母成為現代國家軍事實力的象徵。所以作為一個世界大國如果沒有航母作為標配那會很沒有面子的。目前在全世界範圍內只有中國、美國、法國、意大利、俄羅斯、巴西、印度等十多個國家擁有航母。美國作為世界第一軍事強國，擁有11個航母戰鬥群，遠程作戰能力非常突出。

目前美國在中東地區部署了兩艘航母，其中“林肯”號航母部署在地中海地區，“斯坦尼斯”號航母部署在紅海地區。當然，根據軍事部署需要，美國的航母有時也會從霍爾木茲海峽進入波斯灣自由航行。美國航母之所以可以自由出入霍爾木茲海峽，主要有兩方面的原因：一是霍爾木茲海峽是國際航道；二是美國的實力在那擺著。

第一、霍爾木茲海峽是國際航道。

霍爾木茲海峽是連接波斯灣和阿曼灣的狹窄海峽，亦是阿拉伯海進入波斯灣的唯一水道。海峽北岸是伊朗，有阿巴斯港；海峽南岸是阿曼，海峽中間偏近伊朗的一邊有一大島叫格什姆島，北方有霍爾木茲島等，皆是伊朗的島嶼。

霍爾木茲海峽作為當今全球最為繁忙的國際水道之一，是海灣地區石油輸往世界各地的唯一海上通道，石油出口量約佔世界的一半以上，因此霍爾木茲海峽被譽為西方的“海上生命線”、“世界油閥”、“石油海峽”。霍爾木茲海峽作為國際航道各國船隻可以自由通行，美國的航母當然可以自由出入霍爾木茲海峽了。

第二、美國靠實力說話。

霍爾木茲海峽寬56～125千米，按照國際領海劃分標準，霍爾木茲海峽大部分都是伊朗和阿曼的領海。根據1982年《聯合國海洋法公約》規定，其他國家船隻可以無害通過其他國家領海，但是航母屬於軍事武器範疇，要通過其他國家領海自然需要通報，經過允許才能通行。

（2012年“林肯”號航母通過霍爾木茲海峽）

但是，美國綜合實力強大，軍事實力更是世界第一，美國的航母即使從霍爾木茲海峽自由通過，伊朗也不可能對其阻攔。況且波斯灣內駐有美軍多個軍事基地，美國航母搞點自由航行那是相當容易的。當然，一旦波斯灣發生戰爭衝突，估計美國航母就不會冒險進入霍爾木茲海峽了，上個世紀80年代兩伊戰爭期間美國的軍艦曾在霍爾木茲海峽觸雷沉沒，由此引起美伊兩國在霍爾木茲海峽地區的衝突，美國更不可能拿航母來冒險。

（2015年伊朗革命衛隊於霍爾木茲海峽舉行軍習，炸燬美軍航母複製品）

不過在美國對伊重啟石油禁令制裁之際，伊朗外長扎裡夫日前表示，如果美國想進入霍爾木茲海峽，就必須與保護該海峽的伊斯蘭革命衛隊談判。而且伊朗此前宣稱，如果伊朗不能出口石油，將封鎖霍爾木茲海峽。

也就是說伊朗對於美軍進入霍爾木茲海峽進行限制，畢竟美國現在對伊朗實施經濟制裁，同時向中東地區部署航母戰鬥群和轟炸機特遣隊，這些行動都被伊朗視作對自己的軍事威脅，所以伊朗限制美軍艦船通過自己的領海進入波斯灣也是好理解的。但是，如果美國航母執意通過霍爾木茲海峽，伊朗還不是沒有辦法，如果伊朗攻擊美國的航母，無異於向美軍宣戰，這個後果伊朗也是承擔不起的。

銘蘇先生

這個問題就是當今世界權力和實力的真實寫照。

首先明確一點，霍爾木茲海峽地處於伊朗和阿曼之間，水面狹窄，是扼守波斯灣的最佳戰略要地，其戰略價值不言而喻。伊朗在海峽附近佈置了大量的岸基反艦導彈和自己的海軍、空軍部隊，從而具備威懾進入該海峽的所有船隻，確保自身能夠擁有對波斯灣的控制能力。

其次，這種控制能力是有侷限性的。

雖然目前霍爾木茲海峽是國際航道，理論上各國軍用船隻和民船都可以自由航行，但是這都是口頭上的規矩，實際上的規則應該是下面這樣的：

如果是民用船隻，沒問題，基本上隨便走，不過要守規矩，你懂的；

如果一個弱國的海軍巡邏艦未經伊朗的默許，就闖進來，伊朗方面就會出動自己的海軍部隊加以“盤查”和“驅趕”；

如果是友好國家的海軍艦艇進入，比如俄羅斯艦艇，當然沒有問題，自由通行，沒準順便還可以搞搞聯合演習；

如果是美國的海軍艦艇進入，這就要區分兩種情況了：

1、單艦進入，伊朗海軍大多數時候都是密切監視，武器都是出於待命狀態，少數情況沒準就真的敢動刀動槍幹一架；

2、航母編隊進入，這個就是題目說的情況了，那基本口水戰為主，或者小規模騷擾，正面搞一架的可能性太低了，因為實力不濟。

所以，從這一點就可以看出，除非擁有和美國海軍一樣的實力，否則幾乎所有海域，美國人都會認為是自由航道。

——問題就回答到這裡了——

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（圖片來自互聯網公開圖片，如侵則刪。）

老鷹航空

之前伊朗的已經放出狠話，美國的軍隊到霍爾木茲海峽，一定要跟伊朗的革命衛隊商量過才行，不然伊朗的軍艦就會對美國的航空母艦發炮，眼下之意，這個地方是伊朗的海峽，但是事實是這裡是公海，是世界運輸道，知識伊朗在這個地方有很多的軍艦和軍事基地，說話比較硬氣，而其他國家無公害的船隻通過霍爾木茲海峽是可以通過，伊朗說出這樣的狠話，只是對美國隊伊朗制裁的一個回應而已。

那麼霍爾木茲海峽的一個地理位置是怎麼樣的，為什麼每次伊朗受到制裁的時候，都會警告美國，逼急就封鎖這裡呢！霍爾木茲海峽北部與伊朗很近，而霍爾木茲海峽是附近海灣地區石油出口的唯一渠道，因為它的唯一性，所以伊朗也看出它的重要性，而我們使用的石油，從這裡出來的石油貿易就佔了20%，所以這個海峽對伊朗來說多重要，要是被美國航空母艦在這個地方耀武揚威，那麼伊朗就會對美國的航空母艦進行騷擾，但是不會主動出手，而美國也不會主動出手，誰先出手就吃虧了，理虧了。

風暴冰工廠

這個其實比較簡單。根據國際法，霍爾木茲海峽是一條國際水域通道，任何國家和團體的船隻都能夠穿越。就跟公海是一樣的。

但是實際上呢，霍爾木茲海峽大部分水域又屬於伊朗的領海，他對這片水域有這絕對多控制權，他有資格讓誰進讓誰出。這兩個就有點矛盾了，造成了分不同國家、不同船隻類型、不同時期而定的情況。

第一，不同時期。

如果是在和平時期，伊朗國內經濟繁榮，國內沒有任何外部軍事壓力的時候，那誰都可以通過，尤其是商船可以無限制通過，如果是軍事或者大型船隻需要先通知伊朗一聲，然後再確保安全的情況下允許通過。

如果是在伊朗國家安全受到威脅的時候，那麼霍爾木茲海峽將是其殺手鐧，他封閉了霍爾木茲海峽，那麼中東的原油一滴也出不了波斯灣，這樣會給國際上其他國家造成很大困擾。迫使其他國家介入調停矛盾爭端。也是由於這一點，世界上其他國家都不敢輕易對伊朗動手。

第二，針對不同國家

如果是對伊朗友好的國家，那麼大大方方通過，沒有任何問題。

如果是不友好的國家，你也可以通過，但是保不準會受到一丟丟的麻煩。小國家軍事力量通過，那麼要看伊朗臉色。如果是大國，伊朗惹不起的國家，那麼伊朗會秘密監控你，以確保自身安全。

第三，不同船隻類型

如果是商船小船隻，可以隨便通過。如果商船是大船隻，十幾萬噸級別的，那麼需要通知伊朗，伊朗要確保你的船隻通行不會對其他船隻造成安全威脅才會讓你通過。

如果是軍事，則分國家，小國家看伊朗臉色。軍事強國，伊朗看是不是盟友，是盟友通過。不是盟友則秘密監控。


如果是美國的話，世界上還沒有哪個國家敢真正和他對抗，睜一隻眼閉一隻眼，就算了，尤其是現在這麼緊張的局勢下，誰也不敢先開火。所以就秘密監視，準他過了。

好累，就寫這麼多，個人見解，歡迎點贊評論交流哈

德瑪西亞敢死隊長

這得從美國的國家戰略說起。

作為世界上頭號霸權主義國家，取得並保持地區乃至世界範圍內的絕對支配權，進而獲取超額的經濟利益和其他利益是美國國家戰略的一大核心所在。

既然要維護世界範圍內的權益，那麼海軍特別是遠洋海軍就必不可少，而航母則是遠洋海軍的標配。航母作為一個軍事行動平臺，其實際意義並不在於單純為了作戰，更重要的是為了通過一些非作戰的軍事手段來達到控制某一區域的目的。而且手段必須得靈活，手段越靈活意味著同敵對方的對抗強度越易於控制，更好地避免衝突進一步升級——軍事行動的目的在於實現國家利益，而不是把國家拖入戰爭泥潭。

理解了這個一點，我們再回過頭來說波斯灣上的霍爾木茲海峽。

作為全球石油航運的海上通道之一，霍爾木茲海峽承載了全球海上石油運輸量的1/3，這個地方如果有個三長兩短，全世界都要為之顫動一下。這個海峽最窄處僅僅只有30公里，按照國家海權法規定，這裡幾乎任何一艘外國船隻進入這裡幾乎就是貼著伊朗的12海里領海線在專屬經濟區內行駛了，1支10多艘大型水面艦艇組成的航母戰鬥群駛入這裡，想不引起伊朗的敏感顯然是不可能的。

但是無論怎麼講，美軍航母進入這裡只要不是在伊朗領海範圍內航行就等於是在公海上航行，就算是合理合法的行駛。

現在美伊關係緊張，美軍大量艦艇開到了波斯灣。伊朗面對威脅一再聲稱要封鎖霍爾木茲海峽，引發了雙方對抗升級。退一步講，伊朗如果真的封鎖了霍爾木茲海峽，那等於侵犯了世界上絕大多數從中東進口石油的國家的利益，可以說是天理難容，美國人當然有理由“替天行道”了！

大將軍威武K

還可自由進臺海峽，只能看，說堅控，無人敢攔，這就是美國

手機用戶96034222322

國際航道，航行自由。

尼甘布

霍爾木茲海峽是國際黃金水道，每5分鐘就有一艘大船經過此處，各國的軍艦商船自由進出霍爾木茲海峽，每年承擔60%的能源運輸任務。

張書明8023

霍爾姆斯海峽是不是國際水域？

關鍵字: 軍事 海軍 軍艦