旅行詩人安安的qin爹
朋友，放心入手吧！我也準備入手19款標緻308，那個尾燈實在是太好看了！尤其是晚上，那個獅爪非常霸氣的有沒有！好吧！言歸正傳，法系車後期保養貴嗎？我可以回答你，不貴！和其他車一樣！你要說貴，無外乎以下幾點原因：
1.4s店和專修店比較少，不方便維修，導致後期維修保養費用增加！不知道朋友是哪裡人啊！反正武漢這邊一塊還好！配件很容易買到！
2.大家都知道法系車最近幾年銷量很不好，這就導致了其規模效益差，配套的副廠件和品牌件太少，而且大部分4s店備件不齊，如果你天天用神龍正廠件，維修費用肯定高啊！
3.法系車追求浪漫，它的很多設計都是反人類的，因此維修難度大大增加！通常需要精修！費用自然高！
最後我想說的是，法系車真的很好，尤其是底盤調教，跑高速一點不飄，很穩！當然保值率太低，如果開了一段時間就想賣的朋友還是謹慎入手！當然如果法系車你有買不到的配件可以私信我，我幫你解決！
小茗biubiubiu
我一個深有體會的人回答這個問題最好不過了。說到法系車，相對於日系於德系，在國內最不讓消費者吹捧，知名度也是非常的低，再加上保值率也比較慘，但是說到維修費用的話，個人感覺也沒有那麼高。
網上其實一直都在流傳說"懂車的都買了法系車"那是因為法系車質量還是過硬的。操控性和穩定性比較合適，底盤更不用說了，法系車的底盤調教是比較好的，那時與法國處於丘陵地區，多大部分都是山路，所以如果底盤不好的話，在法國都不可能賣出好的銷量。更不要說出國了。
其實法國車揹負的優點很多，但是還是會讓車主說出買了後悔。我身邊有兩個朋友都在開著世嘉，但他們真的沒有抱怨過保養維修有多麼的貴，我也問了一下他們，平時小保養費用也就500左右，1萬公里一保養。油耗稍微有點高，而且還聽他們說底盤是出了名的優勢，已經開了有四年之久，像底盤托架之類的，沒有壞過。不過小毛病還是有的，特別是說在高速公路上發揮不出特別大的優勢。再加上法系車外觀跟不上國人口味，朋友一直說想換車，但是二手車市場給出價格太低，保值率不好，所以說一直沒有賣掉。而且朋友還要建議買法系車，儘量不用去4s店保養維修。
總的來說呢，法系車平時保養費用其實並不高，但是維修費用就不一樣了，因為法系車設計的一些反人類配件，工時費比較讓人堪憂。
如果準備入手一輛法系車的話，還是要進行多方位的考慮的。
以上為個人觀點，不喜勿噴。
渣男愛車
正好剛囤好保養所需物品，我的是13款2.0 408，這次保養項目多，機油京東自營全球購道達爾9000極馳，帶稅162.56元，機濾曼牌hu711/51x 32元，科德寶空調、空氣濾芯分別為60、30元，曼牌wk6031氣濾70元，ATE DOT4剎車油68.6元，以上物品總價420多點，然後找一家店換一下總花費在500左右，自從首保後，近幾年所有保養都是自購，然後找店換，如果只是換機油機濾的話一次小保也就200多點，我們那換一次機油機濾也就20多塊就搞定了，一年保養一次
綠箭俠657
我是搞維修的，標誌，雪鐵龍維修保養操作起來確實比別的車難度大，需要更多的維修保養時間，設計反人類，比如車的車換個空調濾芯一般也幾分鐘就搞定，法系車沒個半個小時搞不來，你說收費不得多收一些麼。
用戶61663573
今天下午剛剛自己換的空調濾芯，我自己在京東網上買的40塊活性炭濾芯，動手能力一般般吧，328在京東上買的原裝全合成機油，1.6t標緻408，50塊錢京東上有自己選擇店面去換機油，空氣濾需要動手能力強的人才自己換，找人30塊搞定，我都是一年保養一次，500不到搞定三濾，機油，算貴嗎？
Rick105305067
我的是11款的世嘉，到現在換了不少易損件了，都是正常磨損的，價格高主要因為配件好多都是蓋茨的，所以價格高一些
用戶43419368
說法系車維修保養高的都不是車主，10萬公里之前幾乎沒有維修，只要正常保養就行。同級別車比大眾要便宜，維修保養都簡單。
夏日的風152607100
我的C4L，保養費用不高。比大眾的車便宜，湖北潛江。
秋雨5822378
高毛線啊
我雪鐵龍c5 原廠機油才300多一桶啊。
7500公里才保養一次啊！醉了。
從哪聽說貴的，我也是醉了
大蘋果3449
事實是標緻雪鐵龍質量幾乎好到讓修車人無飯可吃了。
我周圍N多人都是標緻雪鐵龍，開了多年，按時保養即可，換車必換標緻雪鐵龍。
標緻雪鐵龍的安全性和性價比，勝過其他所有的車系。
