君子蘭137539805
1、發電機的電壓建立，必雖是在燃氣機進行預熱運行後，其轉速不能過於低額定轉速，轉速低及頻率低，頻率低電流大，如時間長了會燒壞AV調壓器和勵磁導線,
2、電壓的調整，發電機建立電壓後，發動機應平穩地保持在額定轉速即頻率50HZ，電壓應在390V到400V之間，如電壓誤差過大應調整AV調壓器上輸出電位器，順時針升高，逆時針降低。
3、發電機並車的必備條件就是上網電和待拼電同步，即三相火線相C一至，三相電壓一至，頻率一至，為了達到同步要求，發動機的穩定是關鍵，因此需要同時用電的發電機組在同一時間內同時啟動，待發動機穩定後便可拼車送電。
4、並車需有二臺以上的發電機組運行，應同時啟動通過預熱運行後，將發動機提至額立電壓，先將一臺機組輸出電源送上電網，第二臺以後的待拼定轉速達到額定轉速，建電源的頻率電壓應和第一臺的一至，打開電櫃上的同步裝置按下電櫃上的儲能鍵，配電櫃上有自動合閘和手動合閘，一般應打在自動上，如頻率有微量誤差同步囂是不會動作的，此時應用調速器對二臺發動機頻率作微量調整，使頻率表上的讀數和一臺發動機頻率表上的讀數一至，並上下微量移動,，當同步的一瞬間同步器會自動將電櫃上的萬能式斷路器合上。
二、併網後注意事項
併網後由於兩臺發電機組上的電壓頻率會有微量誤差，會產生一點誤工電流，如果偏大可用電櫃上的電位器調整，把電流大的一組電位器向逆針方向轉動，並觀察電流表上的反應旋轉到滿意的位置為止。
電網帶上負載後必雖觀察每臺發電機組上的電流和功率反應。
1每臺發電機組的功率因數表，指針都在滯後的位置，使每臺發電機組都在做有功輸出。
2要儘可能地使每臺發電機組，電流和功率相應平恆，杜絕逆功率發生，如發生逆功率會使發電機勵磁電流失去成為電動機。發電機的功率分配靠發動機的實際做功來定的，如當時的頻率在50HZ以上就應對功率偏大的機組作卸載處理，即減少燃氣量使卸載的功率轉移到另一臺發動機上，同時降低了頻率，如當時的頻率在50HZ以下則應對功率小的發電機組作增大功率處理，即增大燃氣量使功率轉移的過程中提高了頻率。此項工作由燃氣電動執行器和發動機上的調速器來完成
阿華愛釣魚
專業汙水處理設備廠家：18206453435塗山環保
塗山環保
最主要的是要有同頻器同頻聯網，電壓要相同
