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250cc摩托車單缸好還是雙缸好，要想搞清楚這個問題，先來看一下單缸發動機和雙缸發動機之間的差異。
單缸發動機和雙缸發動機，它們之間最大的差異主要體現在極速，爆發力，油耗，震動，後期維修等方便。
通常情況下單缸發動機結構簡單，後期維修容易，爆發力強，但這類發動機因為運轉平順性差，所以極速表現一般，震動也會大一些。
雙缸發動機具有運轉平順，所以它的極速會更棒，震感也會更低，但因為結構複雜後期的維修相對會比較麻煩一些，並且成本也會更高。
其次這兩類發動機在油耗表現上也會有比較明顯的差異，小排量單缸和雙缸明顯單缸發動機油耗會小於雙缸發動機。
以上就是摩托車雙缸發動機和單缸發動機之間的差異，這種差異隨著排量的增加將會無限放大，而對於250cc的小排量發動機來說，單缸發動機會更靠譜，畢竟這個排量級別的發動機單缸的性能完全就可以滿足。
但落實到實車的話也要分車型，畢竟車型定位不同，它對發動機性能的要求是不一樣的，比如一些常規車型單缸發動機就能夠滿足它對性能的要求，而一些防賽類摩托車雙缸發動機更能體現這類車輛的性能。
通過以上的介紹可以看到250cc摩托車發動機,單缸和雙缸沒有絕對意義上的好與壞，只能說是車型定位不同，性能需求不同，但按照這個排量級別來看，單缸發動機能夠滿足大部分車型的性能要求。
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還是喜歡雙肛
至尊寶42416471
而摩托車的排量一旦達到可250cc以上的話，那麼雙缸發動機的優勢就出來了，動力強，震動地，而且穩定性也好，所以大排量車型一般都是採用的雙缸發動機。
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