經歷過車市寒冬後，現在的汽車市場依舊是一蹶不振，不過對於廣大年輕消費者來說，汽車仍舊是剛需。特別是在二三線城市，公共交通仍舊不夠便捷，因此買一輛代步車，滿足上下班通勤也未嘗不可。下面鳥叔就為大家推薦四款十萬元以內的緊湊級家用轎車。
長安逸動
逸動是一款主打家用經濟轎車，記得老款的逸動就是憑藉著寬敞的空間，和超高的性價比贏得廣大消費者的認可。現款逸動除了名字外，再也找不到與老款車型的聯繫了。採用長安最新的家族式前臉造型變得煥然一新，猶如一位中年大叔搖身一變成為動感時尚的潮男。
長安逸動的車長達到4710mm，軸距2700mm，是一輛實打實的A+級轎車。這樣的空間表現在同級別車型裡絕對是首屈一指，無論是上班代步還是長途跋涉的旅行，逸動的表現絕對無可挑剔。逸動全系搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配5MT和6AT手自一體變速箱，雖然動力並不亮眼，但也足夠平順可靠。長安似乎得到了福特的真傳，逸動的底盤調校非常紮實，從這一點上看，長安著實進步不小。一輛家用經濟型轎車不就是這樣的嘛！
吉利繽瑞
自從吉利汽車收購沃爾沃之後，吉利旗下的車型都有著翻天覆地的變化，尤其是在發動機調校和底盤調校方面，繽瑞相較於之前的吉利車型，早已是脫胎換骨。繽瑞是吉利去年推出的一款新車，其定位已經鎖定在了主流合資緊湊級轎車市場。
自上市以來，有關繽瑞的話題一直都是爭論不休，其搭載的1.0T三缸發動機居然比1.4T四缸發動機還要貴，難道這裡面有什麼黑科技？其中1.0T最大輸出功率136馬力，峰值扭矩205牛米，與那臺1.4T發動機不相上下。不過照目前的形勢來看，最走量的應該是1.4T的車型。
奇瑞艾瑞澤GX
艾瑞澤GX是奇瑞在2018年推出的重磅車型，其外觀的造型設計更是驚豔全場，是出自前寶馬設計師之手。艾瑞澤GX全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，雖然賬面數據看上去並不是很亮眼，但是發動機熱效率卻高達37.1%，在國際上絕對算是一款明星發動機，與之匹配的是一臺模擬9速的CVT變速箱。這套動力總成是由奇瑞自主研發的產品，兩者的結合可以實現超高的效率和超低的油耗。
作為新生代年輕人的座駕，奇瑞艾瑞澤GX的表現堪稱完美，顏值、空間、動力、配置各方面做的面面俱到，非常符合年輕人的選擇標準。
廣汽傳祺GA4
GA4是廣汽傳祺推出的一款緊湊級轎車，是完善廣汽傳祺產品線的一款車，它猶如一位三好學生，在各個方面的表現都顯得非常均衡。GA4的整體外觀造型比較中庸，沒什麼亮點，比較符合廣大群眾的審美。內飾也是如此，設計比較簡潔，好在用料和做工讓人滿意。
這款車搭載1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發動機，匹配的有5MT、4AT和愛信6AT手自一體變速箱，動力總成應該是這款車的一大亮點，夠經濟夠平順。只不過4AT變速箱太過雞肋，更沒有什麼性價比。
這四款車型雖然品牌不一樣，性能不一樣，但是它們的競品卻是一樣的，例如大眾捷達、桑塔納，日產陽光，本田鋒範、哥瑞，豐田威馳等等。和這些入門級合資車型相比，以上四款國產品牌車型卻展現出非常強的競爭力。十萬元以內您會如何選擇呢？歡迎在評論區留言，大家一起討論討論。
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