12萬落地預算要求低油耗、耐開，符合這兩點條件的車以國產車為主。

“耐開”如果理解為質量穩定以及核心部件不容易那麼快損壞的標準，量產車的發動機一線品牌基本都沒有問題，底盤懸架也都比較簡單，所以只需要從變速箱縮小選擇範圍。CVT帶輪鋼帶結構很不耐用可以放棄，乾式雙離合不僅不耐用而且質量不穩定也可以放棄，而使用這兩種低端變速箱的車多為合資品牌，只能按照AT和溼式雙離合自動變速箱的標準推薦三臺油耗水平不等的車供參考。

①綜合路況平均油耗低於9L/100km的節油型SUV推薦長安CS35 Plus自動智聯版，指導價10.49萬有一定幅度優惠；車身尺寸4335*1825*1660、軸距2600mm，級別屬於小型SUV，懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁。

對於這臺車高配版的客觀評價是有些不值的，因為空間小懸架結構也比較低端，但使用的1.6L缸內直噴自然吸氣發動機技術不差，最大功率94kw、峰值扭矩161N·m，變速箱匹配6AT手自一體性能至少比同價位的合資SUV更強，整備質量1390KG、高強度鋼比例59.7%也說明用料足夠紮實，雖然油耗要比同級合資略高一些但被動安全係數也要高。

配置方面包括全車氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定控制系統、主動剎車、全景影像以及全速自適應巡航等，主動安全配置也相當豐富。所以長安CS35Plus雖然和國產SUV對比性價比略低，但仍比合資車更值得考慮。

②綜合路況平均油耗9.5~10L/100km之間油耗稍高的SUV推薦哈弗F7兩驅i型，指導價12.9萬綜合優惠後價格在10.5萬左右；車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，級別屬於A+級空間更大，懸架結構為前麥弗遜、後雙橫臂式四輪獨懸駕乘體驗更好。

這臺車油耗略高的原因是整備質量達到了1661KG，重量比一些中型SUV還要大一些；長城哈弗量產車的特點就是這樣，車身結構的強度放在第一位導致輕量化表現一般。發動機為1.5T缸內直噴渦輪增壓動力，最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000轉），變速箱匹配7擋溼式雙離合可承受最大輸入扭矩450N·m，這一合理的匹配能夠保證穩定的質量，10秒內破百也有些駕駛樂趣。

安全配置與CS35Plus高配相同，內飾用料和設計感要比35大氣一些，畢竟車身更大氣質也會有些差異。

③綜合路況平均油耗在8.5L/100km左右的中型轎車推薦比亞迪秦Pro自動鋒享型，指導價官降後10.49萬還有小幅優惠；車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，級別屬於中型三廂轎車，不過懸架用前麥弗遜、後扭力梁有些遺憾。LCB車身結構的高強度鋼材比例為73.5%，在同價位轎車中目前最高。

發動機同樣是1.5T缸內直噴增壓機，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500轉），變速箱匹配可承受最大輸入扭矩350N·m的六檔溼式雙離合，質量同樣足夠穩定。性能方面可以實現9秒內的輕鬆破百，綜合質量的駕駛樂趣也是同級別最高。

安全配置比以上兩車減少了頭部氣簾其他配置大致相同，不過矩陣式LED大燈是個亮點，比亞迪有自己的燈廠也是玩燈玩的比較⑥的。

以上三臺車油耗達不到最低標準、只能算比較低，但綜合品質在同級別車裡是相當高的，尤其是要比合資車高的多，可以作為參考。

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天和Auto

你好，十二萬落地的車，我推薦你幾款

德系：上海大眾（A-新桑塔納和斯柯達昕銳、A朗逸和斯柯達老明銳、A+凌渡和斯柯達新明銳），一汽大眾（A-新捷達，A寶來，A+速騰）。大眾的車在歐美系車中，相對美國車、法國車是最省油的。另外，大眾的發動機、變速箱都是非常先進的，質量可靠，皮實耐用，在國內多年的口碑不是蓋的。從家用省油、空間大、車身強度高安全性好的角度，選擇大眾的車是最佳的選擇。

老美：別克凱越（月銷量兩萬多輛的國民車）、雪佛蘭科魯茲（外形漂亮，後排頭部空間小）、福特福克斯（經典版福克斯油耗較大，建議考慮新福克斯低配）。美系車的通病是油耗偏高。

法系：標緻301和雪鐵龍新愛麗舍，標緻308和雪鐵龍世嘉，標緻408和雪鐵龍C4L。日系、韓系的優點是油耗低，但是車身剛性相比歐美的車要差，鋼板薄，車身輕。如果您不介意這一點，可選擇的範圍就太多了。

日系：一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷凌、東風本田思域、廣汽本田傑德、東風日產騏達、馬自達3昂科塞拉、三菱藍瑟翼神。

韓系：現代朗動和起亞K3。

個人建議德系神車全新朗逸plus，銷量王，各方面不錯，或者三十萬公里都不要大修的豐田卡羅拉，家用都不錯