机械表一向是最受欢迎的手表，但你真的了解机械表内部的结构吗？今天我们就来分解一下神秘而复杂的机械表吧。
机芯零件众多，我们这里只挑最主要的来讲。先看下图做对照
动力系（手表走时的源泉）
1.手表的动力系中最重要的就是发条了，发条是被装入发条盒中的，发条盒的组成包括：发条、发条轴、发条盒。发条是弹性元件，它盘紧之后产生扭矩，给手表的运转提供动力，机械手表一切的走时源泉都来自于此。
2.除了手动上发条在日常佩戴中还有一个辅助上条的系统就是自动陀，自动陀基本上都是用密度比较大的金属制成，手表的自动陀重量一般都在2-4克之间，来驱动和上紧发条。
传动系统（手表的驱动零件）
动力系发条盒轮将动力传递给二轮（小齿轮），再经由三轮和四轮传动给擒纵机构。
擒纵系统（走时的保证）
擒纵机构包括擒纵轮和擒纵叉，擒纵轮带动擒纵叉一擒一纵，完成锁接、传冲、释放的动作。机械表的“滴答”声也是因此而来的， 擒纵机构将原动系统提供的能量定期地传递给摆轮游丝系统。因此，擒纵机构的好与坏将直接影响机械手表的走时精度。
摆轮游丝系统（计时的基本保证）
发条不可能直接给指针提供动力，而是通过游丝摆轮系统将发条的力长时间的均匀释放。调节动力的快慢，机械表中摆轮游丝的作用就是相当于一个弹簧，在摆动的过程中不断地吸收收+释放动能，以使摆轮不断地摆动，并且在释放发条齿轮系的同时调节快慢，最终形成走时的准确性，稳定性，是走时的基本保证。
摆轮游丝结构也分为无卡度和有卡度两种。一种是有卡度游丝结构，此结构是通过调校快慢的位置来改变游丝的有效长度从而达到改变振动周期的目的；
另一种是无卡度游丝结构，此结构是通过调整摆轮自身上均布的螺钉的进与出或者是调节被放置的可转动砝码的位置，改变摆轮旋转半径从而达到改变振动周期的目的。我们这里的这款机芯采用的是有卡度游丝结构。
下图无卡度游丝看边缘
表盘显示系统
表盘的显示系统是融入对接到主动传动系的显，最重要的当属时轮、分轮和秒轮，以及日历显示系统，这个系统没什么太大的学问，
手动上条系统
上弦拨针系零件众多，主要是两个部分上条。
1是手动上弦一般由柄头、柄轴、 立轮、离合轮、离合杆、离合杆簧、拉档、压簧、拨针轮、跨轮、 时轮、分轮、大钢轮、小钢轮、棘爪、棘爪簧等组成。
2是自动上条系统又由重锤、重锤支承、偏心轴、滚珠、自动摇板、棘轮、棘爪以及自动上夹板等构成。
这些基础零件就已经很复杂了，由此可见机械手表其实非常娇气，越是高端名贵的手表越要爱惜，上条要慢，佩戴时避免剧烈震动，爱惜戴表就是在变相省钱。
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