婚慶小當家
我國在大力推廣ETC，確保年底ETC的使用率達到90%，而且現在是免費階段，有的銀行還送禮品，國慶節出去玩，路上高速收費出口基本上都是ETC收費通道，人工的收費通道只有一條，ETC還是需要抓緊辦理，可能以後真的會收費，為什麼現在還有一批人不想辦理。
原因1：很少上高速，即使偶爾一次上高速走人工通道也沒有關係
有車一族很多人都是在所在市裡使用，這部分人很少上高速，不按照ETC也關係不大，安裝ETC不是他們的緊急需求。
原因2：ETC安裝嫌麻煩
ETC買回來，還有自己安裝，很多人嫌麻煩，我就是這樣，我工行申請的ETC早已經收到貨，需要人工安裝，我嫌麻煩，一直沒有裝，本次國慶節走高速發現，不按照ETC以後真不方便，所以建議安裝。
原因3：ETC安裝需要綁定儲蓄卡/信用卡，擔心有盜刷風險
ETC辦理時會要求綁定儲蓄卡或者信用卡，還需要簽署代扣協議，當車通過ETC通道後，ETC會記錄需要支付的費用，然後通知銀行，銀行收到通知後，會向持卡人的儲蓄卡或者信用卡發起主動扣款，扣款成功會給持卡人發起通知（如果辦理了短信通知）。
從上面的流程中，發生盜刷的風險在於ETC和銀行交互的環節，如果ETC不是通過正規機構辦理的，不法分子通過辦理ETC的機會，模擬借款人的行車記錄，然後藉機向銀行發起扣款操作，確實有盜刷的風險，所以一定要去正規機構辦理ETC，最好去大銀行辦理ETC。
綜上所述：ETC還多人還未辦理，核心原因是ETC對部分未辦理的人不是強需求，如果經常走高速，肯定是主動辦理；另外安裝比較麻煩，很多機構是不提供上門安裝服務，需要自己安裝；再有就是擔心盜刷風險；我的建議是ETC通行是國家正在大力推廣，肯定是要全面實施的，趁著銀行現在免費還有禮品拿，建議儘早辦理，針對盜刷風險，去正規金融機構辦理就不會有問題，千萬不要通過代理機構辦理。
互金圈
套路，我就不裝，一年真正上高速的次數，左手都數的過來，我憑什麼去隨大流，裝一個沒用的東西。
並且，我走高速，一般都是節假日的免費時間，人工通道又不攔，不停車直接通行，即便只有一個人工車道都不會堵。
我要是裝個ETC還得老老實實去排隊，掃一個過一個。要是前面遇上什麼情況，如沒有ETC的誤入ETC車道或者有蹭ETC的，或者ETC識別不了，那ETC收費車道還得排長隊堵個十幾、二十分鐘，這不是自找沒趣麼？
有人說把卡取下來就可以走人工，我呸！這不脫褲子放屁麼，那還辦ETC來做什麼。
黃司機峰劍劍
的確是這樣的！我們辦公室全部有車，目前已經裝ETC的、連我在內也不過才6個而已，其中2人還是在國慶節前“突擊”辦理的！對於很多有車一族來說，幾乎全在市內活動，ETC很少用、自然也就沒有安全的必要咯！
ETC雖好，但不一定適合全部的車主
現如今，各家銀行為了推廣自家的ETC業務，也推出各種優惠活動！比如，免費贈送OBU設備、免費安裝，通行費95折、88折、5折、每月首單免費，加油返利10%、1分錢洗車、停車等等。
雖然，活動優惠的力度很大，但依舊有部分車主不願意辦理ETC，究其原因，主要如下：
第一，很少上高速、ETC的使用頻率並不高，自然沒必要辦理
對於經常高速通行的車主來說，安裝ETC之後，無需排隊、插卡即可使用，通行費還能打折，得確很是方便。
但對於工作、生活都在市區的人來說，很少開車去遠門，一年到頭也走不了幾回高速，辦理ETC實在沒啥必要！
第二，銀行ETC活動雖好，但卻有“強制”辦卡的嫌疑，甚至會收取一定的押金、或捆綁其他貸款業務
這一點，其實蠻“討厭”的。很多銀行的ETC業務，是需要重新辦理本行信用卡（或儲蓄卡）才能享受最新的優惠政策！
一旦辦理信用卡，如果長期不刷卡交易，是需要額外收取年費的。甚至可能會因“年費”欠費，產生逾期而形成個人信用汙點，很是不划算啊！
另外，即便是銀行所推出的ETC優惠活動，要麼限額、限次，要麼需要下載APP搶劵、還不一定能搶到，操作也很不方便！
第三，之前ETC“二合一”卡存在盜刷風險
這恐怕也是很多人，暫時不辦理ETC的原因之一。雖然，現如今ETC與信用卡已經實現分離，盜刷的風險並不存在，但很多人依舊有此顧慮，不願意做“第一個吃螃蟹的人”！
總之，ETC雖好，但功能比較單一，並不一定適合全部的車主！不過，我個人倒建議，有條件可以趁早辦理一個，至少加油返現10%活動，還是可以適當參與一下的！
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財經者思
現在辦理ETC不僅免費，不用押金、不用預存、銀行贈送禮品，而且銀行還有上門辦理服務，此外在高速路口也不需要排隊，但是你會看到路上仍然有很多人並未裝ETC，那麼為什麼這種優惠政策之下，仍然有人選擇不裝呢？
用不著
如果我是一個只跑市區的人，猴年馬月上一次高速公路，那麼對於我來說這個ETC就是一個雞肋，根本用不著，既然如此，不管你有何優惠政策，與我又沒有任何關係，那麼我幹嘛要辦理？對於銀行送的那點小禮品（一般是水杯、油或者米），很多人並不在意，而且多裝還可能存在被盜刷的可能性。
迫害妄想症
由於以往銀行的表現，讓很多對銀行的印象就是鐵公雞一個，突然某天鐵公雞告訴你，給你辦一個業務，不僅免費，不用押金，不用預存，還贈送給你禮品，你會不會感到有疑慮，銀行是不是有什麼貓膩準備套路你，否則怎麼可能良心發現，做這種好事?因此反而不敢辦理，害怕被銀行坑了，這是帶有一定的迫害妄想症。
總結
其實今年以來，銀行之所以大力免費的推廣ETC並非有什麼貓膩，主要系任務所致，2019年5月24日，交通運輸部印發了《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，明確力爭到2019年底汽車ETC安裝率超80%，基本實現高速公路不停車快捷收費。下發的任務單位除了銀行之外，保險公司、加油站、4S點、汽修廠等等均有，其中銀行是主力，全國的銀行任務分配數額是1.8億戶，這也是為什麼今年以來各家銀行均在大力免費推廣ETC，一切都是為了完成任務。
鯉行者
感謝您的閱讀！
幫中行的朋友推銷ETC，主要是優惠力度比較大（某些地區ETC優惠達到了7.5折）。不過，好幾個同事告訴我：平常自己不走高速，感覺辦了ETC卡，沒有用；可能還被銀行“套路”。
ETC卡，有沒有套路？！
我們要知道，所謂的ETC卡指的是ETC( Electronic Toll Collection ) 是不停車電子收費系統簡稱，是指車輛在通過收費站時，通過車載設備實現車輛識別、信息寫入並自動從銀行卡中扣費。
我們將ETC卡，大致分為兩類：
- 預付卡：先過後付。車輛在通過ETC的時候不收費，通過之後會進行結算。
- 儲值卡:用戶先在儲值卡中儲值一筆費用，在過ETC的時候會進行扣款。
不管哪種方式都不需要用戶，入口領卡、出口繳費，極大的提升了車輛過高速的通行效率。
高速公路電子通行卡繳費中心，很多已經放棄了本身自己的ETC卡，停止了該項業務。它們將該業務給銀行辦理，所以我們現在辦理的方式只能找銀行或者是通過微信或者是支付寶進行辦理。但是，微信或者支付寶，必須要綁定銀行卡，也就是說只有銀行可以辦理ETC卡，微信和支付寶只是方便了辦理而已。
為了能夠迅速的推廣ETC，各大銀行都採取了免費的政策，贈送電子標籤，並且有優惠。這樣做的目的很簡單：就是為了能夠積極落實全國車輛安裝ETC設備。
其實，安裝ETC是未來的趨勢，在目前來看，雖然說銀行為了儲戶量，為了自身的利益採取所採取的措施；但是終歸是為了推廣ETC，大家在辦理的時候，一定要詢問清楚：是否扣年費，如果免費？免費多少年，這些內容一定要牢牢記起。
LeoGo科技
我的車到現在都沒裝ETC。我自巋然不動。所以沒有裝ETC，其實也不是想要清新脫俗，主要是為了等我們銀行的ETC出來。自己家能辦ETC，為什麼要用別人的呢？
不但自己沒有辦理ETC，還把親戚的辦理權限制了。遠道的親戚我就管不了了，近一些我就得管著了，不許去別人家的銀行辦，等我們的。
言歸正轉。樓主說的一批人就是不裝ETC，他們也知道現在辦理ETC有各種好處，不收押金，也不用預存，這是好事。
但是他們並不急著用ETC，這是第一點原因。或者說，ETC在他們這使用率不高。有些人開車只是在市內轉轉，上下班，接送孩子用，很少開車出遠門兒，自然不會上高速。
或者有些司機是不敢上高速開車的，他們自然想不到快點去辦ETC了。
我想，第二個原因就是有些人天生拖延症，不著急。他們知道ETC有用，以後也想用，但是現在眼前不是還沒到非用不可的地步嗎，那為啥著急呢。
雖然有些宣傳裡面講了，以後ETC在市內也能用，比如停車什麼的，但這是以後，不是現在，有啥可急著安的呢。
雖然現在銀行給優惠，可是銀行以後也完全可能還給優惠啊，說不定以後給的更多呢。想讓這一部分人趕緊行動起來，去裝ETC，勸說是沒有用處的。只有到了高速口，親眼所見，ETC口確實比人工口通行快，他們回來說安裝了，不用再動員了。
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博文微金融
當然是通過"小程序ETC自由"行辦理。
沒有任何附加費用，
不限銀行，信用卡，儲蓄卡都行。
不限區域，全國哪裡都可以。
三天必發貨。
希來意
他們裝不裝不關我們的事啊。廣東地區擬年底前完成建設，不再單獨設立人工通道。建設為所有車道都可通行ETC，僅設一條ETC加人工通道。也就是說，那條可通行的人工通道可能很不流暢。
wahlen
我原來有ETC但是建行讓我綁定卡，說可以直接繳費，但是綁卡之後套路就來了，建行APP不可以繳費，現在在哪裡繳費也不知道，悲催
糯米媽媽丫頭
銀行各種花樣手段營銷出來的數據只是給上面看的，政策落地有一個過程，不能一蹴而就，否則，欲速而不達！啥時候我們不用5+2白加黑加班出去營銷ETC就好了，愛按不按，需要時自然就去按了！
