宅味先生
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五羊本田喜鯊和豪爵VH125都是兩款偏向於實用型定位的踏板摩托車,因此這兩款車型之間的差距,主要就在發動機表現上，至於配置方面差異並不會太大。喜鯊125它搭載一款本田的“鯊TECH”發動機,這款發動機在整個本田系小踏板車型中技術水平還是比較高的，它採用了偏置氣缸的設計，並裝配了滾針軸承搖臂，這樣的設計和搭配使得這款車的摩擦更低，聲音更小。
除外喜鯊125還裝配有本田第五代智能電噴系統PGM-FI,這套系統是眾多摩托車電噴系統中,穩定性和性能比較給力的一款,在這套系統的幫助下,喜鯊125它的百公里綜合油耗可以低至2.2L。
豪爵VH125所搭載的動力總成並不是原來傳統的GY6,而是全新研發的高性能ESS,這款發動機的技術水平在自主品牌踏板車中，屬於頂尖水平。
這款發動機裝配了針刺套缸,輕量化運動組件,滾子搖臂等新型零件，並且應用了曲軸防抖技術，高效燃燒技術，驅動軸三點支撐技術，多通道冷卻技術，並且還配套了高位進氣系統。
這樣的設計和搭配使得這款發動機在噪音，震動，油耗，動力等多方面，都比原來的GY6提升了很多,從本質上解決了豪爵系列踏板車油耗普遍高的現象。
至於這款車的油耗根據車友反饋信息來看，磨合期以後基本上會保持在2.2L左右,因此它的油耗表現還是比較可以的,已經和合資車型基本上屬於了同一水平。
以上就是兩款車型一些關於發動機應用技術和油耗的簡要介紹，從中可以看到豪爵的這款VH125性能表現還是比較不錯的,至於穩定性因為是一款新研發的動力總成,雖然現階段沒有暴露出什麼不足,但成熟性還是會和本田的“鯊TECH”有一定的距離,但相比以往車型這款車已經進步了很多，因此它依然是值得選擇的。
騎士分享
既然都是剛剛開發的新產品憑什麼本田就成熟點呵呵不是所有的本田都是牛比
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